- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Nu na jaren weer een tijdje een Calibra.
Nu het weer vroeger donker wordt valt het weer extra op,de verlichting is waardeloos van de Cali.
In de tijd dat ik vroeger Calibra reed was het het er nog niet echt,naderhand in te bouwen xenon.
Wil ik dus ook,ben echter op dit gebied een noob.
Dus graag advies,wat is een aardig H1 setje voor niet teveel geld.
Inbouwen zal niet zo’n punt zijn,maar heb er 0 sjoege van wat nou wat is.
Wil overigens wel de originele koplampen behouden,die chinese plastic hoef ik niet.6000K zit nauwelijks blauw in, heeft wel een hoge lichtopbrengst. Ik heb mijn h1 setje via hidxenonverlichting.nl. Loopt al ruim een half jaar perfect
Blauw eerder 8000k. 10.000k is donker en 12.000k of hoger paars. 6500 toch wel t meeste lichtopbrengst, is wit. Let wel: je gaat strooilicht veroorzaken door je lampen. Stad minste last, donkere wegen zijn de andere niet gelukkig met je.
Zo veel mogelijk naar beneden richten, al is het om de boete te voorkomen van voeren verblindende verlichting :angel
Greetz Emiel
@TWA wrote:
Blauw eerder 8000k. 10.000k is donker en 12.000k of hoger paars. 6500 toch wel t meeste lichtopbrengst, is wit. Let wel: je gaat strooilicht veroorzaken door je lampen. Stad minste last, donkere wegen zijn de andere niet gelukkig met je.
Zo veel mogelijk naar beneden richten, al is het om de boete te voorkomen van voeren verblindende verlichting :angel
Greetz Emiel
Waarom zou je strooilicht verooorzaken? Een Calibra heeft toch standaard een lens in de koplamp!
@TWA wrote:
Blauw eerder 8000k. 10.000k is donker en 12.000k of hoger paars. 6500 toch wel t meeste lichtopbrengst, is wit. Let wel: je gaat strooilicht veroorzaken door je lampen. Stad minste last, donkere wegen zijn de andere niet gelukkig met je.
Zo veel mogelijk naar beneden richten, al is het om de boete te voorkomen van voeren verblindende verlichting :angel
Greetz Emiel
Volgensmij heeft een calibra al lenzen in de koplampen. Dus zal dat strooilicht wel mee vallen.
@asconahobbyist wrote:
Nu na jaren weer een tijdje een Calibra.
Nu het weer vroeger donker wordt valt het weer extra op,de verlichting is waardeloos van de Cali.Het mooie is dat in de folder destijds trots werd vermeld dat de koplampen waren uitgevoerd met “elipsoide” techniek waar de Opel ingenieurs nog flink aan hadden zitten verbeteren om tot
een zeer veilige verlichting te komen. :hmmz@midnight black wrote:
@TWA wrote:
Blauw eerder 8000k. 10.000k is donker en 12.000k of hoger paars. 6500 toch wel t meeste lichtopbrengst, is wit. Let wel: je gaat strooilicht veroorzaken door je lampen. Stad minste last, donkere wegen zijn de andere niet gelukkig met je.
Zo veel mogelijk naar beneden richten, al is het om de boete te voorkomen van voeren verblindende verlichting :angel
Greetz Emiel
Waarom zou je strooilicht verooorzaken? Een Calibra heeft toch standaard een lens in de koplamp!
Oeps! :jerry
Dacht dat die lens aftermarket lampen waren :angel
In dat geval ga los…
Greetz Emiel
Heb t nu een week in de originele hella lampen zitten, setje HID 6000K, mooi licht en super opbrengsd. Lichtbeeld op koplampapparaat is perfect
Mits je koplampen in goed staat zijn zal je gewoon een strak lichtbeeld hebben!
ik rij al zeker 7-8 jaar met een set van Pilot, 6000k. zou niet hoger gaan, krijg er ook geen gezeur mee. en licht is super! 100% beter dan halogeen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.