- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Wil van de winter beginnen aan een ombouw van een x30xe in m’n Rekord. Nu is mij verteld geworden dat een x30xe niet erg geschikt is voor lpg. Dat er de koppakkingen niet goed tegen kunnen en dat er een serieuze kans is op koppen die gaan scheuren. Iemand ervaring ermee of tips en raad? Wil kijken dat ik een gasinjectie laat plaatsen.
X30XE op LPG is geen probleem
De koppakkingen zijn een gevoelig punt bij zowiezo de X30XE.
als je de motor eruit hebt, zou ik deze gewoon uit voorzorg vervangen, en kan je gewoon 200.000km+ plezier hebben van je X30XE op LPG!!
Willem
Wel nagaan of de klepzittingen al voor LPG geschikt zijn, anders zou je eigenlijk zo’n valvesaver vloeistof erbij moeten doen.
Voorderest geen problemen gehad met de X30XE op LPG.
Liep ongeveer 1 op 7 in een Vectra B station met automaat.Alle X30XE’s hebben standaard harde zittingen, in combinatie met Natrium gevulde uitlaatkleppen..
Alle Ellesmere V6en (V6 motoren met Distri riem), zijn prima geschikt zonder aanpassingen voor LPG..
Ook een Valve saver is geen must.. kost meer dan t oplevert zeg maar..Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.