wat heb je vandaag gedaan aan je Vectra ? Deel 1

In de slang geknepen van de condensor (airco)
Zodat het water eruit kon lopen wat kan een condensor veel water vasthouden
Er kwam sowieso 1 emmer water uit.

Die vernauwing aan het einde van de afvoerslang hoort die er te zitten?

Na 2 maanden met een Vectra rondgereden te hebben waar je met goed fatsoen niet kon inhalen (kleppen in de brandstofpomp waren defect) ben ik afgelopen weekend een dagje bij C00kie op visite geweest. Heel toevallig was de eerste kennismaking bij een Ford C-max die bij de afrit zwaar stond te roken en helemaal op de olie aan het doordraaien was. Blijkbaar had de turbo zijn langste leven gehad. Daarna in zijn werkplaats mijn Vectra onderhanden genomen, best wel jaloers op mensen die zo ontzettend handig zijn met sleutelen. Voor ik het wist was alles eraf en alles weer netjes erop. Scheelt ook wel dat we ongeveer de vijf uur dat er gewerkt werd wij hebben staan ouwehoeren. Heerlijk hoe hij nu weer rijdt en loopt ook nog eens een mooi stuk zuiniger, dik tevreden dus!

Opgehaald van de dealer:

– Grote beurt
– APK
– Nieuwe schokdempers voor
– Nieuwe stabilisatorstangen
– Airbag stuurcomputer vervangen
– 12v aan laten leggen voor dashcam
– 4 nieuwe banden

Hopelijk laat de rekening dus nog ff op zich wachten ;)

Dat wordt een dure!! :vertag

Vandaag een alarmschakelaar erin gemonteerd, nu nog de rest erbij vinden :)

Nieuwe velgen met zomerbanden opgehaald. Schijnen onder een Meriva vandaan te komen. Morgen ze er onder zetten.

@DG80 wrote:

Nieuwe velgen met zomerbanden opgehaald. Schijnen onder een Meriva vandaan te komen. Morgen ze er onder zetten.

Ben benieuwd… :kewlpics

Ja idd :vertag :kewlpics :jerry

Wil morgen ff bezig om een dashcam in te bouwen. Nu de middenconsole open lag heeft de garage op mijn verzoek ff een 12v kabel getrokken vanaf de sigarettenaansteker naar de middenconsole. Nu zit ik te denken om een originele schakelaar in het dash te plaatsen (bijv van parkeersensoren) om daarmee de 12v naar de dashcam evt. te kunnen onderbreken als ik wil.

Maar dan moet ik wel een schakelaar hebben die, wanneer je het contact uitschakelt, gewoon aan of uit blijft staan.
Bijv. parkeersensoren voor moet je volgens mij telkens inschakelen. Hoe zit dit bijv. met ESP/alarm?

wat voor dashcam ga je gebruiken ?
wil zelf ook wel 1 maar vind het niet leuk ze met behulp van zuignap aan het raam te plakken.

@RuudGTS wrote:

Wil morgen ff bezig om een dashcam in te bouwen. Nu de middenconsole open lag heeft de garage op mijn verzoek ff een 12v kabel getrokken vanaf de sigarettenaansteker naar de middenconsole. Nu zit ik te denken om een originele schakelaar in het dash te plaatsen (bijv van parkeersensoren) om daarmee de 12v naar de dashcam evt. te kunnen onderbreken als ik wil.

Maar dan moet ik wel een schakelaar hebben die, wanneer je het contact uitschakelt, gewoon aan of uit blijft staan.
Bijv. parkeersensoren voor moet je volgens mij telkens inschakelen. Hoe zit dit bijv. met ESP/alarm?

Weer een Vectra verlost van het meest nutteloze onderdeel: torx olie aflaatplug. Na 2 uur vijlen, kloppen, raggen, rammen en klooien is dat verdomde ding eronderuit. Nu vervangen door een hele simpele ouderwetse bout zodat een oliewissel in het vervolg een kwartiertje duurt…! Blijven ondingen, torx heeft niks te zoeken in een motorruimte. Eens ellende, altijd ellende. :???:

wat voor dashcam ga je gebruiken ?
wil zelf ook wel 1 maar vind het niet leuk ze met behulp van zuignap aan het raam te plakken.

