- Dit onderwerp bevat 30 reacties, 11 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Vandaag voor mijn vrouw wezen kijken voor een Astra en hem ook gelijk gekocht.
Het gaat hier om een Astra 1.6 8v automaat young uitvoering van 1994.
Eerste eigenaar
147.000dkm gedraaid
Altijd netjes zijn beurtjes gehad
Geen roest of andere schades, interieur is ook in nieuwstaat alleen de bestuurders stoel zal ik ergens in het voorjaar eens vervangen voor een ander omdat hier helaas een behoorlijke scheur in zit.
Heb nog geen fatsoenlijke foto’s kunnen maken maar die komen deze week nog wel. Heb wel bij een korte pitstop bij de benzinepomp op terugweg even snel twee foto’s gemaakt.
ziet er goed uit :)
maar als je de groene weg doet, waarom wissel je het interieur niet om dan?
ze zijn beide 3 deurs toch?zet dan ook de knipperlampjes ff over:P
Omdat de groene voorlopig nog wel blijft, en daarbij komt dat in mijn stoel een behoorlijk brandgat zit, deze moet ik in het voorjaar ook nog even vervangen.
En wit knipperlicht glas had ik al bij mij vrouw voor gesteld maar dat hoefde van haar niet zo nodig.
Maar als ik me niet vergis heb ik toch een f2 en mijn vrouw een f1 en die hebben toch verschillende koplampen en knipperlichten.Gerrit :thumb
leuke astra, zou de knippers ook vervangen voor witte. verschil zit alleen in de gril en de koplampen
volgens de zomoto site heeft ie al wel wat meer eigenaren gehad als 1
Knippers worden waarschijnlijk ook vervangen voor witte, me vrouw keek net nog eens naar de foto en ze vind de witte knippers bij mij toch wat mooier staan dan die oranje.
Als het goed is moet dat kloppen dat van de eerste eigenaar want ik heb de papieren gezien. Wat misschien wel kan zijn dat de dochter van de eigenaar hem even op naam heeft gehad want die heeft er namelijk ook nog een tijdje in gereden, plus hij heeft natuurlijk ook nog op naam gestaan van het garage bedrijf waar die weg komt.Gerrit ;)
Leuke Astra!
@Gerrit78 wrote:
Omdat de groene voorlopig nog wel blijft, en daarbij komt dat in mijn stoel een behoorlijk brandgat zit, deze moet ik in het voorjaar ook nog even vervangen.
En wit knipperlicht glas had ik al bij mij vrouw voor gesteld maar dat hoefde van haar niet zo nodig.
Maar als ik me niet vergis heb ik toch een f2 en mijn vrouw een f1 en die hebben toch verschillende koplampen en knipperlichten.Gerrit :thumb
nee je vergist je niet ;)
de zwarte is een f1 en de groene een f2.O.A te zien in:
spiegels.
koplampen.
bumpers.
grill
als het goed is heeft de f2 donkere achterlichten, weet ff niet zeker.
kleur richtingaanwijzers.
en zal er vast nog een paar vergeten zijn ;)Mooie Astra Gerrit,
En nu je die andere vooropig ook houd, heb je een mooi wagenpark zo :thumbIk zou alles lekker origineel laten (jaja Soepkiepe) dat HOORT bij een F1 en niet bij een F2 king:
Veel plezier ermee :wors
Rik :)
@soepkiepe wrote:
@Gerrit78 wrote:
Omdat de groene voorlopig nog wel blijft, en daarbij komt dat in mijn stoel een behoorlijk brandgat zit, deze moet ik in het voorjaar ook nog even vervangen.
En wit knipperlicht glas had ik al bij mij vrouw voor gesteld maar dat hoefde van haar niet zo nodig.
Maar als ik me niet vergis heb ik toch een f2 en mijn vrouw een f1 en die hebben toch verschillende koplampen en knipperlichten.Gerrit :thumb
nee je vergist je niet ;)
de zwarte is een f1 en de groene een f2.O.A te zien in:
spiegels.
koplampen.
bumpers.
grill
als het goed is heeft de f2 donkere achterlichten, weet ff niet zeker.
kleur richtingaanwijzers.
en zal er vast nog een paar vergeten zijn ;)-De deurgrepen zijn bij een F2 iets bol.
-De F1 heeft in principe GEEN achterklepplaat, ik meende de F1 GSi uitvoeringen wel.Rik :)
die dikke spoilers en booskijkers wat jij er op hebt hoort er ook bij of niet :hmmz :hmmz
deurgrepen zijn wel anders?
wist ik nog niet ;)
weet wel dat ik de tussenplaat van de achterklep nog niet genoemd had :)@soepkiepe wrote:
die dikke spoilers en booskijkers wat jij er op hebt hoort er ook bij of niet :hmmz :hmmz
deurgrepen zijn wel anders?
wist ik nog niet ;)
weet wel dat ik de tussenplaat van de achterklep nog niet genoemd had :):jerry :jerry
Rik :)
die bolle deurgrepen was volgens mijn ook pas vanaf modeljaar 1996,eind 94ers en vroege 95ers hebben nog gewoon de oude,,heb je bolle grepen,dan heb je ook meteen het nieuwe type versnellingspookknop,die ronde versie met de dikkere achteruitrijvergrendelingsring (wat een woord……. :shock: ).
