Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Klopt! Die panhard stang is ook iets korter geloof ik.
Ohjah en je handrem kabel is net iets tekort misschien.Je zou even de ontsteking kunne na kijken, verdelerkap en rotor kunnen wat aanslag hebben.
En met dit koude weer/ vocht scheelt dat net dat beetje om slecht te lopen.Dat 1200 bodies gebruikt werden wist ik, maar grappig dat ze die steuntjes eerst vast laste en vervolgens afslepen!
Volgens mij zijn dat deze toch?
http://www.mmdronten.nl/webshop/permlink/5046/3504604381″ onclick=”window.open(this.href);return false;@Walles wrote:
Heb ik gekocht van iemand uit Schiedam.
Die handelde in plaatwerk.Dan is het van een andere
Nog een paar ideeën
145/60 op 7j = http://www.tyrestretch.com/7_145_60_R13/” onclick=”window.open(this.href);return false;
165/55 op 7j = http://www.tyrestretch.com/7_165_55_R13/” onclick=”window.open(this.href);return false;@eddepet007 wrote:
echt nette kadett van gemaakt :thumbup :thumbup :thumbup
Dat is zachtjes uitgedrukt,
Dit is gewoon Porno met de hoofdletter P.
Het plaatwerk is inderdaad het grootste probleem, verder is het eigenlijk net LEGO :thumb
Maar plaatwerken en lassen is ook te leren, je hoeft echt geen las cursus te volgen om 1mm plaat te lassen.
Dat is een vak apart namelijk, gewoon proberen en oefenen.Zoals je zegt: waar een wil is… :afro
Goed bezig man!
Waar komt dat neusje vandaan eigenlijk? Volgens mij heb ik daar de deuren kofferbak en motorkap :jerry
@rpjverhoev wrote:
@hanskadett wrote:
ik zou die 12 inch niet snel verbreden als ik jou was.
op 12 inch is weinig banden keuze ik zou eerder voor 13 inch gaan.
staat hem ook veel beterHans,
Nu je het zegt ja, daar is verdomde weinig in te krijgen, Ik was al aan het kijken bij de quad banden, deze hebben wel extreem lage en brede bandjes… Ik zal er eens over nadenken… het hoeft ook niet makkelijk te zijn he ;)
Ik heb gisteren even vlug gemeten en gezien dat ik ongeveer 45mm breder kan dan orgineel, daarmee zou ik een bandje van 155+45=200 breedt erop kunnen gooien…
Eens kijken wat er allemaal in de markt is..
Van de andere kant, brede 12 inch is wel redelijk uniek!
Ik rijd vanaf mijn 18de in een c coupe, heb vorig jaar een D kadett bijgekocht en ben nog student dusja ;)
Mijn ervaring is dat als je hem redelijk standaard laat ze super betrouwbaar zijn en niet veel kosten.
Ook redelijk zuinig:)Als je gaat verbouwen wordt het een ander verhaal, dan kunnen de kosten hoog oplopen.
Mijn moeder heeft 18 jaar in een C kadett sedan gereden en die is 2 keer stil komen te staan!
Een keer omdat de tank meter kapot was ( benzine op)
En een keer omdat er iets met de puntjes was.Velgen schuren is zelf wel goed te doen, alleen het is rotwerk met die randjes allemaal en het kost ook veel tijd.
Ik ben het dus met D-gek eens;)Je kan ze laten stralen? dan zijn de wel mooi schoon en is alles eraf.
Maar dat kost ook wat (of je moet toevallig iemand kennen ofzo?)naja:
http://www.stinosautos.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false; ( hier zijn er veel niet weg van… waaronder ik)
Deze man heeft ook nogal wat liggen : http://verkopers.marktplaats.nl/5204605″ onclick=”window.open(this.href);return false;maar het is maar net wat je zoekt???
Als je voor normale prijzen onderdelen zoekt kun je het beste hier op t forum kijken.
