- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb onlangs een corsa c gekocht met motorschade deze had de nokkenas bout van de inlaat afgebroken waardoor de motor opelkaar is gelopen. Deze bout is afgebroken doordat de nokkanas was vastgelopen door te weinig smering waarschijnlijk. Nu heb ik een gereviseerde schone cilinder kop gemonteerd nieuwe ketting tandwielen etc. Carter pan helemaal ontdaan van black slutch nieuwe zeef in carterpan alles netjes schoon gemonteerd. Na 10 km rijden gebeurden weer hetzelfde alleen brak nu de bout van de uitlaat nokkenas de nokkenas zatweer vast door weer geen smering.
Hoe kan het dat ik met een nieuwe zeef alles schoongemaakt toch geen olie boven in de kop krijg slutch mischien in olie kanalen van het onderblok of de olie pomp defect wat denk jullie ?
Alvast bedankt Jasper
lijkt er op dat er ergens een olie kanaal flink dicht geslipt zit. of dat de olie pomp zelf te weinig opbrengst meer heeft. Olie druk lampje gaat wel aan en uit >?
Met zo een defect gekocht, en dan de pomp niet gecontroleerd of vervangen?
Lijkt me toch als je een probleem koopt, en je dan een nieuwe kop erop zet, op zn minste toch je olie pomp controleerd?
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Wel belangrijk inderdaad ook de Oliekanalen door te spoelen, en Oliepomp te controleren en evt reinigen, of vervangen…
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.