- Dit onderwerp bevat 24 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 12 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Ben sinds kort de trotse eigenaar van een Opel Vectra C GTS en wil een versterker met sub van MTX gaan aansluiten op de standaardradio Siemens CDR 2005 . Nu heb ik een High to Low converter gekocht en wil m gaan aansluiten op de bestaande speakerkabels . Maar er zit een enorme bundel met draden achter de radio , welke moet ik kleuren pakken ??
Ik heb hem op B1, B2, B7 en B8.
M.a.w. De uitgangen van de achterste speakers.Sent from my iPhone using Tapatalk
Echt super bedankt voor de snelle reactie :thumb ! Zo gaat het waarschijnlijk wel lukken . Sinds vandaag lid op het forum en al gelijk geholpen met het probleem , TOP ! Hebben jullie de remote kabel vd versterker op de 12v van sigaretten aangesloten ? Zwarte kabel daar doorlussen denk hé ?
De wielen die er nu onder hangen vind ik ook erg mooi!
Heb je de voedingskabel van af de accu al liggen?
Zo niet, lees dit topic ff helemaal door: viewtopic.php?f=6&t=177981Gr. Turbosix
@Benniess wrote:
Damn! Pracht exemplaar met zeer mooie velgen :wub
Welkom op ’t forum en veel veilige km en plezier toegewenst met je Vec.Groet jraaf
Bedankt jraaf !
Hey turbosix de url die je doorstuurt bestaat niet meer ? Maar denk dat je het beste de voedingskabel via het stuurhuis-rubber kan doen he ?
grtz Benny
Voeding kabel kan er als volgt naar binnen;
Links onder kun je je voet op een kunstof kap zetten; verwijder deze dan zie je de kabelboom, hier onder zitten een aantal lege tule, hier kun je het topje vanaf knippen, stop er een veer door en je bent in de motorruimte.
Gr Patrick
Oké , dat is denk een stuk beter te doen als via het stuurhuis en je kan de kabel gelijk mooi langs de dorpels gaan doorvoeren . Hartstikke bedankt voor het advies !
Grtz Benny
Ik heb hem via het kabeldoorvoer dopje onder de paravaan, bij mij was namelijk geen doorvoer meer vrij achter die voetsteun.
Je ziet hem zitten als je de wissers in servicestand zet.P/s: bij mij doet de link het wel gewoon.
je remote is A5.(blauw)
is voor electrische antenne, maar kan ook gebruikt worden voor de schakeling van de versterker.
Oke super bedankt voor de goede tips !!! Netjes met foto’s erbij maakt het echt zeer duidelijk . Nog een allerlaatste vraag , ben bezig geweest met de CDR 2005 eruit te halen en dit is allemaal goed gegaan . De unit is er geheel uit behalve de stalen behuizing die om de unit zit er nog . Het lijkt dat het alleen met een torx vastzit maar heb deze los gedraaid en krijg het frame er nog niet uit ? Je kan namelijk zolang het frame er nog in zit best lastig bij de kabelboom .
grtz Benny
Volgens mij moet dan het complete paneel er dan voor weg!
Je kachel/airco unit kun je er zo uit trekken en de dashboard kastje zit met 5 of 6 torx schroeven vast.
Met de 2 er uit is er prima bij te komen.
Ik heb er nog een verloopkabeltje tussen zodat ik niet in de originele kabels hoefde te knippen.Thanks voor de snelle reactie , dan haal ik het handschoenenkastje ook los ! Mn vorige vectra was een Vectra B maar dat was wel ff heel wat gemakkelijker zeg . Maar ben woensdag vrij dus ga het dan allemaal netjes aan sluiten , na al deze tips gaat het zekers goed komen !!!
Zo het is gelukt , was wel ff een redelijk werkje . Maar dankzij de goeie tips ging het van een leien dakje !
Netjes!
Alleen zou ik de sub zo ver mogelijk in een hoek zetten en de versterker er boven op.
Zo heb je meer praktische ruimte en kun je het ski luik open zetten voor nog meer volume :-)
Is het trouwens een 12 inch sub?Denk dat de sub 10 of 12inch is , eigenlijk geen idee :???: . Klapt in ieder lekker hard . Valt me wel op dat het een stuk harder klinkt in een gts als in mn vorige vectra B :D
Grtz
Ik wil ook me versterker aansluiten alleen waar
Moet ik de plus kabel door heen trekken kan niks vinden en wil niet borenVectra c gts 1.8
Er zit een doorvoerrubber helemaal links (ook rechts) onder de parafaan.
Wel erg lastig bij te komen, de ruitenwissers moeten in service-stand en je moet geen grote handen hebben.Dat is het bovenste afdek rooster bij de wissers.
Je kunt de lange rubberen strip er zo af trekken en dan de plaat zo oplichten, ik zet er vaak even een blokje hout tussen.
De kabel even onder het schuimrubberen blokje door en de kabel met tie-ribs zo ver mogelijk van de wissers af bevestigen!
Er zit een rubberen dop die je er gemakkelijk aftrekt waar je een gaatje in moet boren/snijden (ik kit het altijd ook nog ff af)
Dan kom je binnen in links achter het stuurwiel uit en kun je van binnen uit bij de motorkaphendel de kabel naar binnen trekken.
Ik heb toen alles uit het dashboard gesloopt maar die is in principe niet nodig.
Ruitenwissers in service-stand:
Contact aan, contact uit, ruitenwisserhendel naar beneden houden tot dat de wisserbladen naar boven wijzen.:thumb Succes!! :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.