- Dit onderwerp bevat 11,215 reacties, 675 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Niet aan mijn astra maar voor mijn astra: xenon starters voor het toekomstige xenon inbouw project via marktplaats besteld en ontvangen.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
@Astra_R wrote:
Niet aan mijn astra maar voor mijn astra: xenon starters voor het toekomstige xenon inbouw project via marktplaats besteld en ontvangen.
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
Je gaat voor origineel als ik het goed zie?
Heb je al een inbouw handleiding?
De bobine vd Astra C14SE vervangen, nu doet-ie het weer :D
Ik beroep me hoofdzakelijk op deze link: http://hardwarekiller.bplaced.net/xenon.htm” onclick=”window.open(this.href);return false; daarnaast nog de electrische schema’s van de hoogteregeling en koplampsproeiers en onderdelen uit EPC icm findparts.org. Maar evenuele suggesties en hulp is natuurlijk welkom!
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
@Astra_R wrote:
Ik beroep me hoofdzakelijk op deze link: http://hardwarekiller.bplaced.net/xenon.htm” onclick=”window.open(this.href);return false; daarnaast nog de electrische schema’s van de hoogteregeling en koplampsproeiers en onderdelen uit EPC icm findparts.org. Maar evenuele suggesties en hulp is natuurlijk welkom!
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
Daar heb ik mijn info ook vandaan gehaald ,ik heb toen de meeste onderdelen van een donor auto afgehaald .
alleen de koplampen zelf heb ik toen nieuw gekocht (Depo!) de rest zoals starters en regelapparaten via Ebay uit Duitsland gehaald.
De meeste bedrading lag er bij mij al ik miste alleen een stukje tussen een groene stekker onderaan de linker A stijl en de lichtschakelaar in .
Nieuwe olie, oliefilter, brandstoffilter, bougies, luchtfilter! :thumb
Kunnen weer vooruit, nieuwe APK sinds afgelopen woensdag king:De astra heeft ook weer een nieuwe apk sinds woensdag,
helaas 1 ste keuring afkeur op spoorstangen :swearVandaag de astra weer mooi bordeaux rood gekregen dankzij commandant 4 :thumbup
Zal morgen eens een foto maken :DMisschien toch wel leuk om paar foto’s van me nieuwe sideskirts te delen met jullie die ik ook vandaag heb geplaatst
Hele mooie diffusor zeg! Echt dik..
@shaktibiharie wrote:
*FOTO’S*
Zeer dik! Staat heel mooi die lip.
Is je astra verder nog verlaagd? Of oogt hij lager vanwege de lip?En welke kleur is de kleur van je auto, ik zie 3 verschillende kleuren? (Motorkap, zijscherm, bumper)?
@HarrieAstra wrote:
@shaktibiharie wrote:
*FOTO’S*
Zeer dik! Staat heel mooi die lip.
Is je astra verder nog verlaagd? Of oogt hij lager vanwege de lip?En welke kleur is de kleur van je auto, ik zie 3 verschillende kleuren? (Motorkap, zijscherm, bumper)?
denk dat het vooral door de lip komt.
ik heb em er zelf ookal weer een tijdje op zitten nu, en rond de 4cm verlaging, er is dus onderhand ook nog maar weinig over van het VAG lipje :P
maar is het een vervangde motorkap dan?
@HarrieAstra wrote:
@shaktibiharie wrote:
*FOTO’S*
Zeer dik! Staat heel mooi die lip.
Is je astra verder nog verlaagd? Of oogt hij lager vanwege de lip?En welke kleur is de kleur van je auto, ik zie 3 verschillende kleuren? (Motorkap, zijscherm, bumper)?
Het zijn 2 verschillende kleuren maar de astra is gewoon grijs maar de bumper lijkt anders omdat mijn kleur een lastige kleur is om te spuiten, en vooral met materiaal verschil,
Moterkap heb ik vanwege schade kap vervangen deze gaat ook daarom in carbon folie,
Hij oogt idd lager door de lip, maar hij zal met de tijd verlaagd worden
denk dat het vooral door de lip komt.
ik heb em er zelf ookal weer een tijdje op zitten nu, en rond de 4cm verlaging, er is dus onderhand ook nog maar weinig over van het VAG lipje :P
maar is het een vervangde motorkap dan?[/quote]
Deze lip had ik eigenlijk ook eerder bij jou gezien en vond het een mooie combinatie met een opc bumper vandaar dat ik deze ook heb aangeschaft, kosten me maar 43 euro bij de seat dealer echt een koopje
En is idd een vervangde motorkap,
aleen erin gereden
wel foto’s gehad met hoever de beste man met me velgen is
aluminium in etsch primer omdat het blank alu is..
