- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 5 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
is een z18xe uitwisselbaar met mijn huidige z12xe motor of moet er dan nog heel veel aangepast worden ?? alvast bedankt
Uitwisselbaar als in even eruit en erin is het niet, maar met enig werk, zoals aanpassen kabelboom, remmerij, versnellingsbak, motorsteunen, baksteunen. Kom je een heel eind. (Ecu moet ook nog ingeleerd worden, en is niet plug and play heeft namelijk een andere stekker).
De enige die echt zo goed als plug and play is is een andere Z12XE of de Z10XE
Z14XE, Z16XE, Z18XE geld allemaal hetzelfde verhaal voor.
de Z14XEP zou eventueel kunnen, daar heb je wel andere kabelboom en ecu nodig. maar de rest zou je van je huidige blok kunnen overzetten.
de Z14XEP zou eventueel kunnen, daar heb je wel andere kabelboom en ecu nodig. maar de rest zou je van je huidige blok kunnen overzetten.
Meest snelle optie is een Z20LET met F23 uit een corsa diesel. Die is grotendeels plug and play omdat die wel op je huidige draadboom past. En met De F23 inclusief baksteunen is past die plug and play in een corsa omdat die hier ook in geleverd zijn.
Vergeet niet dat je bij een motorswap naar het RDW moet om je kenteken te laten aanpassen.
Voor auto’s t/m 1998 kost dat 55 euro en kan bij een keuringsstation.
Is de auto jonger dan moet je naar RDW Lelystad met veel hogere kosten en meer testen.
Zorg ervoor dat je altijd bij een motorswap naar een grotere motor documentatie hebt van de donor auto (type plaatje) en een factuur.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.