- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 18 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 1 maand geleden door .
-
Berichten
-
Deze week Pilot xenon 6000K ingebouwd en nieuw setje 18”. Binnen enkele dagen de goeie naafkapjes er op zetten want ik kreeg de verkeerde mee
Nou de pret was snel over na 150km liep de motor niet meer zo als ik het graag zag.
Begon ook te roken uit de uitlaat.
Compressie test gedaan en deze liet niet veel goeds zien.
Afgelopen weken bezig geweest met het kaal trekken van de voorkant.
Nu kop er af en wqt bleek een lekke koppakking.
Nu kop weg brengen en dan weer netjes alles in orde maken.
Kan ik gelijk mn 70mm downpijp er op zetten en dan is de 1e modificatie al weer gedaan.Als ik meer nieuws heb post ik het wel ff
Balen voor je. Denk je goedkoop uit te zijn krijg je dit ;)
Waar laat jij je meriva chippen. Ik ben nu al bij 5 tuners geweest maar geen succes.
Ik wilde naar eds gaan maar meer mensen adviseren klassen motorsports.
En kwa kosten zit ik nog steeds heel gunstig.
Ik had bij de aankoop aardig wat er af gepraat.
Dus nu met dit bedrag er bij kom ik eigenlijk op de vraag prijs van de verkoper uit.
(Nog steeds geen slechte deal)@andy8908 wrote:
Deze week Pilot xenon 6000K ingebouwd en nieuw setje 18”. Binnen enkele dagen de goeie naafkapjes er op zetten want ik kreeg de verkeerde mee
Je foto’s doen het niet :kewlpics
Omdat het van het weekend al weer bijna een jaar geleden was sinds het laatste onderhoud heeft plaats gevonden was het weer de hoogste tijd.
Hieronder een verslag ervan:
Te beginnen met de Meriva op een 22tons burg te zetten die moet hem toch wel in lucht krijgen :grin
Het interieur filter zit tegenwoordig subliem weggewerkt bovenop de kachel ventilator , je kunt tegenwoordig het filter er zo in en uit schuiven! (Daar heb ik wat op gevloekt bij m’n Astra’s!!)
De motor was inmiddels afgekoeld, dus kon de olie ook uit het carter .
Het Oliefilter even vervangen .
En uiteindelijk nieuwe Olie erin.
Luchtfilter wisselen
De draagarmen en onderkant van de Meriva zijn nog met vloeibare tectyl behandeld maar heb ik geen foto van genomen.
Uiteindelijk kunnen we weer een jaar vooruit :thumb
Nu wel? ;)
Hmm.. Kan iemand uitleggen hoe het moet? :???:
@andy8908
http://postimage.org/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Plaatjes hier uploaden, en de forumlink kopieren en hier plakken.Ander vraagje: Ik wil van het weekend het geluidje uit de stuurkolom verhelpen aan de hand van deze tip:
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=69005″ onclick=”window.open(this.href);return false;Bij rechtuit heb ik namelijk ook een irritant rammeltje, maar buiten de textuele uitleg kan ik geen how to vinden om bij het stuurhuis motor te komen, iemand misschien een uitleg met plaatjes hierover beschikbaar?
Uiteindelijk toch maar vandaag gedaan, handen kriebelden..
In principe kom je er wel met de handleiding, alleen ik heb wel de luchtventilatieding weg moeten halen en een stukje van het dashboard daaronder om makkelijker bij het achterste schroefje te komen.
Gek trilgeluidje bij rechtuit op klinkerwegen is nu weg. Kijken hoe lang het standhoud met Kroon kogellagervet.
Voor deze week staat op de planning, nieuw antennevoet rubbertje (oude is doorgerot):
Besteld via ebay vanuit UK.
Lijstje met voorgaande mods:
– Xenon 4000K, perfect lichtbeeld en kan nu veilig rijden op de hier en daar pikdonkere nederlandse snelwegen onder het mom van verkeerde bezuinigingen. (beetje nachtblind)
– Led interieurverlichting, LED dashboardkastverlichting, LED kofferbakverlichting
– LED stadlichten
– Zendai V41 radio i.p.v CDR2005
– Armsteun
– Dashcam met constante voeding via plafondverlichtingWat nog op het to do lijstje staat:
– Blinderen ramen, the budget way. Liefst geen folie, maar iets als privacy shades maar dan zelfgemaakt, even zien of het wat wordt.
– Heel misschien parkeersensoren, hoewel heb ze eigenlijk niet nodig..
– Uitstapverlichting, moet even kijken hoe ik dit netjes kan maken, want wil niet in het metaal onder de deur boren, en in het deurplastic is ook maar zo zo..
