Forumindex › Forums › Techniek › C20let / z20let(2.0 16v turbo) › Weer een probleem erbij :(
- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 5 maanden geleden door
Anoniem.
-
AuteurBerichten
-
2 juni 2010 om 19:32 #17222004
XpLoD
DeelnemerGDVD begin echt gek te worden!
Sinds paar dagen heb ik last van Pulserende boost.
Turbo bouwt druk op en blijft op druk maar het lijkt wel alsof die aan het pulseren is, dat hoor ik ook duidelijk in de uitlaat.Wie o wie heeft dit ook gehad?
Begin het zat te worden! :(
2 juni 2010 om 19:39 #17682248ZafiraOPC
Lidbougie’s
2 juni 2010 om 20:29 #1768224916VCalibra
DeelnemerOkeejj, voor de mensen die niet snappen wat pulserend is? Net zoals ik HAHA??
Groetjes Ram
2 juni 2010 om 20:35 #17682250zetos
Lidorigineel gepost door 16VCalibra
Okeejj, voor de mensen die niet snappen wat pulserend is? Net zoals ik HAHA??Groetjes Ram
Soort van wel boost geen boost wel boost geen boost dat ie niet stabiel is maar pulseerd;)
Ik zou zeggen tjek ff je vacuumlijdingen en je boost regelaar.
2 juni 2010 om 20:54 #1768225116VCalibra
DeelnemerOooww dus kort maar krachtig niet vloeiend en niet constant.
2 juni 2010 om 21:18 #17682252XpLoD
DeelnemerHeb zowel BKR6 als 7 nieuw,
Deze lossen het probleem niet op :(
Ik heb ook geen vacuüm lek aangezien mijn boostmeter -0.8 bar aangeeft.Best raar dat ik dit opeens heb!
maarja Opel :P3 juni 2010 om 06:09 #17682253martijn b.
Lidhad ik ook…..ging zeg maar op en neer bij vol gas… EDS heeft de software wat aangepast…en was daarna opgelost
3 juni 2010 om 06:10 #17682254martijn b.
Lidhad ik ook…..ging zeg maar op en neer bij vol gas… EDS heeft de software wat aangepast…en was daarna opgelost
3 juni 2010 om 15:40 #17682255eindelijk
LidJa, ja,
Komt bekend voor, had ik ook.
Inderdaad software aangepast en probleem opgelost.Succes.
3 juni 2010 om 17:30 #17682256XpLoD
DeelnemerGRR!!!
Hadden jullie dit ook opeens of al sinds de software erop zat?
3 juni 2010 om 17:36 #17682257InjectTheVenom
DeelnemerKijk je vacuümstelsel toch maar eens na, ik spreek uit ervaring dat het resultaat kan hebben.
7 juni 2010 om 18:22 #17682258armando
LidWaste gate die slapper wordt? zou hem ietsie aandraaien.
7 juni 2010 om 21:21 #17682259XpLoD
DeelnemerAllemaal al gedaan, inclusief de vacuum nagekeken.
Geen lekkages of wat dan ook!Begin het echt zat te worden!
Ik denk niet dat het aan de map zal liggen aangezien het pas sinds 2 weken is.
Geen foutcodes of wat dan ook :(>8 juni 2010 om 05:24 #17682260martijn b.
Lidzit er op de vacuumbox onder de auto achter de motor geen slangetje los?
Heb je je bougies al vernieuwd?
Heb je een mapping van EDS—> zo ja dan een mail sturen naar :
ronny.vorpahl@eds-motorsport.de
wellicht kan hij je helpen…
Succes man.
Martijn
3 juli 2010 om 21:50 #17682261sincere107
Deelnemerjezus…..
dit had ik ook………astra ingeruild..probleem opgelost hahah!!!
flauw sorry…..dat pulseren ga je idd niet oplossen met bougies…..
het moet zitten in je lucht traject…geef anders ff een belletje als je tijd hebt….we hebben een groot assortiment sensoren!!!!
kunne altijd ff proberen….btw fix ff een hks flens….heb hier nog een type 1 liggen……
nog op zoek naar een 2jz?
ik hoor je wel…
ro3 juli 2010 om 22:54 #17682262XpLoD
DeelnemerHey Ro!!!
BIj mis is het al een tijdje opgelost :) vacuum aan de onderkant zat niet goed of sow, Ik had de 2 vacuum aansluitingen die op je vacuum box zitten vervangen door silicone slangetjes. Auto rockt weer eens maar nu is het de vraag voor hoe lang? :D
Maar je GTR ziet er ziek uit man!!!! vooral het geluid :P.
4 juli 2010 om 23:02 #17682263sincere107
Deelnemergelukkig is je prob opgelost!!!!!
helaas zie ik je niet meer zo vaak,omdat mijn probleem de deur uit is hahaha.
ja de sky maakt nu een beschaafder geluid….nog steeds wel hard…maar anders…
6 juli 2010 om 16:19 #17682264danny1972
Lidhallo ikheb ook last van een pulserende boost , wie kan mij vertellen waar de vacuumbox zit om te kijken of alles nog goed zit , het is begonnen bij het vernieuwen van de turbo .
mvg danny 1972
6 juli 2010 om 17:30 #17682265OPCdriver
LidZit achterop de inlaat aan de onderzijde , dus je kunt hem
het best op een brug checken.31 juli 2010 om 22:02 #17682266Anoniem
Inactieftoevallig een witte GTR ?
p.s. je ziet waar ik wegkom … ;)
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.