- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 131 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
GVD !@#$%^&*
klote file’s
heb 1,5 uur gedaan over iets wat ik normaal in een minuutje of 20 doe:fy1
A15 afgesloten en de A16 stond compleet vast :puke:puke:puke
maar goed dat ik heerlijke stoelen heb :D
kutzooi:swear
Oh ja erg he,laatst naar Utrecht geweest.
Doe ik vanaf hier normaal binnen 1uur via A1
toen bijna 2,5 uur alles v.a Deventer potdicht!!!:swear reden onbekend!!!
Blij dat ik niet vaak richting het westen op moet:P:P:Porigineel gepost door John_v6
Ik stoorde me al een tijdje aan het bedieningspaneel van de LPG. Deze zat op dezelfde hoogte als de schakelaars van de stoelverwarming, alarmlichten etc. De verlichting kleurt niet bij de rest, het is een opbouwschakelaar en bovendien gebruik ik ‘m zelden. Het betreft het bedieningspaneeltje rechts van de schakelaar van de stoelverwarming voor de bestuurder:
Gisteren was ik voor wat kleine onderdeeltje bij een Opel demontagebedrijf, en heb meteen een afdekkappje meegenomen, in het originele kapje wat een gat geboord.
De asbak gebruik ik nooit, en dit leek me dan ook de beste locatie om de schakelaar te plaatsen. Altijd binnen handbereik, maar ook uit het zicht indien nodig. Als de kabel lang genoeg was geweest, had ik ‘m nog liever in de zekeringkast gemonteerd, maar helaas pastte dit niet.
Het resultaat van een kleine 2 uurtjes knutselen ziet er zo uit:
En met gesloten asbak:
Indien nodig is de schakelaar weer te verwijderen. Een nieuw bakje in de asbak is dat voldoende om deze weer in originele staat terug te brengen.
Tenslotte moet ik voor de volledigheid nog op zoek naar een afdekplaatje van een Omega van 1998/1999, deze zijn van een iets ander materiaal gemaakt.
Netjes gedaan ! :cool:
Greetzzz, Sjors
@ John,
Is inderdaad netjes geworden, en of je het gelooft of niet maar ik vindt dit stukken degelijker staan ! Het zijn juist die kleine dingen die het hem doen :thumbup
Bedankt voor de complimenten! Ik heb ook een hekel aan in-/opbouwschakelaars die niet in een auto thuishoren. Helaas zit de gasdop van de vulopening nogal zichtbaar in het zijscherm rechtsachter, maar daar is helaas niets aan te doen. Het was leuk geweest als men het destijds iets subtieler had gemonteerd. Het had bijvoorbeeld ook in de zwarte kunststof onderkant van de achterbumper gekund, daar zit ‘ie bij de Seat Leon van mijn vriendin ook. Ach ja, da’s voor de volgende auto :-)
Zojuist terug van de garage, even de Omega opnieuw uitgelijnd, hij trok iets naar rechts ;)
En vandaag weer gehad dat ik een melding op het display kreeg: Controleer Rem- of Dimlicht.
Dit was met daglicht, dus kon niet zien welke lamp. Bij het naar binnen rijden in de garage zag ik dat de linker xenonlamp het niet deed. Toen heb ik de schakelaar van stand 0 ( icm met dagrijlicht relais zijn de lichten dan ook aan ;) ) naar Dimlicht gezet, en toen brandde ie weer :o Weet iemand hoe dit kan?
Vandaag na enig gesurf bij een sloper schakelaar en mistlampen gevonden voor
mijn Omega,ik mist:D deze lampen toch in de wat kale onder grill:(
Ik heb alleen geen flauw benul of er al kabeltjes (….) liggen in mijn Omi:hmmz
Of anders sluit ik(laat ik) ze aan op de reguliere manier.
Van het weekend maar eens bekijken.
Hier dus mijne zonder.
En dus een zomaar auto met de mistlampen.origineel gepost door Heuti
Ik heb alleen geen flauw benul of er al kabeltjes voorbereid klaar liggen in mijn Omi:hmmz
Als ik het wel heb is het al voorbereid :thumbup
Ben benieuwd, ik vindt het zo wie zo mooier staan :D
origineel gepost door opel_omega_steinmetz
origineel gepost door Heuti
Ik heb alleen geen flauw benul of er al kabeltjes voorbereid klaar liggen in mijn Omi:hmmz
Als ik het wel heb is het al voorbereid :thumbup
Ben benieuwd, ik vindt het zo wie zo mooier staan :D
Wel subtiel veranderd zo he???:P:P
Als je ook hele dagen dialect spreekt,valt het soms niet mee.
