welke banden moet ik kopen???

leuk van die wellus nietus verhaaltjes :wors:jerry

origineel gepost door sw_reijnders
leuk van die wellus nietus verhaaltjes :wors:jerry

hahah ja dat klopt.

Maar wim idd ,premium contact 1 zijn ruk banden.
ik rijd op csc 2 banden die zijn VEEEL beter dan die herrie schoppers. en daar valt wel mee te hoeken.

ik heb geen ervaringen meer Continental, omdat ik hier om mij heen (ook van bandeboeren) alleen maar nare dingen erover hoor.

(nieuwe 760Li protected van mijn baas staat NIET op Continental banden)
(Nieuwe S430CDI van mijn andere Baas staat ook NIET op Continentaal)

wou ik effe kwijt.

Maargoed, net wat Bas zegt, een wellus nietus verhaal.

erachter komen doe je door proberen.

Willem

ff iets anders, ik heb net in de velgen gekeken en daar stond in, et 35 8jx18. kan ik er nu 225-40-18 onder laten leggen zonder dat deze aanlopen of schaven. de auto is origineel wat verlaagt.

ban bang dat het gaat aanlopen. et 35 is wel heel erg krap.

ET35 is erg krap.

zeker als je een 2.0 16V / 2.2 16V / V6 hebt, daarvan is de spoorbreedte groter achter.

Willem

daar is niets aan te doen, afdraaien ofzo???

afdraaien kan altijd . . . vraag is of je dat wil.

Flens wordt altijd zwakker en met een V6 :hmmz . . . (oordeel zelf maar ;))

als je die randjes omrolt, wat houd dat percies in?

steek je hand maar in je achterste wielkast . . . dan voel je die gelijk ;)
en zoals het woord al zegt . . . omvouwen

dus als ik ze omvouw dan past 225-40-18 met 8j-et 35 wel??? maare gaat dat dan niet roesten ofzo?

iemand???

kans op lakbarsten en roest is er altyd by uitrollen

bij mij is de boel bij het platvouwen opnieuw gespoten.

Niks aan het handje!!

Willem

Zolang je na het omrollen gewoon even goed de randen behandeld moet er niets aan de hand zijn.
Ik heb een jaartje met continental sport contact 2 gereden en moet zeggen dat het goede banden zijn hoor van conti.
Ze zijn niet te hard en ook niet te zacht, geeft amper extra bijgeluiden bij mij en ze plakken goed op de weg, zelfs met regen.
Ik zou persoonlijk voor continental of pirelli gaan.

overal hoor ik persoonlijk merkbanden langs komen.

Geloof mij ik heb inmiddels alle merken onderhand gehad.

Dulop
continental
bridgestone
Toyo enzv enzv

ik pak vanaf heden alleen nog maar federal banden ze kosten bijna niets,slijten totaal niet hard,perfecte wegligging en stil op de weg.
Ik heb zelf voorop een x federal erop gehad hagelnieuw en achterop dunlop,nou is toch wel erg te moeten melden dat de dunlop die achterop lag eerder vervangen moest worden:wtf:wtf:wtf

Dus voor mij geen ander merk meer,mijn nieuwe 18 inch wielen komen ook federal op voor215-35-18 en achter 225-35-18

dus spaar je geld een xtje uit en koop die banden

na het rollen even goed ontvetten en inspuiten met zwarte verf.
Dan roest het niet zo snel hoor.

ik heb ook nog een randje van de achterbumper in de wielkast moeten frezen.
Even een uurtje met de dremel op je gat onder de auto en het is klaar.

heb toevallig vorige week de bridgestone’s eronder laten zetten,prima band kan ik je zeggen,wat ie in de regen doet weet ik nog niet.

hoe werkt dat omrollen precies? kan ik dat zelf doen?

origineel gepost door cabriobully
overal hoor ik persoonlijk merkbanden langs komen.

Geloof mij ik heb inmiddels alle merken onderhand gehad.

Dulop
continental
bridgestone
Toyo enzv enzv

ik pak vanaf heden alleen nog maar federal banden ze kosten bijna niets,slijten totaal niet hard,perfecte wegligging en stil op de weg.
Ik heb zelf voorop een x federal erop gehad hagelnieuw en achterop dunlop,nou is toch wel erg te moeten melden dat de dunlop die achterop lag eerder vervangen moest worden:wtf:wtf:wtf

Dus voor mij geen ander merk meer,mijn nieuwe 18 inch wielen komen ook federal op voor215-35-18 en achter 225-35-18

dus spaar je geld een xtje uit en koop die banden

Ik heb juist hele slechte ervaringen met federal.
zelfs tot zeer gevaarlijke gevallen!

Daarom de reden waarom ze niet meer worden verkocht op mijn werk.

origineel gepost door fast cow
hoe werkt dat omrollen precies? kan ik dat zelf doen?

nee kun je beter laten doen.
ik was 50 euro per wielkast kwijt.

dus kun je net zo goed laten doen dan.

en waar ergens kan ik dat het beste laten doen, bandenboer, automateriaalen tent, schade hersteller???

Schade hersteller

incl spuiten zal het duurder worden dan 50 per wielkast.

Willem

origineel gepost door fast cow
en waar ergens kan ik dat het beste laten doen, bandenboer, automateriaalen tent, schade hersteller???

Een goede banden/velgen boer kan het ook.

Helaas is het altijd op eigen risico.

auto is vorig jaar maart over compleet gespoten, zou het dan nog kunnen scheuren/barsten?

[Auteur]

Berichten