- Dit onderwerp bevat 4,373 reacties, 404 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
…
gisteren nieuwe centreerringen gekocht en vandaag geplaatst op de velgen.
velgen op auto gemonteerd.
foto volgt nog. :thumb@PeterNoFear wrote:
Ja Digi-Mich, maar jou ex-sport wil nog steeds lekker stoppen met lopen als hij koud is :jerry
Vandaag niks aan een corsa gedaan, maar wel de c16nz gisteren klaargemaakt voor de lange rit naar Duitsland (520km verderop)
En nog even wat gedaan voordat ik in de Corsa mag rijden:
65 vragen, 5 fout ;)
Gefeliciteerd!! :thumbup
Heb je em al weer eens uitgelezen? Wellicht is het de koelvloeistof temperatuursensor??Vandaag was het benzinefilter + luchtfilter maar is vervangen.
Verder lekker met tectyl in de weer geweest, zodat mn dorpels e.d. roestvrij blijven. Wat een smerige troep is dat zeg heerlijk!Vandaag eindelijk de tellerklok vervangen voor een exemplaar met rpm.
Gelijk de lampjes vervangen voor blauwe leds :thumb
@ries e wrote:
Vandaag naar Amersfoort gereden.
Jeroen doet nu al het werk, maar de eerste meting viel niet tegen.
Ben wel benieuwd naar t resultaat, zelf een 98 GSI gehad en altijd al willen chippen maar vond het altijd relatief veel geld voor een relatief kleine vermogens winst.
@Ewoud94 wrote:
wou mij velgen wisselen ben ik die :swear :swear slotbout kwijt
Dat is knap lastig, succes ermee.
Vandaag even mijn banden om laten wisselen omdat de banden net aanliepen met in veren.
Er lag 205/45 17 op (Tigra maat) en nu toch maar 195/40 17 er op.
Denk dat 205/40 17 ook al wel goed was maar dit vond ik net iets veiliger en nu klopt de rol omtrek ook meer vergeleken met de originele banden maat.205/45 17:
195/40 17:
Je ziet het jammer genoeg niet echt op de 2e foto vanwege de schaduw.
Ben zojuist begonnen aan mn sideskirts. Heb ze al een tijdne liggen maar heb geen kapjes voor de krikpunten. Zonder vind ik er ook zo stom uitzien en dus ben ik laatst bij de dealer geweest om te vragen wat ze moesten kosten. 4 eenvoudige plastic kapjes moeten blijkbaar 90 euro kosten en dus ben ik er nu zelf mee aan de gang gegaan. Met wat kunststof wat over is ben ik de vormen uit aant snijden en als dit allemaal een beetje goed zit dan maak ik het nog helemaal dicht met glasvezel en polyester, zodat de kapjes naadloos vervangen worden. Zo heeft het zelf maken van deze dingen ook nog een voordeel qua looks:)
Als ze helemaal strak zijn ga ik de nieuwe spatbordrandjes en sideskirts zwart spuiten met plastidip net zoals mn huidige spatbordrandjes. Als de spatborden eraf zijn meteen even kijken of ik ze niet een klein beetje naar buiten kan krijgen en ga ze vast kitten zonder schroeven zodat mn achterbandjes niet meer aanlopen en ik m voor eventueel nog een klein stukje kan verlagen.
airco laten afvullen. uit laten lijnen.
rijd nu allemaal weer zo als het hoort.
vandaag de buitenkant eens onder handen genomen.
heb zojuist even wat poets spullen besteld:Pstandaard tellerplaat verlichting vervangen voor blauwe leds, alleen niet tevreden, dus merge ff kijken bij lokaal autoshopje :D
@OpelRobin wrote:
Vandaag eindelijk de tellerklok vervangen voor een exemplaar met rpm.
Gelijk de lampjes vervangen voor blauwe leds :thumbStoer! Heb ik ook :thumbup
Heb jij ook de lampjes van je kachelunit gedaan?digi, sorry voor mijn late antwoord, zat in duitsland :jerry
Hebben de sport nog niet aan de computer gehad, want hij was goed en begon zomaar weer…
We gaan er nog eens kalm aam mee bezig ;)
zo de foto’s staan eindelijk op de pc……
Had nog 1 lampje extra over die had ik alvast in het tijdsdisplay gedaan:
en By Night:
Deze week de rest van het console nog, kijken wat er mogelijk is :D
@Digi-Mich wrote:
@OpelRobin wrote:
Vandaag eindelijk de tellerklok vervangen voor een exemplaar met rpm.
Gelijk de lampjes vervangen voor blauwe leds :thumbStoer! Heb ik ook :thumbup
Heb jij ook de lampjes van je kachelunit gedaan?Dankje, heb je fotos? :jerry
Nee, ik heb alleen de tellerklok en de TID gedaan..de corsa naar de sloop gebracht na een weekend lang off road crossen door de ardennen:
Hij is weer “heel” terug gekomen, hier en daar wat problemen met het sluiten van ramen en deuren door wat deuken.
Nu weer 1 :p, deze heb ik speciaal voor de rally gekocht, had ook flink wat roest maar dat boeit toch niet voor 3 dagen. Wat ik wel heb geleerd is dat een Opel corsa stukken beter gebouwd is dan een Renault clio uit 93 , elke botsing verloor dat ding het van de corsa haha. Dat staal is zo bizar slap, 2 trappen op de deur en hij sluit al niet meer.
Dat noemen ze frans karakter king:. Zet maar eens een peugeot 106 naast een Corsa B, en vergelijk beide auto’s eens hoe ze in elkaar zitten….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.