Al kom ik soms nog wel slechter nederlands tegen hier:D
:D:Dorigineel gepost door maxim102
En vandaag weer gehad dat ik een melding op het display kreeg: Controleer Rem- of Dimlicht.
Dit was met daglicht, dus kon niet zien welke lamp. Bij het naar binnen rijden in de garage zag ik dat de linker xenonlamp het niet deed. Toen heb ik de schakelaar van stand 0 ( icm met dagrijlicht relais zijn de lichten dan ook aan ;) ) naar Dimlicht gezet, en toen brandde ie weer :o Weet iemand hoe dit kan?
ik heb dat ook wel eens, alleen als ik de dan met de schakelaar de dimlichten aan zet dan brand de lamp nog niet
ik moet echt opnieuw starten en dan is het weer goed
ik vermoed dat het met spannings val te maken heeft :hmmz
groeten, hans
Omega gewassen en afgezeemd, morgen zal ze weer gewassen worden en een Waxoil lak verzegeling krijgen.
Greetzzz, Sjors
volgens mij vergeet jij nog een aantal dingen op te noemen sjors wat jij van de week aan de auto hebt gedaan:hmmz:hmmz:hmmz:hmmz
origineel gepost door spoelie
volgens mij vergeet jij nog een aantal dingen op te noemen sjors wat jij van de week aan de auto hebt gedaan:hmmz:hmmz:hmmz:hmmzIk ? jij ! king:
remmerij en draagarmen van mijn Omega zijn vernieuwd ! Thanks Spoelie :wors
Ohja en ik heb m’n schokbrekers en m’n achter veren netjes schoongemaakt, heel normaal toch ?
Greetzzz, Sjors
eeh Sjors
Niet alle vet en smeer er af poetsen heeft een functie :jerry:jerry:jerry
groeten, hans
LOL @ Omega Cruiser :D
Zojuist thuis gekomen, was in het mooi Twente bij Lars !
en de Omega weer lekker verwend :wors
Lars nogmaals ontzettend bedankt king:
Foto’s en dergelijke volgen nog, duik nu m’n bed in.
Zo zo Sjors, goed bezig ! :thumbup
Ff flink wat onderhoud gepleegd aan de Omega..
Netjes hoor, zo hoort het, goed onderhouden het beestje, het een is mooie en goede Omie, dus ook zo houden. Als er onderhoud nodig, ‘m dat geven.en in de waxoil ook.. super. :thumbup
origineel gepost door Sjors-V6
LOL @ Omega Cruiser :DZojuist thuis gekomen, was in het mooi Twente bij Lars !
en de Omega weer lekker verwend :wors
Lars nogmaals ontzettend bedankt king:
Foto’s en dergelijke volgen nog, duik nu m’n bed in.
Kleine moeite groot plezier, als jij vanavond nog geen foto’s gepost hebt zal ik er wel even wat online gooien.
Hadden dat trouwens gisteren anders ook wel kunnen doen achteraf gezien, was op 1 buitje na gewoon mooi weer :jerry
Heb ‘m weggebracht voor beurt en APK en nieuwe D-riem.
Geen bijzonderheden,moesten alleen wel nieuwe remschijven op,wat ik al een beetje verwacht had.
Wat de schade is krijg ik van de week per post.gr
Danny
origineel gepost door Omega2.2-16v
Heb ‘m weggebracht voor beurt en APK en nieuwe D-riem.
Geen bijzonderheden,moesten alleen wel nieuwe remschijven op,wat ik al een beetje verwacht had.
Wat de schade is krijg ik van de week per post.gr
Danny
Och niemand zit natuurlijk om onkosten verlegen, maar dit is nog normaal onderhoud ;):thumbup
Als je de schade alvast wilt weten, 2x remschijven en blokken is een euro of 300 á 400 bij de dealer.
Hierbij trouwens nog wat foto’s van Sjors en mijn prive poets clinic;
Begon hier al aardig donker te worden dus de kwaliteit van de foto’s laat iets te wensen over……….
Fuck the Bugatti Veyron dit is pas power: V18 power :P
Ziet er allemaal goed uit hoor!!!!!Showrooomshine
Je ouders Omi al jou mooie velgen er onder??? (wel zo te zien???)Grtzz de Heut
origineel gepost door John_v6
Ik stoorde me al een tijdje aan het bedieningspaneel van de LPG. Deze zat op dezelfde hoogte als de schakelaars van de stoelverwarming, alarmlichten etc. De verlichting kleurt niet bij de rest, het is een opbouwschakelaar en bovendien gebruik ik ‘m zelden. Het betreft het bedieningspaneeltje rechts van de schakelaar van de stoelverwarming voor de bestuurder:Gisteren was ik voor wat kleine onderdeeltje bij een Opel demontagebedrijf, en heb meteen een afdekkappje meegenomen, in het originele kapje wat een gat geboord.