– Luchtfilterhuis restrictiebuisjes weghalen, doe ik samen met luchtfiler vervangen een keertje, teveel werk om zo even los te halen, ging bij m’n vec b toch een stuk makkelijker met alleen de bovenste kap los met een paar schroefjes.@SimpleFace wrote:
Voor deze week staat op de planning, nieuw antennevoet rubbertje (oude is doorgerot):
Besteld via ebay vanuit UK.Lijstje met voorgaande mods:
– Xenon 4000K, perfect lichtbeeld en kan nu veilig rijden op de hier en daar pikdonkere nederlandse snelwegen onder het mom van verkeerde bezuinigingen. (beetje nachtblind)
– Led interieurverlichting, LED dashboardkastverlichting, LED kofferbakverlichting
– LED stadlichten
– Zendai V41 radio i.p.v CDR2005
– Armsteun
– Dashcam met constante voeding via plafondverlichtingWat nog op het to do lijstje staat:
– Blinderen ramen, the budget way. Liefst geen folie, maar iets als privacy shades maar dan zelfgemaakt, even zien of het wat wordt.
– Heel misschien parkeersensoren, hoewel heb ze eigenlijk niet nodig..
– Uitstapverlichting, moet even kijken hoe ik dit netjes kan maken, want wil niet in het metaal onder de deur boren, en in het deurplastic is ook maar zo zo..
– Luchtfilterhuis restrictiebuisjes weghalen, doe ik samen met luchtfiler vervangen een keertje, teveel werk om zo even los te halen, ging bij m’n vec b toch een stuk makkelijker met alleen de bovenste kap los met een paar schroefjes.Heb je misschien foto’s van je interieurverlichting?
@andy8908 wrote:
Heb je misschien foto’s van je interieurverlichting?
Kleur is helder wit, de 2e foto lijkt blauwig, maar dit komt door verkeerde witbalans van de telefoon. Ze zijn allemaal helder wit. Wel erg kil, had wel een tintje geler gemogen eventueel, maar ze verlichten veel beter dan de ouderwetse lampjes, en daar ging het om.
Groene kleurtje wat je ziet dicht bij de ledjes is van de lader voor de dashcam, die zit in de plafonniere.Hier nog een paar foto’s van gevonden die ik ooit had gemaakt waarbij de ledjes ook goed te zien zijn:
Als het goed is zou het nu wel moeten werken
Yup werkt nu, staat goed die velgen, de Meriva B is een grote vooruitgang kwa design dat is duidelijk te zien :D
Ik heb zelf ook de stadslichten veranderd naar LED met zelfde kleur als van de Xenon, ziet er net wat strakker uit.Is zeker een vooruitgang haha. Vandaag ledjes voor kenteken en portierverlichting besteld. Helaas niet het hele interieur ivm panoramadak en geen idee heb hoe de kapjes los moeten lol. Als iemand me daar tips over kan geven hoor ik het graag. :D
Staat in je gebruikersboekje als het goed is. Hoort namelijk ook bij normaal onderhoud wat de bestuurder zelf kan doen.
Staat alleen in dat je het door een garage moet laten doen, geen instructies helaas
Hahaha, das dan wel een minpunt. Bij mij staat het in het boekje en kan je de lampkap er zo uit wippen. Kan niet erg moeilijk zijn? Meestal komt het neer op het loswippen van een kapje.
Eventueel fototje van ?@Andy 8908..
Hoe kom je aan die velgen ?
Ik ben al heel lang opzoek naar dit type ..maar door de steek 5×110 zeer zeldzaam …@SimpleFace wrote:
Hahaha, das dan wel een minpunt. Bij mij staat het in het boekje en kan je de lampkap er zo uit wippen. Kan niet erg moeilijk zijn? Meestal komt het neer op het loswippen van een kapje.
Eventueel fototje van ?
kofferbak
@stefanDTI wrote:
@Andy 8908..
Hoe kom je aan die velgen ?
Ik ben al heel lang opzoek naar dit type ..maar door de steek 5×110 zeer zeldzaam …Bij de dealer besteld, erg duur maar dan heb je ook wat ;)
Vandaag portierverlichting in LED aangepast
Taadaa…
Deze week gevonden op ebay.de
En vandaag opgehaald in Duitsland.
En dat met goede banden en onbeschadigde velgen !!
Me happy :kewlpics
Vandaag heb ik de inlaatrestrictiebuisjes met een dremel eruit gesloopt. Gaat bij een Meriva A luchtfilterhuis niet zonder grof geschut omdat ze vastgesmolten zitten met heatstacks. Kan nog niet echt melden of er nou wezenlijk iets anders is, het geroffel was er altijd al en ook onderin de toeren was er altijd veel kracht. (ben 16 klepper gewend dus dat is met de 8v wel lekker onderin de toeren)
Echter al doende kwam ik uit op een brandende vraag:
Hier een Z16SE in een Astra:
Hier een Z16SE in een Meriva:
Bij de Meriva loopt er een buisje net voor het gasklephuis naar een plastic doosje wat op het kleppendeksel zit. Vervolgens zit daar geen gaatje, aan- of afvoer aan? Wat is het nut van dat geval, en waarom zit dat bij de Astra er niet op?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.