- Dit onderwerp bevat 38 reacties, 29 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
vooor welke wagen zijn er meer liefhebbers?
astra of calibra
noem de voordelen of de nadelen alles is goed
ben benieuwd wat er uitkomt
persoonlijk kom ik er niet uit en jullie:jerrygroeten jef:cool:
:Dheb je gelijk in
maar echte liefhebbers
calibra zijn er maar wa 260.000 gemaakt ofzo
en astra jha daar zijn ze de tel van kwijt maar dan tog kunnen er meer liefhebbers zijn van calibragreetz
Ik zie toch bijna nooit een Calibra, wel veel Astra’s…
Ik denk dat het komt omdat de Calibra niet zo makkelijk in/uitstapt, en toch meer richting sportwagen gaat, wat niet zo makkelijk is in het dagelijks gebruik.Sommigen hoeven daarover niet na te denken ;):
Ik vind de Calibra de veel leukere wagen. Hij ziet er mooier uit, is sportiver, een normale Astra f is maar saai naar mijn mening. Een GSI is dan weer wel errug leuk speelgoed, maar heb toch liever een Calibra c20xe dan een Astra c20xe. Heb er zelfs spijt van dat ik de Calibra ingeruild heb voor een Astra G…
jou cali was ook gewoon als nieuw. was indd erg mooi.
maar… calibra’s zijn enkel gemaakt zodat wij corsa rijders een goede donorwagen hebben
:agentik denk dat beide modellen niet geliefd zijn, de astra zijn er wel veel van gekocht maar kosten ook niets dus is enkel om van A naar B te rijden en vervolgens op te laten halen door een sloper.
zeker weten een calibra :)
ziet er veel sportiever uit als een astra;ook ik mis mijn calibra nog steeds…:(heb nu een astra G coupé,maar dan ook alleen omdat er geen fatsoenlijke calibra op lpg meer te vinden is.
De astra g rijdt wel veel lekkerder maar de Cali is absoluut de mooiste.
De F is een leuke wagen die prima rijdt maar nee,hij heeft niet de charme van zn voorganger (De E Dett)Ik heb ze alle 2.
Maar persoonlijk ga ik voor de Vectra 2000 die ik ook eentje gehad heb.
Daar heb ik nog de meeste spijt van. Die wegligging was echt goed, zelfde onderstel als een Calibra.Mijn Astra GSI is verlaagd en de wegligging is ook wel goed. Maar met de Calibra zijn er toch bochten waar ik
harder doorheen kon en die was niet eens verlaagd.Vectra 2000 en Calibra zijn voor mij fijnere auto’s ook voor lange afstanden. Astra zit best hard.
Als er 5 mensen in je auto moeten dan kun je het beste een Vectra of Astra hebben vanwege de hoofdruimte.
In de Calibra kan ik niet echt achterin want ben 1.90 dus zit met een scheve nek in de auto.Dit is mijn mening.:cool:
Astra F is idd. het meest geprodcueerde model, én best verkochte model van Opel OOIT.
4,13 miljoen exemplaren. :wors
haha, ik ook hoor Ton. Heb ook een Omega..
Maar toch ook nog een good-old Astra F. (GSI). :wubBlijven gewoon, goede, leuke en fijne wagens zo’n F-je.
tja, voor mij echt sentiment een Astra F. als 13 jarige zat ik weg te dromen bij de Auto Visies / Auto weekjes en Auto Motor und Sport magazines, waarin de toen fonkel nieuwe Astra F, en vooral de GSI’s werden getest.. :wub (zo rond 1991 – 1993) Toen moest en zou ik er ook een hebben als ik me rijbewijs zou hebben.
Nou die Astra F die kwam, helaas niet gelijk als me eerste auto, maar als tweede, echter alleen niet de 110kW sterke GSI.. Was destijds (in 1999) net ff wat guldens te duur nog voor me, dus werd het een jong gebruikte, Opel Dealer – O.K. Quality car, Astra F2 X16XEL sport.. Vondt me vader denk toch ook wat safer, en de verzekering ook.. Ach, nu bijna 11 jaar later heb ik een GSI, een F2 model welliswaar (’97) en ben er super blij mee !!
Een Calibra is trouwens ook een super mooie, strakke en exclusieve wagen.
Alleen ZO jammer dat die dingen maar al te vaak ge-sjonnieficeerd zijn met allerlei tupperware trilala… Er zijn er al zo weinig van, en het roestmonsterjte knaagt ook al aardig door :( dus ja, echt mooie, orginele, goede worden gewoon schaars.Dat geldt overigens voor Astra’s F GSI ook.. (vooral type 1, maar 2 begint ook al te komen helaas !!)
origineel gepost door Jerremy
Alleen ZO jammer dat die dingen maar al te vaak ge-sjonnieficeerd zijn met allerlei tupperware trilala…roflol! :D wat een prachtuitdrukking! :thumbup
heb zowel een astra-f als een cali.de astra is handiger voor het dagelijks gebruik.praktischer.
maar mn voorkeur gaat naar de cali!!!door zijn lage zit en zwaartepunt een erg lekkere wagen!!ik heb geen voorkeur, want heb 2 astra Gsi’s(c20xe) gehad en nog nooit een calibra…
dus ik laat het ff in het midden :P
Als het om de auto gaat!!
De Calibra, prachtwagens, mits in zeer goede staat, met een beetje motor in het vooronder (V6 / Turbo)
en geheel origineel, mooiste met de originele kofferklepspoiler en turbo velgen, en iets verlaagd
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.