z20let kadett c

Hallo iedereen,

Ik heb sinds kort een z20let en deze wil ik in een kadett c plaatsen.
Ik heb de z20let compleet met ecu, transponder, sleutels en motor kabelboom.
dus zonder het dashboard kabel boom.

voor inbouwen in een kadett c heb ik dan de andere kabelboom ook nodig omdat hier ook de obd poort aan zou zitten of zit die weer ergens anders aan? of is het makkelijker om een vrij programmeerbare ecu te gebruiken zoals dta s40 en heb ik dan ook nog de transponder en sleutels nodig?

Groetjes!

Heb je de rest ook al, zoals motorsteunen, carterpan, versnellingsbak, tussenas enz. Die onderdelen worden
aardig schaars, het zou jammer zijn als je een dta ofzo koopt en de rest niet kan krijgen of met goud moet betalen.

Met goud betalen doe je tegenwoordig toch wel als je zoiets wilt maken..
Ben inmiddels al 5 jaar op zoek geweest naar ‘koopjes’ en het is toch heeeel sporadisch dat je deze delen nog voor een ‘normale’ prijs aan kunt komen ;)

Ecu is in veel gevallen sleutelvrij te schrijven, dus over het transponder verhaal zou ik mezelf niet zo druk maken.
De OBD poort is zeker gemakkelijk om werkend te hebben, maar hoe dit bij een Z20LET precies loopt durf ik je zo niet te zeggen.
Dat wordt toch even schema’s opzoeken om te bekijken hoe dat het allemaal precies zit bij deze types.
Het ligt er maar net aan hoever dat je hiermee wilt gaan, de keuze is eindeloos. Standalone is ook mogelijk uiteraard.

Het is ook niet lullig bedoelt, maar ik zou het jammer vinden als het project halverwege zou stranden omdat je niet voor een “gewone” prijs aan de juiste onderdelen kan komen. Ik heb alles voor mijn project toendertijd nog enigszins voor een normale prijs kunnen krijgen, maar dat red je tegenwoordig niet meer.

[Auteur]

Berichten