- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ik heb een vraagje, in mijn Astra G ligt een X16XEL(2) en voor zover ik begrepen heb zijn dit zeer gevoelige motoren als het op warm rijden aankomt. Nou werk ik sinds kort vlakbij de oprit van de snelweg dus na een dag werken zou ik gelijk de snelweg op kunnen. Nu doe ik dit normaal niet, kan binnendoor over 80km weg, is minder km en qua tijd even lang, rij de boel liever rustig warm. Max 2500 toeren.
Alleen nu strooien ze die weg niet meer en vanmorgen wast spekkieglad, heb ik nie zo’n zin in.
Nu zei een collega dat ik gerust de snelweg op kon rijden, als je rustig vaart maakt omdat als je eenmaal op snelheid bent je de motor nauwelijks belast.
Is dat zo? Want ik vind het idee het blok gelijk zo’n 3500 toeren te laten draaien als de boel nog ramkoud is niet echt fijn, of ben ik nou gewoon een zeurpiet en kan het best?
3500 toeren draaien is minder kwalijk dan motor laten werken bij 2000 toeren.
Willem
gewoon rustig op gang laten komen
mja als ik echt met een koude motor de snelweg op moet, trek ik rustig op en blijf ik meestal ca. 100 rijden tot de KVS op temperatuur begint te komen (meter begint bij ca. 70 graden)
Mja ik weet dat olie nog langer duurt, maar ik heb geen olie temp meter. En daarbij, voor KVS op begint te lopen, ben ik met goede vorst echt een kwartier verder, dus dan is de olie ook wel dun genoeg om normaal 120 mee te gaan rijden.
Als KVS op begint te lopen, ga ik niet vol gas oid, dan trek ik rustig door naar 120 en zet ik CC aan.
Mja dat is waar, een benzine is veel sneller warm. Heb ik met de AX ook. Met een benzine zou je eigenlijk ca. 15 min moeten rijden voordat je lekker door gaat rijden.
Toch is het wel zo dat je blok bij 100 KM/U sneller op temp is dan bij 50 oid. Ook al heb je dezelfde toeren
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.