weer wegenbelasting voor oldtimers in 2014

met behoudt van apk datum mag je 2 maanden van te voren keuren
en anders krijg je ” maar ” 12 of 24 maanden

Van de rijksoverheid site:

“Om bij de inwerkingtreding op 1 januari 2014 de houder voldoende gelegenheid te bieden een keuze te maken zodat hij ook in 2014 gebruik kan maken van de overgangsregeling, zal de houder tijdig een brief ontvangen en krijgt hij, in afwijking van de reguliere procedure waarbij de betaling bij de aanvang van het tijdvak betaald moet zijn, tot 1 maart 2014 de tijd om te kiezen voor de overgangsregeling, waarbij in de maanden januari en februari 2014 gewoon gebruik van de weg kan worden gemaakt.”

en het volgende:

“Moet de auto in deze maanden een apk-keuring ondergaan, dan kunt u een tijdelijke ontheffing vragen. De regeling eindigt in 2028, als de auto’s die in 1987 zijn toegelaten 40 jaar oud zijn.”

Kortom, je mag je auto in bijvoorbeeld december laten keuren als je er een ontheffing voor vraagt voor de keuringsdatum. En voor 2014 mag je dus gewoon op benzine door pruttelen tot maart, en daarna kiezen.

wat zou er gebeuren als je net doet of je neus bloed, doen of je geen rekening hebt ontvangen, zij moeten maar bewijzen dat je die hebt ontvangen, weet al wat ze zeggen,
iedere burger word geacht de wet te kennen en blablabah

en wat te denken van slapende kentekens, krijg je weer gedonder met auto’s die al zijn afgevoerd maar waar geen bewijs meer van is

@peter777 wrote:

Van de rijksoverheid site:

“Om bij de inwerkingtreding op 1 januari 2014 de houder voldoende gelegenheid te bieden een keuze te maken zodat hij ook in 2014 gebruik kan maken van de overgangsregeling, zal de houder tijdig een brief ontvangen en krijgt hij, in afwijking van de reguliere procedure waarbij de betaling bij de aanvang van het tijdvak betaald moet zijn, tot 1 maart 2014 de tijd om te kiezen voor de overgangsregeling, waarbij in de maanden januari en februari 2014 gewoon gebruik van de weg kan worden gemaakt.”

en het volgende:

“Moet de auto in deze maanden een apk-keuring ondergaan, dan kunt u een tijdelijke ontheffing vragen. De regeling eindigt in 2028, als de auto’s die in 1987 zijn toegelaten 40 jaar oud zijn.”

Kortom, je mag je auto in bijvoorbeeld december laten keuren als je er een ontheffing voor vraagt voor de keuringsdatum. En voor 2014 mag je dus gewoon op benzine door pruttelen tot maart, en daarna kiezen.

Beste Peter

Dank je wel voor de aanvulling, :D heb deze pagina gelijk opgezocht
op rijksoverheid,nl en een screenshot van gemaakt + uitgeprint
Dat maakt het gelukkig een stuk gemakkelijker met apk-ontheffingsmogelijkheid
Zo is wel weer duidelijk dat als je naar de belastingdienst belt ze het ook niet meer weten.
Heb hier vrijdag naar toe gebeld met de vraag of schorsen en apk.

Grts van Corsaliefhebber king:

heb rdw gebeld.

jan feb en dec mag je geen gebruik maken van de openbare weg.
maar je hoeft de auto NIET te schorsen die 3 maand.
auto in de achtertuin is al voldoende dus :thumb

http://www.vrijstellingoldtimer.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;

nog ff de link.
hoe meer donaties hoe beter.
voor zo ver ik weet zijn ze al een heel eind, maar elk beetje helpt natuurlijk!

@soepkiepe wrote:

heb rdw gebeld.

jan feb en dec mag je geen gebruik maken van de openbare weg.
maar je hoeft de auto NIET te schorsen die 3 maand.
auto in de achtertuin is al voldoende dus :thumb

Wie controleert wanneer jij gebruikt maakt van je auto? Denk dat de meesten gewoon door rijden deze maanden.

@Maurice89 wrote:

@soepkiepe wrote:

heb rdw gebeld.

jan feb en dec mag je geen gebruik maken van de openbare weg.
maar je hoeft de auto NIET te schorsen die 3 maand.
auto in de achtertuin is al voldoende dus :thumb

Wie controleert wanneer jij gebruikt maakt van je auto? Denk dat de meesten gewoon door rijden deze maanden.

