- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 404 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
@ ed: Netjes! welke kleur gaat het worden?
@Robert: Is de isolatie merkbaar?Denk zwart, maar geen matzwart in ieder geval.
Wit kan ook maar is zo overdreven denk ik.
Of een wit randje en de rest zwart?
Jij misschien een ideetje?Tsjah, met een witte auto kom ik altijd snel op matzwart uit. Maar blijft lastig.
Had die vorige velgen glanszwart, dat zag mooier uit dan nu dat matzwart.
robert_corsa, waar heb je die isolatie weg gehaald? Dan vraag ik me dus ook af, is het echt merkbaar, dan wil ik daar namelijk ook nog wel eens aan beginnen ;) En die hoodlifts en veerpootbrug, is dat eenvoudig te plaatsen of moet je daar nog gaten voor boren? Zou je het trouwens merken op een verder standaard corsa die veerbootbrug?(dus niet verlaagd)
Bericht aangepast
Hij heeft het juist geplaatst ;).
@tamiya wrote:
robert_corsa, waar heb je die isolatie weg gehaald? Dan vraag ik me dus ook af, is het echt merkbaar, dan wil ik daar namelijk ook nog wel eens aan beginnen ;) En die hoodlifts en veerpootbrug, is dat eenvoudig te plaatsen of moet je daar nog gaten voor boren? Zou je het trouwens merken op een verder standaard corsa die veerbootbrug?(dus niet verlaagd)
Bericht aangepast
Veerpootbrug hoef je niet voor te boren, maar op een standaard onderstel heb ik niet het idee dat je er iets van zal merken. Ik heb m op een verlaagde zitten en merk dat sommige bochten (die je dagelijks met veel snelheid pakt) net iets stabieler aanvoelen maar het verschil is minimaal. Op een standaard wagen zal je er niks van merken.
Ik vond het juist wel goed te merken, heb hem tussen mijn 2 vakanties erop gezet en dezelfde bergweggentjes pakte hij een stukje strakker (wel icm een draagarmbrug en AP verlagingsset).
Ik zou iig ook een draagarmbrug erop zetten, stuurgevoel/reactie word stukken beter.
Je merkt het zeker op een standaard wagen. Ik had hem ook gekocht voordat ik hem verlaagd heb.
En het verschil merk je wel degelijk. Wegligging is vele malen beter in bochten. Alleen oneffenheden in de weg voel je iets meer. Je levert iets comfort in voor betere wegligging
Comfort was dan in de vorm van deformatie van de wagen haha
Hahha. Heb trouwens nog een veerpootbrug liggen. Deze mag je hebben voor 10€. Let op Deze past NIET op de GSI versie!!
EdGSI, past die veerpootbrug wel op andere ecotec motoren?
Zoja dan heb ik wel interesse!Ja hij past op elke corsa b behalve de GSI.
Hij is ongebruikt. PM me anders even ;)Ja die past zeker. Op alle corsa b behalve de gsi ;)
pm me anders even
Je hebt een pm!
@ iedereen die het wilt weten:
-hoodlifts passen 1 op 1. werken prima
-veerpootbrug: neem een merk veerpootbrug, ik heb een wip wap unox verpootbrug in blik:P pasvorm is ruk. met wat buigwerk past deze wel, en zit na montage als een huis. je begrijpt dus dat dit stuk blik er eerdaags afgaat vor een stalen versie.
je merkt verschil, mijne is 40/30 verlaagt, in de bochten ligt hij beter op de weg.
Graag zou ik nog meer aanpassingen doen, vooral achter mag hij iets meer plakken, met gewicht achterin licht hij als een blok op de weg:P-isolatie onder de kap: bij vaste snelheden is hij minder brommerig. bij 100 en vooral 120.
isolatie kun je van de diesels afpakken, maar ook de gsi.
even naar de sloop, en je vind er 1. zit met klikdopjes aan de kap.vandaag winterslofjes opgehaald, bridgestone blizzak lm30. mooi fijn profiel. 175-65-14:)
Nieuwe motorkap king:
Nice :thumbup !
Vind je voorbumper ook erg strak zo hoe je de oude plek voor je kenteken hebt strak getrokken, goed werk!mooie motorkap,net als mijne(maar met carbon gewrapt)
Als de baas van huis is….. dan gaat dennisje op z’n werk koplampen vervangen ;)
@TeamWest wrote:
Toevallig wat uren terug een andere autoradio ingebouwd, ook weer 1 met een scherm.
