- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik heb gewoone orginele sr velgen onder men coupe nu wil ik er een lager profiel band opzetten wat valt aan te raden ? zo is het nu
maat band 165/70r13 79t
zou een lager profiel willen verlaging is zoals in deze afbeelding
Waarom zet je er niet meteen andere (bredere) velgen onder ?
Heb zelf verbrede SR (7J+8.5J) velgen met 175/50/13 op, staat ook meteen bruter met verlaging :)
@calike wrote:
Waarom zet je er niet meteen andere (bredere) velgen onder ?
Heb zelf verbrede SR (7J+8.5J) velgen met 175/50/13 op, staat ook meteen bruter met verlaging :)
heb voorlopig niet zo een groot budget dus wil liefst gwn lager profiel voor men orginele
kan later nog bredere kopen wat raad je me dan aan ?
Voor banden kan je hier even op zoeken
http://www.banden-pneus-online.be/” onclick=”window.open(this.href);return false;175/50’s of 165/55’s zou je kunnen zetten op je originele, zal er meteen beter uitzien :thumb
Let wel dat je snelheidsmeter dan natuurlijk niet meer klopt.
hij bedoelt de afwijking op je kilometerteller. als je naar een laag bandje gaat wordt je rolomtrek anders en zal je teller af gaan wijken.
en je topsnelheid van de auto gaat flink naar beneden.
denk dat het wel degelijk uit maakt, bereken hier maar eens:
http://www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm@kendirven wrote:
@schuitje wrote:
hij bedoelt de afwijking op je kilometerteller. als je naar een laag bandje gaat wordt je rolomtrek anders en zal je teller af gaan wijken.
en je topsnelheid van de auto gaat flink naar beneden.
Ik wil van 70 naar 55 zal dat heel merkbaar zijn ? Zo ja wat kan je hier aan doen ?
Dat is wel merkbaar ja, eigenlijk het enige wat je er aan kunt doen, is niet van banden wisselen ;) Ik reed eerst met 155-70-13 (of iets in die buurt) op m’n Corsa A weliswaar, nu met 175-50-13 en het verschil in toeren bij bijvoorbeeld 120 zit wel een stukje verschil in. Heb geen toerenteller, dus kan je niet vertellen wat precies het verschil is.
Daar zal weinig aan te doen zijn, ik heb zelf 175-50-13 onder m’n D-Kadett..80km/h op de teller is werkelijk ±60km/h :afro
(of je moet de tellerplaat zelf opnieuw gaan indelen)@kendirven wrote:
@*Jurgen* wrote:
@kendirven wrote:
@schuitje wrote:
hij bedoelt de afwijking op je kilometerteller. als je naar een laag bandje gaat wordt je rolomtrek anders en zal je teller af gaan wijken.
en je topsnelheid van de auto gaat flink naar beneden.
Ik wil van 70 naar 55 zal dat heel merkbaar zijn ? Zo ja wat kan je hier aan doen ?
Dat is wel merkbaar ja, eigenlijk het enige wat je er aan kunt doen, is niet van banden wisselen ;) Ik reed eerst met 155-70-13 (of iets in die buurt) op m’n Corsa A weliswaar, nu met 175-50-13 en het verschil in toeren bij bijvoorbeeld 120 zit wel een stukje verschil in. Heb geen toerenteller, dus kan je niet vertellen wat precies het verschil is.
mss een foto van een 165/55 13? ben niet zeker of ik het wil doen maar wil eens zien hoe het ongeveer zal zijn alvast bedant voor die info trouwens :)
Helaas geen foto van…
of een langere overbrenging in je achteras monteren. maar daar zijn helaas maar twee types van in de 1200 as. 3.89 en 4.11
dat kan zeker, en de kilometerteller wijkt dan ook niet af omdat hij die van de achterwielen pakt. (uitgaande as versnellingsbak)
Heb zo’n zelfde trucje ooit met een Corsa-A gedaan, voor lag er 155-80-13 op en achter 175-55-13(of zoiets)
kreeg een ietwat agressievere look door, doordat hij wat voorover kwam te staan :agentbeetje naar voren leunen is altijd wel tof. In ieder geval beter als naar achter leunen.
Nog wel even wat anders: Ik, en misschien anderen met mij, vind het niet zo tof als je na een uur geen antwoord je eigen onderwerp al gaat zitten bumpen met alleen een duimpje omhoog. Je krijgt echt wel een antwoord. Geduld is een schone zaak.
Max
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.