Ik twijfel er niet aan dat ze de kentekenscanners in de politie-auto’s dermate aanpassen dat ze ook dit kunnen waarnemen.

dat denk ik ook ja, ze hebben daar vast een systeem voor.
het zou vast zo zijn dat ze je niet zomaar pakken, maar ALS je gepakt word ben je wel de l*l denk ik ;)

die controles zijn er nu ook al.
niet alle auto’s met camera zijn van de politie er zijn er ook die van de belastingdienst zijn.
en je kunt er rustig van uit gaan dat als je prent voor wat anders krijgt dat ze gelijk ook controleren of je wel wegenbelasting betaald.
en dan is het betalen vanaf het moment dat hij op naam staat of dat de regeling begint.
+ 100% boete

leuker kunnen ze het niet maken

denk er ook over om de TE2800 te schorsen, voor die 5 keer per jaar dat er in gereden word, ik gun het die gasten gewoon niet, ook gelijk de verzekering stoppen en zodoende mist de Staat ook nog de extra opgelegde assurantiebelasting, en de brandstofaccijns

met heeft het wel over het kwart tarief maar omdat je er maar 9 maand in mag rijden is het eigenlijk een derde tarief :thumbdown

Vandaag toch maar even een telefoontje richting de belastingdienst gepleegd omdat ik gewoon zekerheid wou hebben

De volgende punten zijn duidelijk:

Men kijkt naar de registratie datum van de auto (wanneer hij voor het eerst op de weg is gekomen) bij mij vallen ze allebei in kwartaal 2. In dat geval is 8 maart de uiterste datum.

Keuze oldtimer regeling/regulier voor benzine komt dus in januari of februari op de mat in de vorm van een acceptgiro:
Betaal je die wel (voor 8 maart!!) -> overgangsregeling
Betaal je hem niet dan betaal je automatisch vol tarief
APK in de stalmaanden MAG mits aangegeven bij de belastingdienst

En dan nog de ombouw van lpg naar benzine:

Is de auto in kwartaal 1 van het jaar op de weg gekomen dan moet je inderdaad de boel voor 1 januari klaar hebben

Is de auto in kwartaal 2 of later van het jaar op de weg gekomen dan heb je in januari en februari de tijd om de boel om te bouwen en alles met de RDW te regelen. Wil je vervolgens OOK gebruik maken van de overgangsregeling, dan moet je dat SCHRIFTELIJK aanvragen bij de belastingdienst afdeling voertuigen.

Dat laatste was voor mij een lichte opluchting omdat we druk bezig zijn de LPG monza naar benzine te krijgen (ik en nieuwe eigenaar). Voor deze omkeuring moet hij het wel doen, dus rest er niks anders dan ander blok+bak er in te hangen en nog een lading klein spul.

Dus moment eerste toelating is bepalend voor hoe en wat.

Natuurlijk is het voor iedereen wel even handig om te bellen met de belastingdienst, want afhankelijk van het kenteken kunnen ze daar zien hoeveel tijd je wel/niet hebt.

Das leuk, mijne is van feb 1984, dus als ik in de overgangs regeling terecht wil komen, moet ik dus voor 1 jan bij rdw langs geweest zijn.

Klein probleem, ze zitten allemaal vol hier :argue
Eerst volgende mogelijkheid 3 januari in Veldhoven.

je moet gewoon een afspraak maken dan voor 3 januari en de belasting dienst vertellen dat je niet eerder kan vanwege drukte, ik denk dat de belastingdienst dat zelf ook wel snapt.
inj het ergste geval moet je voor 2 dagen voor gas betalen, lijkt me ook geen groot bedrag.
denk dat in overleg wel veel mogelijk is hoor ;)

voordeel dat ik hem als 2e auto heb, heb hem geschorst achter het huis staan nu.
eerst eens afwachten als er in januari nog een rechtzaak komt of niet.

Ga geen cent betalen :argue

Dan wordt ie geschorst voort einde vant jaar. Kan ik op men gemak alles in orde maken voor de herkeuring. En dan zien we dan wel verder.