Unieke van die is dat het scherm naar beneden staat (en dus ook niet voor de verwarmingsknoppen komt te zitten..zelfde effect dat jij hebt ermee).
En ik weet, pics or it didn’t happen :D , zal zsm ff wat pics maken.Hier in ieder geval alvast het model in kwestie:
Vid & it did happen:
[youtube:38voaoo7]http://www.youtube.com/watch?v=fLfoU9ZbrEI[/youtube:38voaoo7]
Ontvang nu ook TV via de Bullit DVB-T Box @ KPN Digitenne Smart Card.
Door middel van 2 actieve antennes kan je er mee rijden zonder dat het beeld verstoord raakt.Scherm switched ook nog automatisch naar de camera in de achterbumper bij het achteruitrijden.
Verder, SD-slot aan de linkerkant, zit nu 8GB in. mini-USB aan de voorkant (verloopkabel naar USB meegeleverd), AUX aan de voorkant. Bluetooth voor de telefoon. En het scherm is het frontje (nouja, -tje..).
Gisterenavond toch aan de Corsa GSI van mijn vriendin zitten beunen..
17 inch Wolfrace Tokyo gemonteerd, Devil Eyes koplampen en de MHW donkere / smoke achterlichten geplaatst..
Binnenkort eens kijken of ik de ramen ga tinten..
Blijft toch jeuken om aan een Corsa te werken :D !
@TeamWest wrote:
@TeamWest wrote:
Toevallig wat uren terug een andere autoradio ingebouwd, ook weer 1 met een scherm.
Unieke van die is dat het scherm naar beneden staat (en dus ook niet voor de verwarmingsknoppen komt te zitten..zelfde effect dat jij hebt ermee).
En ik weet, pics or it didn’t happen :D , zal zsm ff wat pics maken.Hier in ieder geval alvast het model in kwestie:
Nog beter, video:
[youtube:2a9r69c9]http://www.youtube.com/watch?v=eu7qDuotVKI[/youtube:2a9r69c9]
Ontvang nu ook TV via de Bullit DVB-T Box @ KPN Digitenne Smart Card.
Door middel van 2 actieve antennes kan je er mee rijden zonder dat het beeld verstoord raakt.Scherm switched ook nog automatisch naar de camera in de achterbumper bij het achteruitrijden.
Verder, SD-slot aan de linkerkant, zit nu 8GB in. mini-USB aan de voorkant (verloopkabel naar USB meegeleverd), AUX aan de voorkant. Bluetooth voor de telefoon. En het scherm is het frontje (nouja, -tje..).
Ziet er goed uit! Ik heb zelf de Eonon D1303 in mijn vorige Astra gehad. Veel functie’s, goedkoop en kwalitatief heb ik er nooit over geklaagd. Het enige minpuntje wat voor mij de reden was om hem eruit te doen was dat het volume niet heel hard gaat/ging (wel zuiver/goed genoeg voor normaal gebruik). Vandaar de overstap gemaakt naar Alpine.
Je Corsa ziet er trouwens netjes uit van binnen! Waar komen de tellerplaten en pook knop vandaan als ik vragen mag?
Even snel auto’tje gewassen :)
@dennisnmgn88 wrote:
Ziet er goed uit! Ik heb zelf de Eonon D1303 in mijn vorige Astra gehad. Veel functie’s, goedkoop en kwalitatief heb ik er nooit over geklaagd. Het enige minpuntje wat voor mij de reden was om hem eruit te doen was dat het volume niet heel hard gaat/ging (wel zuiver/goed genoeg voor normaal gebruik). Vandaar de overstap gemaakt naar Alpine.
Je Corsa ziet er trouwens netjes uit van binnen! Waar komen de tellerplaten en pook knop vandaan als ik vragen mag?
Thnx voor je reactie!
Ben nog geen minpunten van deze radio tegen gekomen, gaat harder dan m’n vorige radio, en blijft zuiver op de gewenste max volume.Grootste voordeel vind ik dat het scherm niet voor de knoppen in de middenconsole komt.
Jouw Corsa ziet er ook netjes uit!
Ff je avatar updaten? Zie nu donkere koplampen!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.