- Dit onderwerp bevat 13,527 reacties, 578 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Heb net een set flat blade ruitewissers erop gezet, ziet er vet uit :thumbupmaar of het ook beter werkt merk ik zondag wel 90% kans op regen:(
Jan
Niet vandaag, maar gisteren de rubbers van
de stabilisator stang vervangen. Was inderdaad heel simpel.:Dorigineel gepost door gts power
origineel gepost door Melvivio
Mooie foto havdveen ! zou bijna niet geloven dat het nederland is? Ergens in het hogere noorden? of waar is het?Over poetsen Er zijn veel gebruikten termen voor maar de beste vind ik pollijsten. Dit aangezien er echt zeer groot verschil is tussen dit en wassen.
Pollijsten doe je meestal machinaal, en wat het doet is botweg je blanke finish lak laag wegschuren door middel van machinaal tollen met een pasta. Deze staat meeste bloot aan alle weer omstandigheden en zand wat er langs afschaaft, kortom, heeft veel te voorduren.
De spullen die je gaat gebruiken kunnen prijzig zijn. Ik heb hier thuis 4 potten van 3M staan. In mijn ogen het fijnste merk qua pasta. (grof, middel, fijn + vet en easy polish ) Alle 4, 50 euro ex.
Dit is een tijdrovend werkje. Je moet ook nog eens goed weten, welke sponsen (hard, grof fijn zacht wafel vorm ) je gebruikt op je machine, en heel belangrijk met welk toerental je tolt.
Zoals je ziet hopen factoren die waar het wel ergens fout zou kunnen gaan.
Maar wanneer je het goed doet, dan zie je het meteen. De lak is weer helemaal op kleur, en glimt ontsettend hard weer!Als het alles gelezen hebt zie je dat een van de laatste stappen van het pollijsten is, de lak die open ligt ( alle kleur pigmenten ) met een vet in te smeren dat weer de toplaag vormt die alle kleur goed door geeft.
Wassen is spreekt voor zich, vuil verwijderen
Wax of in de was zetten, is actieve vetlaag aanbrengen voor glans en behoud van blanke lak of je gepollijste deelHopelijk is het een beetje duidelijk zo! Wanneer mensen dus zeggen, heb mijn auto gepoets. Nou vraag het altijd meteen hoe, want meeste mensen gebruiken dus niet de juisten termen :P
helemaal duidelijk:thumbup
ik ga dus niet men auto POETSEN want dat is mij te link:agent:P
heb er geen trek in om ”perongeluk” men vec te vern*uken:thumbdownbedankt voor de uitleg:thumbup
Ikke wel hoor :)
ik ga eerste eens kijken of ik naar de POETS clinic van alex kan :)origineel gepost door Henk042
Niet vandaag, maar gisteren de rubbers van
de stabilisator stang vervangen. Was inderdaad heel simpel.:D:wtf Die probleem heb ik ook maar hoe kan ik dat zelf doen? En wat heeft het je gekost die rubbers? Zelf rij ik een Vectra C 2K4 Sedan? Enige idee hoe het daar moet gebeuren?
Enneh waar zijn die :kewlpics ???;)
origineel gepost door DOCTOR007
origineel gepost door Henk042
Niet vandaag, maar gisteren de rubbers van
de stabilisator stang vervangen. Was inderdaad heel simpel.:D:wtf Die probleem heb ik ook maar hoe kan ik dat zelf doen? En wat heeft het je gekost die rubbers? Zelf rij ik een Vectra C 2K4 Sedan? Enige idee hoe het daar moet gebeuren?
Enneh waar zijn die :kewlpics ???;)
Vectra c weet ik helaas niet.
Bij een Vectra b is het een kwestie van 2 boutjes.
de rubbers waren 15 euro per set.
koude foto’s heb ik helaas niet, maar nou stelt deze
reparatie echt niks voor.Vandaag me oude infinity sub met kist van stal gehaald, een versterker erop geschoefd en in de kofferbak gelegd. Vanavond mijn vrouw laten schrikken als ik haar ophaal van het werk…
voor de verandering weer eens een ander radio’tje uit de schappen getrokken..
vdo ms4100 navigatie met 6 cd wisselaar..
blijf je een beetje bezig..
voor de rest alleen maar werk voor de klanten van me hahah
Vandaag de zomer wielen er weer onder gezet.:wub
En even gekeken waar een irritante rammel vandaan komt.