Ik heb daar destijds eens een studie van gemaakt (koekoek,ik weet ’t !!)
Achterplaat klopt,een F1 had het alleen bij de GSI,daar was ie gewoon matzwart,F2 was ie heel donker antraciet metallic gespoten.ziet er goed uit zo op de foto.ik heb ook een 94er en moetz eggen is goed jaar wand die van mij is ook bijna roestvrij op 2 kleine plekjes na.
die van mij gaat binnen kort ook weg ,wil iets kleiners hebben voor het vrouwtje@soepkiepe wrote:
@Gerrit78 wrote:
Omdat de groene voorlopig nog wel blijft, en daarbij komt dat in mijn stoel een behoorlijk brandgat zit, deze moet ik in het voorjaar ook nog even vervangen.
En wit knipperlicht glas had ik al bij mij vrouw voor gesteld maar dat hoefde van haar niet zo nodig.
Maar als ik me niet vergis heb ik toch een f2 en mijn vrouw een f1 en die hebben toch verschillende koplampen en knipperlichten.Gerrit :thumb
nee je vergist je niet ;)
de zwarte is een f1 en de groene een f2.O.A te zien in:
spiegels.
koplampen.
bumpers.
grill
als het goed is heeft de f2 donkere achterlichten, weet ff niet zeker.
kleur richtingaanwijzers.
en zal er vast nog een paar vergeten zijn ;)Dat van die donkere achterlichten kan wel kloppen, die heb ik namelijk ook.
Ik zit er aan te denken om die ook bij mijn vrouw er in te zetten.@trashmetal wrote:
Gefeliciteerd met je aankoop!
’94 is het overgangsjaar dus je hebt ook een verzinkt chassis :thumbBedankt :thumb
Dat van het verzinkte chassis kan wel kloppen want ik kan geen roest ontdekken.
Wat me trouwens wel opvalt dat Astra’s van bouwjaar 94 bijna geen last van roest hebben, ik ken er nou vier van bouwjaar 1994 en allemaal roestvrij. Terwijl de Astra’s die ik heb gehad van na 94 allemaal wel beginnende roest hadden.@KadAstra-EF wrote:
Mooie Astra Gerrit,
En nu je die andere vooropig ook houd, heb je een mooi wagenpark zo :thumbIk zou alles lekker origineel laten (jaja Soepkiepe) dat HOORT bij een F1 en niet bij een F2 king:
Veel plezier ermee :wors
Rik :)
Bedankt :thumb
Vind het zelf ook wel wat hebben twee van die Astra’s voor de deur.
Er gaan van het voorjaar wel een paar kleine dingen aan gebeuren zoals witte pinkers, donkere achterlichten, andere bestuurdersstoel en nog een paar kleine dingen maar voor de rest blijft die lekker orgineel.@mantadevil wrote:
ziet er goed uit zo op de foto.ik heb ook een 94er en moetz eggen is goed jaar wand die van mij is ook bijna roestvrij op 2 kleine plekjes na.
die van mij gaat binnen kort ook weg ,wil iets kleiners hebben voor het vrouwtjeJe zal hem binnenkort wel zien :thumb
@Gerrit78 wrote:
@trashmetal wrote:
Gefeliciteerd met je aankoop!
’94 is het overgangsjaar dus je hebt ook een verzinkt chassis :thumbBedankt :thumb
Dat van het verzinkte chassis kan wel kloppen want ik kan geen roest ontdekken.
Wat me trouwens wel opvalt dat Astra’s van bouwjaar 94 bijna geen last van roest hebben, ik ken er nou vier van bouwjaar 1994 en allemaal roestvrij. Terwijl de Astra’s die ik heb gehad van na 94 allemaal wel beginnende roest hadden.misschien zijn ze toen ze begonnen met verzinken fanatiek tekeer gegaan
tot ze de jaar rekening kregen :vertag :jerry@Gerrit78 wrote:
@KadAstra-EF wrote:
Mooie Astra Gerrit,
En nu je die andere vooropig ook houd, heb je een mooi wagenpark zo :thumbIk zou alles lekker origineel laten (jaja Soepkiepe) dat HOORT bij een F1 en niet bij een F2 king:
Veel plezier ermee :wors
Rik :)
Bedankt :thumb
Vind het zelf ook wel wat hebben twee van die Astra’s voor de deur.
Er gaan van het voorjaar wel een paar kleine dingen aan gebeuren zoals witte pinkers, donkere achterlichten, andere bestuurdersstoel en nog een paar kleine dingen maar voor de rest blijft die lekker orgineel.Donkere achterlichten heb ik nog wel voor je. Mag je kopen als je wilt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.