Daarna in de epoxi en daarna in de primer
afgetopt tot 400 kleine plekjes lichtjes bijgewerkt
eind v d week of begin volgende week de de lak erop
ben zeer benieuwd. :)
Gisteren ma 10-02 het Pipercross inlegfilter erin gezet. Gelijk het restrictiepijpje eruit gehaald. Er kan er nog 1 uit maar die moet dan eruit gezaagd worden. Dit kan ik nog wel een keer doen.
Je hoort de turbo nu iets meer, niet heel gek als ik kijk hoe dik en dicht het originele filter zit. De PPcross is veel dunner en geheel foam.
Oude filter. Was verder heel schoon en nog niet zo oud. Alleen beetje zwart en paar blaadjes:
Luchtfilterbak ook wel iets vies. Gelijk schoongemaakt:
Vandaag (di 11-02) de windschermen binnengekregen. Gelijk erop gezet natuurlijk. Staat goed, valt ook bijna niet op.
Paar kleine krasjes, van het voorjaar eens goed poetsen/polijsten.
Steken lang niet zover uit als die van de Corsa en zijn wat donker getint. Dus ben weer tevreden.
Daarnaast zojuist de Eibach Sportline veren besteld. Zullen over een weekje wel binnen zijn. Dan maar eens kijken of ik nog ff maandje wacht voor ze eronder komen.
Dat was het weer voor nu :lol:
@shaktibiharie wrote:
denk dat het vooral door de lip komt.
ik heb em er zelf ookal weer een tijdje op zitten nu, en rond de 4cm verlaging, er is dus onderhand ook nog maar weinig over van het VAG lipje :P
maar is het een vervangde motorkap dan?
Deze lip had ik eigenlijk ook eerder bij jou gezien en vond het een mooie combinatie met een opc bumper vandaar dat ik deze ook heb aangeschaft, kosten me maar 43 euro bij de seat dealer echt een koopje
En is idd een vervangde motorkap,[/quote]
het is inderdaad een leuk geintje zon lipje voor dat geld :Pgoedenavond allen,
even een update over mijn problemen met egr en dpf filter.
ik ben uiteindelijk terecht gekomen via het forum bij KCPerformance in oisterwijk. ik belde maandagavond op (rond half 7, 7 uur in de avond)en kreeg meteen iemand aan de lijn. en dat na sluitingstijd. na het uitleggen van al mijn problemen, wat al best lang duurde vertelde ze me dat ik de auto nog diezelfde avond kon komen brengen!!!!!! aangekomen werd er meteen een computer aangehangen en het 1 en ander gesleuteld en werd al snel duidelijk dat mijn egr klep helemaal niets meer deed. nu kun je daar een nieuwe opzetten natuurlijk maar als je een auto hebt met 2 ton hebt komt de roetfilter eraan zeiden ze. dus koos ik meteen voor DPF verwijdering in combinatie met het uitschrijven van egr en vlinder uit gasklephuis te halen. dit kon de volgende dag al meteen gerealiseerd worden. waar maak je dat tegenwoordig nog mee!!!.er werd tevens in een 1,5 uur durend gesprek allemaal duidelijk wat dit bedrijf allemaal kan en hoe de passie voor auto`s bij hun voorop staat. dinsdag belde ik of ik de auto kon komen halen maar helaas, ze hadden wat tegenslagen die ze niet hadden verwacht. kan altijd gebeuren natuurlijk maar omdat ik al onderweg was toch even wezen kijken bij dit fijne bedrijf waar je je meteen op je gemak voelt. vandaag( woensdag ) belde ze me op dat het allemaal gelukt was en dat ie klaar stond, er bleek een hittesensor kapot te zijn in het achterste deel van de uitlaat waar hij storing op bleef geven, maar omdat ze niet voor 1 gat te vangen zijn hadden ze dus ook dit probleem gevonden en opgelost. omdat ze een paar variaties hadden geprobeerd van de software ben ik ook nog goed gematst met vele betere en snellere software!! beter als dit kan gewoon niet!!!!
Kortom een topbedrijf wat een hele dikke pluim verdiend, en dit is niet overdreven!!!! Ze denken gewoon echt heel goed mee en willen gewoonweg het beste voor je. dit maak je echt niet vaak meer mee!! KLANTENSERVICE ZOALS HET HOORT!!!!
ik kan dan ook iedereen aanraden naar dit bedrijf te gaan, al is het nu voor onderhoud ,tuning of iets anders. ze hebben alles in huis.
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag gedaan aan je astra? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.