Merk weet ik zo niet, maar is een klein exemplaar wat achter de spiegel kan worden bevestigd. Is zonder schermpje, info slaat hij op op een mini-ds kaartje. Dus heb er weinig last van.

Maar iemand ervaring met die schakelaars? Mijn GTS is niet zo full-options, dus heb daar ruimte zat voor een schakelaar :D

Een aantal,plekken is leeg. Waar de,sportknop en alarmknop zitten. Op het Engelse forum een How to hoe het lichtje aan te sluiten. Een stekker van een floppy drive past precies in een schakelaar

Een how-to Helmer ? ;)

Kijk vanavond even op de laptop. Daar heb ik de link in mijn favorieten gezet staat op het Vectra forum

M’n radiateur vervangen in de V6.
Wat een heerlijke auto om te sleutelen. Lekker veel ruimte ook.

Ja ruimte over he prachtig :vertag :jerry

@GTS Vectra wrote:

Een how-to Helmer ? ;)

http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?149547-Light-Up-Sport-Switch-(or-any-others-that-you-dont-have-the-wiring-for” onclick=”window.open(this.href);return false;)

Je moet wel lid zijn om de foto’s te kunnen zien

4 nieuwe bougies + nieuwe Bobine gemonteerd

K&N filter gemonteerd en auto-glym polish laagje gegeven. ;)

@Lemmens wrote:

Weer een Vectra verlost van het meest nutteloze onderdeel: torx olie aflaatplug. Na 2 uur vijlen, kloppen, raggen, rammen en klooien is dat verdomde ding eronderuit. Nu vervangen door een hele simpele ouderwetse bout zodat een oliewissel in het vervolg een kwartiertje duurt…! Blijven ondingen, torx heeft niks te zoeken in een motorruimte. Eens ellende, altijd ellende. :???:

Heb weinig problemen met die torx plug.
Je moet hem ook niet te vast zetten 10Nm is genoeg

Wat irritante aftap pluggen zijn, die de 1,9 diesel hebben.
Het materiaal is te zacht. En als iemand hem te vast heeft gedraaid dan draai je de kop dol.

Lampen beugels gemaakt/geplaatst en lampen getest. Hij is nu officieel noorwegen ready 8-)

@arjontje wrote:

@Lemmens wrote:

Weer een Vectra verlost van het meest nutteloze onderdeel: torx olie aflaatplug. Na 2 uur vijlen, kloppen, raggen, rammen en klooien is dat verdomde ding eronderuit. Nu vervangen door een hele simpele ouderwetse bout zodat een oliewissel in het vervolg een kwartiertje duurt…! Blijven ondingen, torx heeft niks te zoeken in een motorruimte. Eens ellende, altijd ellende. :???:

Heb weinig problemen met die torx plug.
Je moet hem ook niet te vast zetten 10Nm is genoeg

Wat irritante aftap pluggen zijn, die de 1,9 diesel hebben.
Het materiaal is te zacht. En als iemand hem te vast heeft gedraaid dan draai je de kop dol.

Nog irritanter aan die plug van die diesels is die zinloze gaten aan het eind. Dus als je heb los draait spuit de olie 4 kanten op. ( heb hem meteen vervangen voor eentje zonder gaten )
En idd niet muurvast draaien !!

@Helmer opelfan wrote:

@GTS Vectra wrote:

Een how-to Helmer ? ;)

http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?149547-Light-Up-Sport-Switch-(or-any-others-that-you-dont-have-the-wiring-for” onclick=”window.open(this.href);return false;)

Je moet wel lid zijn om de foto’s te kunnen zien

Kan ze niet zien ! :cry

@C00kie wrote:

Ben benieuwd… :kewlpics

Als ik al het ongedierte er af heb gewassen zal ik proberen een foto te maken. Mijn tel is overleden dus moet even wat anders regelen om te fotograferen.

Maar wat rijdt dat ding weer lekker, hij zal best wel zuiniger lopen maar met mijn rechtervoet wordt dat lastig op het moment :D Staat nu op 8,4 of zoiets.

[Auteur]

Berichten