De asbak gebruik ik nooit, en dit leek me dan ook de beste locatie om de schakelaar te plaatsen. Altijd binnen handbereik, maar ook uit het zicht indien nodig. Als de kabel lang genoeg was geweest, had ik ‘m nog liever in de zekeringkast gemonteerd, maar helaas pastte dit niet.
Het resultaat van een kleine 2 uurtjes knutselen ziet er zo uit:
Indien nodig is de schakelaar weer te verwijderen. Een nieuw bakje in de asbak is dat voldoende om deze weer in originele staat terug te brengen.
Tenslotte moet ik voor de volledigheid nog op zoek naar een afdekplaatje van een Omega van 1998/1999, deze zijn van een iets ander materiaal gemaakt.
Hoe toevallig, dat idee van die asbak had ik ook ooit. Ik heb het iets anders opgelost. De asbak bij een B2 biedt wat meer ruimte zo te zien. Links en rechts van de asbak zit een deel waaronder niks zit. Hierin heb ik rechts de LPG-schakelaar geplaatst, er is net voldoende ruimte om de asbak weer dicht te doen zonder dat de schakelaar het dashboard raakt. Links heb ik een schakelaar gemaakt om zelf te beslissen wanneer de koelfans in het vooronder aan moeten slaan (caravan-bergen-zomer). Tevens heeft de asbak zijn originele functie gewoon behouden, niet dat er gerookt wordt in de Omi, maar voor snoeppapiertjes e.d. is het wel handig.
De LPG-vuller was toevallig door het LPG-inbouwstation op een slimme plek uit het zicht geplaatst nabij de trekhaak.
De gastank heb ik weggewerkt onder een speciaal op maat gemaakte kist van triplex, afgewerkt met vloerbedekking die nagenoeg overeenkomt met de kofferbekleding, en van dezelfde glijstrips voozien. Het luik naar het reservewiel heb ik precies aansluitend op die kist gemaakt. Zo kijk je niet telkens tegen die lelijke tank aan, en je kunt tijdens de vakantie gewoon doorgaan met laden boven de gastank. Uiteraard ligt die kist geheel los van de tank.
En de originele afdekhoes van de bagageruimte schuift precies over die kist.
Gr.
Andrew
Ik heb de mijne ook nog eens gewassen!!
zondag met shampoo, en dan maandag van 10u tot di 3u bezig geweest met de 3 stappen van Meguiars :D
Dikke armen en nog niet proper :fy1
Binnenkort dus opnieuw eens doen…
Maareuh, Sjors, nu is ie niet meer zo ruw :P
Afgelopen weekeinde de Omi zelf de jaarlijkse “vooraf” APK-keuring gegeven, niks bijzonders gevonden:thumbup en maandag inderdaad met vlag en wimpel door de echte APK heen :D
Tevens lag er nog steeds een klusje te wachten, dat ik zaterdag ook heb gedaan, namelijk het aanpassen van de naafdoppen voor de LM-velgen. Recent had ik een set passende tweedehands MSW-velgen aangeschaft die twee weken voor winterbanden waren gebruikt. Echter, de bijgeleverde naafdoppen vond ik te lelijk voor woorden en had ik niet gemonteerd. Dus na enig zoek- en denkwerk ben ik tot de volgende oplossing gekomen.
1. de originele MSW-naafdop :puke
2. het MSW-merkplaatje zit in de eigenlijke naafdop met dubbelplakkende tape
3. vier stuks originele Opel-naafdoppen voor Opel LM-velgen gekocht
4. Na wegsnijden van de bevestigingslipjes achter op de Opel-naafdop en tijdelijk verwijderen van het Opel Blitz-embleem moest er van de resterende zilvergrijze schijf rondom twee millimeter worden weggevijld, een uitermate secuur en tijdrovend klusje. Vervolgens is dit onderdeel met montagekit in de MSW-naafdop geplakt, het Opel Blitz embleem er weeer ingeklikt, en klaar is kees (nou ja Andrew king: )
En dit is het uiteindelijk geworden:D
Gr.
Andrew
Net op de terugweg vanuit Utrecht deze foto genomen. De levenservaring van de Omega neemt met de dag toe!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.