Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@*Jurgen* wrote:
Zit dus wel iets roest/rottigheid aan de voorkant ;)
Ach die kap is ook nog wel te redden, kost alleen veel tijd :jerry
Ik kan het op ebay niet veel goedkoper vinden omdat de verzend kosten erbij komen hoor.
Je hebt voor een spruitstuk 15-20 meter nodig geloof ik.@ronnie opel boy wrote:
de org was van een c2
heb er nu van c1 en die hoort er op
ja de embleem wou ik er op laaten
en heb nog een mis dat ik die kaal geschuur of stickerbomb er opAls trouwens die kap gaat kaal schuren is dat misschien wel zonde hoor, zo te zien is die van jou redelijk hard, dan zou ik een kap zoeken met een rotte rand. Harde kappen zijn namelijk erg zeldzaam voor een C1
@KoekieTurbo wrote:
@frenkie wrote:
blijven posten die C kadettjes :kewlpics
I LOVE IT :jerry :thumb
Indeed!
:thumb
Vind dat logo ook niet zo haha maar goed smaken verschillen.
Stickerbomb is wel dik (zie mijn bumper) maar met losse stickers een ramp.
Mijn Kadett slaapt meestal binnen maar na 3 buien heb ik al wat stickers terug moeten lijmen :(
Dus ik zou voor een wrap gaan met stickerbomb patroon, dit is ook vele malen netter.Ik wil dit ook nog een keer gaan doen, heb even zitten zoeken naar wat het goedkoopste is.
Deze was ongeveer het goedkoopste in nl:
http://www.speedon.nl/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=1875&Itemid=57″ onclick=”window.open(this.href);return false;Maar bijvoorbeeld bij Biesheuvel heb je het spul ook alleen dan een stuk duurder.
Zou hier ook verschil in kwaliteit in zitten?
Als iemand die klemmetjes kan bestellen hoor ik graag waar, ik zoek er namelijk ook nog ;)
Heb nu zelf alu platjes ertussen gestoken maar dat ziet er niet zo netjes uit.
Hier hebben ze de voorruit rubbers http://www.opel-classic-parts.com/” onclick=”window.open(this.href);return false; Dat is voor alle Ctjes dezelfde. Je kan enkel kiezen tussen ruiten met pees ( zon chromen rand erin) of zonder.
En voor plaatwerk kun je bijvoorbeeld bij M&M dronten kijken die hebben nog best veel :D
Verder zou ik even een gezocht topic aan maken op het marktplaats topic voor de rest van de onderdelen ;)
Succes met klussen :thumb
Die hoekjes onderin zijn bij de meeste kadettjes rot omdat daar precies die naad zit :thumbdown .
Ik zou even kijken voor nieuwe schermen (imitatie) of op mp voor originele 2dehandse.@ikrobert wrote:
Heren,
De carrosserieen en die vaak ik op foto’s zie hebben altijd een laag bevestigingspunt. Jouwe (2000) ook denk ik zo.
Deze hadden af fabriek zeker al een CIH motorblok.Ik had zo’n 1.2 blokje vroeger..
Die nokken waar je de steun tegen schroeft hangen stuk hoger dan de bodemplaat zeg maar en dichter op elkaar en meer naar voren …snapt iemand wat ik bedoel..
Er zijn er toch wel meer mensen die een 1.2 vervangen hebben voor cih met 5 bak. en daar een steun voor maken?Ik kan helaas geen plaatje schieten van mijn situatie, want ik ben momenteel ziek..
Klopt! Ik heb dat gedaan.
Het is geen duidelijke foto maar zo zit het bij mij:
(Het beugeltje wat er op zit was eerst ter ondersteuning van mij uitlaat, moet ik nog steeds afslijpen)Maar ik heb een plaat gesneden en deze op sommige punten opgehoogd zodat de bak en motor mooi vlak lagen. Dan 2 trillingsdempers om de bak vast te zetten en dan zit ie.
Je moet wel zorgen dat de plaat echt mooi vlak vast tegen de bodem zit anders gaat deze kantelen.Inderdaad grote kans dat je heel je auto aan grot rijd. Ik snap niet hoe je op het idee komt om zonder veren te gaan rijden.
Zolang de weg glad is zal het geen probleem zijn maar als je over een drempel rijd zullen de wielen ook “opgetild” worden en zal je dus even bijna tot helemaal niet kunnen sturen. En dit gebeurd dus ook op een weg van kinderkopjes…Ik snap echt niet dat je op het idee kan komen om zonder veren te gaan rijden.
Ik raad je aan als je iets speciaals wil hebben om bijvoorbeeld air ride eronder te bouwen. In de Opel (kadett) wereld wordt dit nog weinig gedaan.
Als je dit zelf samenstelt kun je onder de 700 euro een set bouwen ;)@usbstick wrote:
ik zal 1 bijzondere die je niet elke dag ziet verklappen… die van mij… king:
vertel vertel wat is het? :jerry
Bij http://www.krause-rennsporttechnik.de” onclick=”window.open(this.href);return false; en http://www.risse-motorsport.de” onclick=”window.open(this.href);return false; leveren ze die staartstukken ook.
Ik heb zelf even snel gekeken maar kon de rubbers niet zo snel vinden. Maar ik ga er vanuit dat zij die kunnen leveren.Hier heb je ook wel wat aan denk ik : http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=10&t=140977″ onclick=”window.open(this.href);return false;
@kevinvantrijp wrote:
was weer een gezellige middag wij zijn ook even geweest met de rekord C coupe
Heb hem zien staan. Mooie bak! :thumb
@Klopper wrote:
Dit keer wel over de wip he :P
#dukes of hazard moment# :D
Ik ben vorig jaar met mijn kadett D over de wip gegaan :jerry
Naja moest er achteruit af want vooruit ging niet omdat dat ding voor trekkers is en er een paaltje in het midden zit haha.De coupe staat bijna klaar, nog even iets poetsen en dan kan ik vertrekken vrijdag.
Weer een weekend bier drinken en oldtimer-praat uitslaan :thumb
