- Dit onderwerp bevat 105 reacties, 15 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
zo ik ben weer terug in de opel wereld.
had altijd nog wel een opel.
de astra f sedan die het nog steeds doet.
maar hij heeft nu wel een lekke waterpomp.
verder geen probs maar toch gaat hij weg.
ik heb nu een andere astra f gekocht.
wel met een kapotte motor maar de looks zijn goed.(denkelijk koppakkong)
nu nog ff een ander blok op de kop tikken.
en rijden maar helaas gaat mijn vrouw er in rijden.
en moet ik het nog ff met mijn peug 205 volhouden.
MAAR ik ben bezig met nog een astra f met de zelfde looks als die ik vandaag gekocht heb.
als ik die heb gaat de peug naar de sloop.
en ben ik weer 100% terug in de opel wereld. (zou weer eens tijd worden)
foto’s van de fjes komen nog als ik hem haal uit zeeland.
ff speurders links van de astra die ik gekocht heb.
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/opel/te-koop-opel-astra-134333946.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
en die ik mischien ga kopen.
http://www.speurders.nl/overzicht/autos/opel/te-koop-opel-astra-134296667.html” onclick=”window.open(this.href);return false;tevens mijn eerste vraag weer.
orgineel is de astra die ik gekocht heb een 1.4.
kan ik daar ook een 1.6 in gooien???
dus bij deze ook op zoek naar een goed blok voor een astra f 1.4 of 1.6je zult wel het 1 en ander moeten aanpasen geloof ik.
maar waarom zou je er een 1.6 in willen hangen? die is qwa prestaties haast gelijk aan de 1.4.
dan kun je er na mijn idee het best weer een 1.4 in hangen, dan heb je ook het minst werk.wanneer haal je hem op? als je hem deze week haalt kun je 15 sept nog mooi ff naar de meeting in hoogeveen komen met hem hahah
Aanpassen valt wel mee, Remmen, Motorsteunen en bak kun je gewoon zo laten.
pak je ene c16nz of een x16szr kun je je ecu zelfs behouden bij de x16szr moet je wel kabelboom overzetten van je c14nz.ik ga hem zsm halen.
als ik een wagen met kar heb ga ik gelijk die kant op.
en dan nog een blok regelen.
en er in hangen.
wil er zo min mogelijk werk van hebben hij moet gelijk weer op de baan.
als hij voor de 15e klaar is kom ik zeker even naar hoogeveen.http://astraf.forum2go.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
dan is dat ook wel een mooi forum voor jou hahajah die is er nog steeds nog nooit problemen mee gehad.
alleen de waterpomp is nu lek maar rijdt nog steeds.nou de paarse is rond.
die ga ik zaterdag halen.
heb de sedan verkocht.
nu nog de groene rond krijgen.
morgen even een belletje aan de verkoper.
dan kan ik met de groene de paarse halen.
en dan kan ik weer sleutelen.de sedan hebben we afscheid van genomen en gaat nu voor export naar rusland.
de groene staat nu hier voor de garage.
heb snel wat goed spul van de sedan.
op mijn astra gezet.
sommige slagetje’s waren lek.
en met ducktape gemaakt.
ook heb ik de velgen gewisseld.
helaas bleek bij aankomst dat de lm velgen al verkocht waren.
en zaten er lelijke vw velgen onder.
dat kan dus niet he.
morgen radio er inbouwen.
en de rest afmaken.
nu viel mij op dat er 1 ring van de verl het niet doet.
is dat te maken???ligt er aan, de angel eyes die ik had had per ring 4 steek lampjes, maar je hebt ook van die ringen waar geen losse lampjes in zitten.
maaruhh, zondag ook aanwezig met deze astra?beide ringen hebben een aparte + en -. ff checken of die wel allebei zijn aangesloten.
ik mag hopen dat je hier niet teveel geld voor neer heb geteld, bumper gescheurd, sideskirt lijkt de verf wel af :hmmz
die paarse heeft hier ook in de buurt rond gereden.
was ooit een donkerblauwe young versie. ben dr geen fan van, ook niet van die groene maar ieder zn smaak.klopt de paarse komt uit terneuzen
bumper zit idd een scheur.
en de sideskirt is vuil.
het is ook weer een rijdend project.
anders is pronken met andermans veren.idd ieder zijn smaak.
@brobbel1 wrote:
klopt de paarse komt uit terneuzen
bumper zit idd een scheur.
en de sideskirt is vuil.
het is ook weer een rijdend project.
anders is pronken met andermans veren.idd ieder zijn smaak.
kom je vast wel eens tegen
als je de paarse tegenkomt is het mijn vrouw.
de groene rij ik in.
de paarse zal nog wel niet rijden binnen een week.
daar is wat met het blok mis mee.
hij loopt niet.
maar gelukkig heb ik nog een peug 205.
die ik ga ruilen voor een blok.zo de paarse is er ook.
vandaag met een aanhanger aan de groene naar zeeland gereden zonder problemen.
daar heb ik de paarse gehaald.
deze heeft helaas wel wat problemen.
1 bovenste slang van radiateur gescheurd.
2 hij schijnt soms uit te vallen en met over starten is het weer ff goed. (ik vermoed accu of dynamo)
3 als ik er een accu in hang gaat het accu lampje branden zonder dat er een sleutel in zit.
morgen maar ff aan de slag met deze astra.
ik hoop meer info te vinden over hem.
vermoed dat deze astra van pink lady van opel club zeeland is geweest.
als er mensen zijn die me meer info kunnen geven over deze astra’s zijn welkom.
heen reis met lege kar heeft me maar een halve tank gekost. bijna 400 km.
terug weg iets meer dan een halve tank.
veel bekijs zo onderweg.
was me het dagje wel 700 km in totaal gerden vandaag.
schrik niet hier is bij me thuis.
klopt dit volgens mij niet.
vermoed dat dit voor het alarm is.
deze knopje’s weet ik niet waar ze voor zijn.
de ronde wel dat is de koferbak opener.
koppaking waarschijnlijk stuk.
geknapte slang.
even gestart conclusie graag reactie.
en zo is de binnenkant nu.
wordt nog een mooie klus.
ik zoek nu hulp en plek om de motor om te bouwen.
wie kan en wil mij daar bij helpen.
ik kan het hier helaas niet doen.Klinkt als een Cinquecento zo op het filmpje, maar dat kan ook aan de CAM liggen.
Loopt wel op 4 cilinders.
Zou de slang maken, en afvullen, kijken wat er gebeurt..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.