Op de valreep vandaag een brief gekregen voor de groene mbt belasting benzine. Staat letterlijk in dat er in 2014 alleen in december niet gereden mag worden. Dus voor komend jaar hoef ik me niet druk te maken. Lpg gebakje heeft een gelukkige nieuwe eigenaar :) Hij heeft dan wel een meccano doos, maar met bloed zweet en tranen en een opgeofferde eerste kerstdag moet het wel wat gaan worden :jerry

kreeg vandaag nog een brief van de inmiddels al 3 week terug gesloopte rooie kadett haha :P
neem aan dat het achterstallig is van hun, dus ga er ook maar niet op reageren

@soepkiepe wrote:

kreeg vandaag nog een brief van de inmiddels al 3 week terug gesloopte rooie kadett haha :P
neem aan dat het achterstallig is van hun, dus ga er ook maar niet op reageren

Ik zou voor de zekerheid de vrijwaring er van alvast eens gaan opzoeken.
Just to be safe.

Hoe zit het als het je dagelijkse auto is, moet je dan voor die drie maanden een andere auto kopen?
Ik wil best het hele jaar volle pond betalen voor mijn a corsa.
Misschien kan iemand hier iets over zeggen???

@sylvester1 wrote:

Hoe zit het als het je dagelijkse auto is, moet je dan voor die drie maanden een andere auto kopen?
Ik wil best het hele jaar volle pond betalen voor mijn a corsa.
Misschien kan iemand hier iets over zeggen???

Je betaald een kwart tarief voor de oldtimer met een max van 120 euro per jaar. Simpel betekend dit dat als een auto in de normale wb 200 euro per jaar kost, dit dus 50 gaat worden. Heb je echter een dikke V8 amerikaan van 2000 kilo dan kost deze normaal bijvoorbeeld 1600 euro per jaar (noem maar een bedrag), maar omdat er een max is van 120 euro per jaar ongeacht gewicht betaal je voor de amerikaan een heel stuk minder dan regulier.

Kortom, kleine auto kan voordeliger uitpakken omdat je het hele jaar door kan rijden en geen stallingskosten zal hebben. Voor een dikke bak is die 120 euro per jaar een no brainer, maar zal er dus wel stalling moeten zijn voor de wintermaanden.

@sylvester1 wrote:

Hoe zit het als het je dagelijkse auto is, moet je dan voor die drie maanden een andere auto kopen?
Ik wil best het hele jaar volle pond betalen voor mijn a corsa.
Misschien kan iemand hier iets over zeggen???

te

ik zat te denken auto overschrijven op naam van een maat of vriendin of ouders van je. dan zeggen dat je geen kwart regeling wilt en na 3 maand weer op je eigen naam onder de kwart regeling.

30dec schors ik mijn Dodge w200 ook, in de plaats van heb ik een kadettje op benzine gekocht van 86 :jerry

@sebastiaankadettcabriogsi wrote:

@sylvester1 wrote:

Hoe zit het als het je dagelijkse auto is, moet je dan voor die drie maanden een andere auto kopen?
Ik wil best het hele jaar volle pond betalen voor mijn a corsa.
Misschien kan iemand hier iets over zeggen???

te

ik zat te denken auto overschrijven op naam van een maat of vriendin of ouders van je. dan zeggen dat je geen kwart regeling wilt en na 3 maand weer op je eigen naam onder de kwart regeling.

Zit een klein nadeel aan. Wanneer de vorige eigenaar niet voor de overgangs regeling kiest, en jij koopt hem dan in feb-mrt over, zit je tot december aan het volle tarief vast. Die vlieger gaat dus niet op.

In het laatste kwartaal moet een keuze gemaakt worden. Of vol of kwart. Ongeacht wat er daarna met de auto gebeurt, kun je pas weer in het laatste kwartaal van het jaar daarop kiezen voor vol of kwart.

Nog vervelender. Als je in december kiest voor kwart tatief, moet je voor 31-12 die 120 betaald hebben. Wanneer die in Januari zou uit branden, gestolen worden of wat dan ook wat onvermijdelijk leidt tot een vrijwaring, ben jij die 120 evengoed kwijt. Volgt geen restitutie voor de maanden dat je er geen gebruik van hebt kunnen maken!

Dat gat hebben ze al ingedekt (helaas), en maakt veel auto’s ineens onverkoopbaar.

Wat zou een vol tarief zijn voor een corsa a?
Eer dat mijne weer uit de schorsing gaat is april.

@sylvester:

http://www.belastingdienst.nl/rekenhulpen/motorrijtuigenbelasting/” onclick=”window.open(this.href);return false;

daar kun je zien wat het vol tarief is. (dus 12 maand je oldtimer gebruiken)

wil je voor de kwart regeling gaan (dus dec jan en feb de auto NIET aan de openbare weg, schorsen is niet nodig) moet je dat zelfde bedrag ff doro 4 delen.
dat is dan wat je per jaar betaald ;)

[Auteur]

Berichten