Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@jaspersouverijn wrote:
jup gewoon een simsons groep a uitlaat
die 2.2 op marktplaats is inderdaad een andere auto
Maar simons is toch 54mm dat is dan groep N toch?
Ben zelf aant kijken naar uitlaten maar weet nog niet wat ik nu wil :jerryDan zal ik eens op mijn gemak opzoek naar een injectie systeem van na 83:)
Bedankt voor de info manne!Mooi bakkie.
Als je de volgende keer foto’s wil uploaden en ze meteen laten zien (dat je niet op die link hoeft te klikken)
Moet je bij Imageshack rechts op embed klikken en dan de link bij forum kopieren en plakken;)
Wat heeft dit met de startmotor te maken?
Ik denk dat je het eerder bij je ontsteking moet zoeken zoals hier boven is gezegd.
@Kadett1.2 wrote:
Netjes en mooi gedaan,
waarom eigenlijk zwarte onderkant ipv wit ?Je bedoeld i.p.v gele onderkant (en een witte bovenkant)? :jerry
Vind deze kleurstelling persoonlijk trouwens mooier dan die van de C2 GTE
Ligt ook aan je rechtervoet natuurlijk.
Diffjes zijn redelijk duur… 900-1000 euro ben je zo kwijt. ( bij biesheuvel dan)
Het inbouwen is ook best wel specialistisch werk, maar er zijn er wel een paar op het forum die dat kunnen.Je kan ze wel goedkoper vinden denk ik, maar dan moet je even zoeken.
Als je goedkoop uit wil zijn en bijna alles in een keer wil hebben:
viewtopic.php?f=60&t=157319Maar hoogte verstelbare vering/ schroefset is onder een kadett c amper mogelijk zonder gekke dingen uit te halen. Er zijn mensen die het gedaan hebben, maar dan belast je het chassis op een heel andere manier. Geloof niet dat dat goed is.
@OcmerruleZ wrote:
@ wokkel
Denk dat je de goodridge koppeling bedoelt?
http://BIESHeuvel.nl/store/group/42454/200_fittings” onclick=”window.open(this.href);return false;Die bedoel ik ja :thumb
Thanks
Dat is inderdaad geen half werk!
Hoe noem je die koppelingen die je gebruikt om je leidingen door dat achter schot te voeren?
Dat is een mooi systeem zo.Oh okee, naja dan zou ik toch voor een Haynes boek gaan of een ander boek, want dan wordt het toch duur.
Dan moet je niet op je informatie gaan korten en daar fouten mee maken.Waarom wil je een 1.2 reviseren? Kun je beter een goede motor met lage km stand uit een corsa of E kadett halen.
Die heb je voor een appel en een ei…Ach gewoon bij de autostyle luchthappers bestellen! :jerry
Nee ik zou ook, voor een ander front gaan.
Rijd dat nou door zon turbo diesel in een D?
Doe je ook dingen los weg? Ik zoek nog een setje koplampen.
Ik hoor het graag via U2U en de prijs als dat kan.
Een nieuwe is helemaal niet zo duur en heb je meteen je pakkingen enzo.
Waarom zou je de kans willen lopen dat je een 2de hands pomp koopt en dat die na 2 maanden weer kapot is?Geen probleem daarom is het een forum, om elkaar te helpen.
Maar zoals ik al zei Risse is vrij prijzig, je zou Ebay eens kunnen afzoeken.
Weet niet of dit t zelfde blok is en of het past?
http://www.ebay.de/itm/Lexmaul-Facherkrummer-Opel-Corsa-A-GSI-1-6-Lambdaanschluss-KAT-/300614960360?pt=DE_Autoteile&hash=item45fe0c44e8″ onclick=”window.open(this.href);return false;Is maar ff een voorbeeld.
Voor wat voor kadett is het eigenlijk? Een E neem ik aan?Kun je niet gewoon een waterpomp halen bij de APS of andere automaterialen zaak?
Ze zijn toch gewoon nieuw leverbaar?Haha jij hebt wel veel geduld :jerry
Wel het duurste wat er is zon beetje denk ik:
http://www.risse-motorsport.de/index.php/cat/c462_Exhaust-manifolds.html” onclick=”window.open(this.href);return false;als je zelf even verder zoekt kun je ze denk ik wel goedkoper vinden.
