Welke bougie Z16xer ?

Wie kan mij vertellen welke 2 polige bougie van NGK ik moet hebben voor een Z16xer ?

De 7956 BKR5EK ?

Niemand?

https://www.ngk.de/nc/en/product-finder/

[quote quote=18345512]https://www.ngk.de/nc/en/product-finder/

[/quote]
Doe dan meteen ff de moeite om de correcte motorversie te posten :wacko:
https://www.ngk.de/nc/en/product-finder/produktfinder/PKW/ZK_BENZINER/OPEL/ASTRA%20H/ZFR5F/10095/

Hier te koop: https://lpgbougie.nl/ngk-iridium-bougies/33-ngk-zfr5fix-11-iridium-bougie.html

Zoals je ziet NIET tweepolig….!
NGK geeft overigens ZELF de voorkeur aan iridium boven multi-spark:https://www.youtube.com/watch?v=53yfHLdn41k

Waarom moeten we altijd alles voorkauwen?
De TS kan met die link het juiste type vinden.
Aangezien er alleen een motortype vermeld wordt, weet ik niet welk bouwjaar / type Astra het is! :wacko: :unsure:

Daarnaast zijn degene die jij nu vermeld niet de enigste die er in kunnen!

Mister Auto

[quote quote=18345558]Waarom moeten we altijd alles voorkauwen?

[/quote]
Niks MOET (m.u.v. “sterven”); als je dan al zo bijdehand bent kunt je ook gewoon http://www.google.com adviseren…. :mail:
Bert888 vraagt gewoon netjes om info; en heeft het over NGK, en niet over andere onderdelen (PABO ?) die hier nog inpassen….

Ik geloof niet dat van de Z16XER zoveel varianten bestaan…
http://www.opel-info.de:
Z16XER
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 85 / 6000
Drehmoment (Nm bei min-1): 155 / 4000
Verdichtung: 11,0 : 1
Motormanagement: Siemens Simtec 75.1
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Eigenschaften: E-Gas, Tempomat, variable Einlass- und Auslasswellensteuerung
Verwendung: Astra H

Google-translate als het te moeilijk voor je is. :unsure:

Normaal is juist het motortype het belangrijkste.
Helaas kan ik bij NGK ook niet de tweepolige vinden.

Astra 2007
1.6

De aangereikte info Z16XER is voldoende om de correcte bougie te vinden: hiervan bestaat maar een type motorblok, dus ook de bougie-afmetingen liggen hiermee vast (hiervoor hoef je niet HTS-autotechniek te hebben afgerond).
Waarom op zoek naar een tweepolige (double-spark) ?
NGK adviseert immers zelf de iridium boven de double-whopper….
De beste multi-spark: Bosch platinum IR fusion: joeptoep
De rest is vrijwel allemaal iridium.

BERU quatro-spark zou ook nog passen: http://www.mister-auto.nl/fl/bougie/beru-upt2_g686_a011UPT2.html, zou echter zelf voor de NGK-iridium gaan.

SUC6

[Auteur]

Berichten