Wat heb je vandaag gedaan aan je astra? Deel 1

@Petrolhead & GSI Racer
Thanks! Ben er ook blij mee dat het goed is gelukt :D

Vandaag mijn stoute schoenen aan getrokken en mijn iPad passend gemaakt in me middenconsole.

Morgen eens in de schuur kijken of we iets hebben liggen om hem vast te kunnen houden zodat hij er niet uit kan vallen :)

een vraag…

Waarom….? :wtf

1 Antwoord, omdat het kan ?

auto snelle wasbeurt gegeven en wielen gesealed met poorboys..

@J Eland mooimooimooi :thumb

En wat spulletjes verzamelen voor een complete detailbeurt..

mooi spul Arends, ik heb altijd geleerd dat je 2 emmers moet hebben.

Klopt helemaal Silver, ik gebruik 3 emmers..

1 voor de shampoo, 1 voor spoelen, 1 apart voor de wielen…

Je kan er niet genoeg van hebben…

Nu nog ff wachten op carlack68-set om de ruit wat meer waterafstotend te maken…

@ReneGrobbee wrote:

Vandaag mijn stoute schoenen aan getrokken en mijn iPad passend gemaakt in me middenconsole.

Morgen eens in de schuur kijken of we iets hebben liggen om hem vast te kunnen houden zodat hij er niet uit kan vallen :)

ga je die in je Coupe gebruiken? voor tijden en data enzo? of gewoon dood-gewicht “extra” erin?

@FnF_racer wrote:

ga je die in je Coupe gebruiken? voor tijden en data enzo? of gewoon dood-gewicht “extra” erin?

Komt in de Coupe ja, Kan er evt ook Digitaal via OBD poort info op zien & scheelt kwa gewicht ten opzichte van me Radio :P

@ReneGrobbee wrote:

1 Antwoord, omdat het kan ?

Goed antwoord!

@ De groene astra hierboven, damn wat een heerlijk kleurtjes! De updates doen ook zeker goed!!

net mn nieuwe stappenmotor weer er uit gehaald
en ook deze staat in uitgeschoven positie, net als mn oude
ik denk dat het probleem toch in mn bekabeling zit

wie kan me de volgende theorie bevestigen of corrigeren?
de stappenmotor heeft vier draden
ik denk plus, min, signaal uitschuiven en signaal inschuiven
dat de draad van signaal inschuiven niet meer werkt
dus de oorzaak van te hoog stationaire toerental, inhouden en stikken van de motorals de gasklep in een keer word geopend

pakt de motor geen valse lucht???
dan krijg je die dingen ook

Dit ontdekt bij m’n Astra:

Woensdag als het goed is nieuwe lekbakjes eronder zetten!

@J.Eland wrote:

Wat dachten jullie hiervan!!! nieuwe voorruit, nieuwe ruitenwissers
nieuwe koplampen en een Coupe grill.

:wub

Mooi ding en zeer gave kleur! :thumbup

@GSI Racer wrote:

pakt de motor geen valse lucht???
dan krijg je die dingen ook

heb de pakking onder de mantzel al 2 zijdig ingesmeerd met vloeibare pakking
onderste deel is nooit losgeweest
dus valse lucht lijkt me sterk
krijg ook weer code 35 door dat is als het goed is de stappenmotor

@koenelsenaar wrote:

Dit ontdekt bij m’n Astra:

Woensdag als het goed is nieuwe lekbakjes eronder zetten!

Dat had ik ook. laten herstellen en toen ik hem weer thuis had een klein gaatje geboord om het water –mocht er water in komen– snel weer af te kunnen voeren.

Ik heb de lekbakjes wel vol water gehad met deze foto’s als gevolg….
Success ermee.

Rik :)

@trashmetal wrote:

@GSI Racer wrote:

pakt de motor geen valse lucht???
dan krijg je die dingen ook

heb de pakking onder de mantzel al 2 zijdig ingesmeerd met vloeibare pakking
onderste deel is nooit losgeweest
dus valse lucht lijkt me sterk
krijg ook weer code 35 door dat is als het goed is de stappenmotor

dat kan van veel meer plekken komen dan alleen de inlaatpakking hoor!
alles wat na de lmm lekt geeft problemen ;)

@ J ELand : Schitterende wagen en kleur maar hij oogt wel redelijk dof ?

@GSI Racer wrote:

@trashmetal wrote:

@GSI Racer wrote:

pakt de motor geen valse lucht???
dan krijg je die dingen ook

heb de pakking onder de mantzel al 2 zijdig ingesmeerd met vloeibare pakking
onderste deel is nooit losgeweest
dus valse lucht lijkt me sterk
krijg ook weer code 35 door dat is als het goed is de stappenmotor

dat kan van veel meer plekken komen dan alleen de inlaatpakking hoor!
alles wat na de lmm lekt geeft problemen ;)

als het zo simpel was, alles is al losgeweest en goed luchtdicht vastgezet
blijf code 35 krijgen en aangezien de bedrading is aangepast vanwege de mantzel
is nu de kabelboom mijn nummer 1 verdachte

Eerste keer in 140.000km met deze assie een lekke band

Nog liggen te zoeken naar het probleem wat ik heb

Gelijk onderkant blok schoon gespoten

Jeetje, is dat olielekkage ?? :shock:

Rik :)

Nee joh hij zweet al jaren zo.. bij elke apk maak ik effen schoon van onder.

Verbruikt geen olie. :thumb

En roest niet vanonder haha

[Auteur]

Berichten