Helaas niks gevonden.:(En gisteren het rubberen gedeelte van de afstandsbediening vernieuwd.
Vandaag m’n nieuwe DTM uitlaat eronder gelast samen met een maat van me… resultaat mag er zijn, zal morgen even foto’s posten!
Ook even nieuwe AB voor m’n CV ingebouwd en me wagen helemaal gepoetst.
Vandaag mijn vectra nog eens goed na gekeken voor de grote reis van morgen ! Ja mensen morgen gaat de vectra en de fotocamera naar England! king: Whoei! Voor het eerst in GB met mijn bakkie ( en ook voor de 2e keer in mijn leven, dit keer zelf rijdend! )
Voor de mensen die het gemist hebben, ik heb voor 175 euro leren bekleding gekocht (2 voorstoelen verwarmd geen airbags, achterbank, en 4 deurpanelen ) in Teynham Kent. Dit was maar zo’n 50 km van Folkestone af (aankomst plaats in GB ) en maakt met de trein reis erbij een totale afstand van 404 km vanaf eindhoven. Dit was voor mij doorslag gevend om het daar te doen. Aangezien de Boten (ijmuiden, hoek van holland of duinkerk) allemaal boven de 200 euro waren voor een retour en de trein maar 60 :) Inclusief auto !
Dus ben vandaag bezig geweest een ware combo te maken van mijn vectra
Ook heb ik 3 van de 4 deurpanelen er al afgehaald, zodat ik de deurpanelen al vast kan plaatsen, wanneer ik me verveel in england, of op de trein of tijdens het inchecken :)
En nog meer goed nieuws ! Mijn vectra (CD Sport) Is uitgerust met een bijna voledige kabelboom. En heb stekkertje gevonden voor de aansluiting van de stoelverwarming gok ik!
Ook achter de nu nog afschermkapjes zitten de kabels al voor de knopjes!
Dit zou het stekkertje moeten zijn ofniet ^^ (willem?! )
Wat en hoe ik het aanmoet sluiten vraag ik wel wanneer ik het erin kan zetten (bijvoorbeeld waar moeten de relais?)
Dus morgen ! Great-Britain! Here I come, en ja hoor, ik zal als ik de mensen van Top gear zie ze de groeten van jullie doen ! Mocht ik ze in een Pub tegen komen!
Is dat niet voor de alarm sensoren?????, anders effe meten als je een stoelknoppie op de kop kan tikken.
Willem
bon voyage ….ow wacht …
save journey is beter king:
(ik had de bijrijders stoel er ook uit gehaald denk ik :P maar da ben ik dan weer LOL …. well slim bedacht overigens :) )
ja er gaat nog iemand mee :) vandaar.
Ik had die stoel er ook wel al uitgehaald, en daar al gekeken, maar kon verder niks zien zitten. Ook in de dikke kabel die voor de sensor van de airbag is zit geen 2e kabel. Dus als dat van het alarm is, (wat mooi kut zou zijn ) heb ik er dus geen.
origineel gepost door wim-v6
Is dat niet voor de alarm sensoren?????, anders effe meten als je een stoelknoppie op de kop kan tikken.Willem
Klopt is voor de alarm sensoren ;)
:swear:swear:swear:swear:swear
zucht, iemand idee waar de stekker dan (eventueel ingetaped zou kunnen zitten?)
Of moet ik die zelf trekken als ik het werkend wil hebben?
gisteravond een stukje gereden in de nieuwe auto van mijn zwager, en vectra c2 st.w. 1.8 16v uit 2006, rijd goed en gelijk allemaal vertrouwd.
Wel een grote bak hoor:oDe binnenkant gepoetst!!!
Het grijs is weer mooi Creme wit :wub
En de auto ruikt weer heerlijk fris van binnen!!!!!! :worsjep peet, zeker als je op gunstige tijden gaat zoals ’s morgens vroeg en geen karren etc achter je auto hebt.
Echt een geweldig alternatief voor die boten!!!!
Totaal neemt de overtocht ook maar 1 uur in beslag. Ong. half uurtje inchecken en wachten en half uurtje onder de grond.Echter voor de LPG rijders is het verboden om op die trein te gaan.
Kijk zelf maar . . . http://www.eurotunnel.com
- Het onderwerp ‘wat heb je vandaag gedaan aan je Vectra ? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.