- Dit onderwerp bevat 4,373 reacties, 404 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Toettoet boinkboink, hakken en zagen, hakken en zagen…
Voor bij den voetjes:
Kofferbak:
Dakkie:
Spatbordbevestigingsgaatjes (galgje woord):
http://opel-forum.nl/viewtopic.php?f=27&t=178977″ onclick=”window.open(this.href);return false;
PCVK (Periodieke Carter Ventilatie Keuring) gedaan, alle kanalen gereinigd, catchtankje geleegd.
Kan er weer een tijdje tegenaan :afro .Weer een jaar APK erbij gekregen. Zonder op -en of aanmerkingen.
bezig geweest met de radio, ik heb een storing qua radio ontvangst en subwoofer.
Als ik de sub volledig heb aangesloten is het ontvangst stukke slechter, ik dacht eerst dat de remote van de radio het niet trok om de sub versterker en antennevoet beide aan te kunnen sturen dus dacht ik dan maar ff beide direct op de geschakelde plus, ook dit werkte niet.
Versterker uit en het ontvangst is stukke beter zelf als de antennevoet niet bekrachtigd word…
Kan het zijn dat dit een fout is in de radio zelf? Ik heb een Pioneer DEH-4300UB.@corsa14slow wrote:
bezig geweest met de radio, ik heb een storing qua radio ontvangst en subwoofer.
Als ik de sub volledig heb aangesloten is het ontvangst stukke slechter, ik dacht eerst dat de remote van de radio het niet trok om de sub versterker en antennevoet beide aan te kunnen sturen dus dacht ik dan maar ff beide direct op de geschakelde plus, ook dit werkte niet.
Versterker uit en het ontvangst is stukke beter zelf als de antennevoet niet bekrachtigd word…
Kan het zijn dat dit een fout is in de radio zelf? Ik heb een Pioneer DEH-4300UB.Heb ooit iets vergelijkbaars gehad, bleek met de massa van de antennevoet te maken te hebben
en tevens was de kabel hiervan slecht
Antennevoet en kabel naar radio vervangen, nooit geen last meer gehad. :thumbGrts van Corsaliefhebber king:
@Turill wrote:
@robert_corsa wrote:
http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto&a=73&id=369182316&key=GCIQPIFM
corsa gestalt en even sne, de nieuwe velgen gepast :jerry
Zijn dat de oude velgen van Shania (Twan)? Kan haast niet missen volgens mij :P.
Zijn echt vette sloffen :D
Beetje laat, maar klopt ja.
De gele corsa inmiddels geschorst. Begin over 2 wekn met het demonteren, blok eruit etc.
de zilveren 5 deurs weer op zijn pootjes gezet. Nog ff bumpers eraan hangen, handremkabelels vast zetten en afstellen. Dan kan hij naar zijnn nieuwe verblijf.
dan snel afmaken xie handel.@Corsaliefhebber wrote:
@corsa14slow wrote:
bezig geweest met de radio, ik heb een storing qua radio ontvangst en subwoofer.
Als ik de sub volledig heb aangesloten is het ontvangst stukke slechter, ik dacht eerst dat de remote van de radio het niet trok om de sub versterker en antennevoet beide aan te kunnen sturen dus dacht ik dan maar ff beide direct op de geschakelde plus, ook dit werkte niet.
Versterker uit en het ontvangst is stukke beter zelf als de antennevoet niet bekrachtigd word…
Kan het zijn dat dit een fout is in de radio zelf? Ik heb een Pioneer DEH-4300UB.Heb ooit iets vergelijkbaars gehad, bleek met de massa van de antennevoet te maken te hebben
en tevens was de kabel hiervan slecht
Antennevoet en kabel naar radio vervangen, nooit geen last meer gehad. :thumbGrts van Corsaliefhebber king:
Thnx! dan ga ik die binnenkort vervangen :)
Vandaag even bij de sloop langsgeweest. Nieuw asbakje, gordelkapje en n dakhendel om aan de bestuurderskant te bevestigen:
Eergister de uitlaat vervangen vanaf de kat:
Verder vorige week nog de bougiekabels vervangen. Kan er weer even tegenaan:)Setje opval wielen gekocht. 16″ tsw voor €15 :-D met 2 goede banden
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Vorig weekend eigenlijk al.
Stopcontactje ingebouwd, kan ik wat meer aansluiten, ik heb deze via een Relais via de Accesoire stand aangesloten, zo heb ik stroom als de sleutel al 1slag gedraait is, en gaat ie uit als de sleutel word uitgenomen, (net als de radio bij de 1997 en nieuwer modellen zeg maar).
Stoptcontact bevat een uitrolbaar mini USB kabeltje, USB poort, en 2 Stopcontacten.
De lampjes bovenop zijn samen een Voltmeter, en werken als Volgt:
Rood: 11Volt
Oranje: 12Volt
Geel: 13Volt
Groen: 14Volt
Willem
na het lezen van de topic van wim-v6 ’t lampje van de asbak vervangen, deze was idd kapot. heb er nu een led in zitten maar ben nog niet tevreden over de lichtopbrengst dus ff kijken of er een iets sterkere lamp in kan.
ook weer eens de tank vol gegooid.
’t is lang geleden dat de meter aan die kant stond :jerryWeekje geleden tank volgegooid. Moet morgen weer tanken na 405km ::mad:
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Deze vakantie velgies maar weer gespoten. :jerry
Even rondje gecruised met me maat ze nieuwe monster.
:thumb
storing opgelost van de radio antenne, het koppelstuk van de kabel zat iets los waardoor ik slechter/ruis had bij het ontvangst, nu is het weer stukke beter. ook een nieuwe antennespriet gehaald, vond de originele te groot en begon onderaan los te laten (de auto leek van bovenaf net een Radiografisch Bestuurbare autootje). zit alleen nu nog te twijfelen of ik hem zwart spuit…
@Aapje wrote:
Zou ik wel doen, ziet er niet uit chroom op een auto zonder chroom :P
precies dat was mijn gedachte ookal king:
Net gedaan met Khioawan een grote beurt te geven, olie & filter-verse olie-luchtfilter-nieuwe bougies en natuurlijk een verse “brandstof” filter. Dat ding was nog nooit vervangen….tuurlijk hikte ze regelmatig, ’t arm schaapje( hoe zou je zelf zijn). Heb de indruk dat vele officiële dealers, maks halve de brandstoffilter maar rustig laten zitten op zijn plaats???)
Ze kan er weer tegen intussen, verse sapjes….daar houden ze wel van ;)
@Thaitanium27 wrote:
Heb de indruk dat vele officiële dealers, maks halve de brandstoffilter maar rustig laten zitten op zijn plaats???)
Klopt, die wordt meestal ‘vergeten’, net als de remvoeringen achter.
Wasstraat geweest… klapsleutel laten slijpen/ in elkaar gezet en flitsende lampjes gemonteerd ! :) haha
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.