- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 675 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 11 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Vandaag naar EDS geweest met me gtc opc.
Helaas vond ik het aantal pk’s dat erbij gekomen is wel wat tegen vallen.
Heb stage 1 en downpipe, maar ze kregen er niet meer uit als 275pk en 430mn, terwijl hij met de stage 1 alleen al 285pk hoort te krijgen :hmmz
Verder rijd hij wel super, stuk sneller en rijd heel anders.
Orgineels begon het echt bij de 2.500 toeren in 1 keer erin en werd steeds minder en nou komt hij wel wat later, bij de 3.500toeren maar blijft wel doorgaan.
M’n afblaas geluid bij het schakelen is helaas weg op een enkele keer lichtjes na, maar nou knalt me uitlaat wel afentoe bij schakelen.Had ook wel wat geflimpt, maar ze zijn niet zo spectaculair geworden als ik dacht, beetje de verkeerde dinge op de verkeerde momente gefilmt.
wat voor blok heb je dan? (2.0T?)
Op zich best netjes voor in een astra :)
Zit er daar eigenlijk ook een m32 versnellingsbak in?
Helemaal niks, gister nog maar een paar km erbij gereden :P
[rquote=1844602&tid=123157&author=Mr.F]Helemaal niks, gister nog maar een paar km erbij gereden :P[/rquote]
Illegaal zeker ?? :jerry
Groet, Rik
Hahah, m’n opa rijdt hoor:P
[rquote=1844596&tid=123157&author=Spacejam]wat voor blok heb je dan? (2.0T?)
Op zich best netjes voor in een astra :)
Zit er daar eigenlijk ook een m32 versnellingsbak in?[/rquote]
Z20LEH ik dacht dat ik wel iets gelezen had dat er een m32 versnellignbak onderzit, maar wat dat inhoud weet ik niet.
ik was een beetje aan het kijken naar je koppel (430nm), ik ben wel benieuwd hoe dat zich houd op de m32 (in theorie tot max 320nm).
Ik ben zelf nooit verder gegaan dan 340nm om die reden.
Hmm ja dat krijg je dan vanzelf hier te lezen als het mis gaat ;)
Maar mijn auto heeft standaard al die 320nm, dus zouden ze dan als standaard iets erop zetten dat hij maximaal af kan?
Vandaag zijn m’n klapsleutels met afstandbediening voor cv binnen gekomen. Volgende week maar ’s inbouwen in de Astra. :D
Vandaag mijn nieuwe radiateur gemonteerd. Koelt nu weer mooi… ZONDER lekkage:P
Auto uitgelijnd en stond toch allemaal eigenlijk al netjes terwijl die verlaagd is:hmmz Stuur nog wel iets bijstellen:sleeping
ben vandaag ff met de astra door de wasstraat geweest,
uiteraad de volle programma, want de bodem mocht ook wel even goed gereinigt worden met alle pekeltroep van laatste tijd.hierna eens even flink huisgehouden en de auto van binnen helemaal schoongemaakt. :P
vervolgens nog even met een soort bumperblack poets (weet de benaming zo niet maar wel machtig mooi spul)
de stootstrippen weer mooi van grijs naar mat zwart gepoetst wat zeer nodig was door alle pekel :agenteind resultaat, hij staat weer superstrak in de lak :afro
de auto gewassen.
en de auto nagekeken ivm de komende apk.
3 kleine puntjes
accu klem kapot al weer gfixt. ivm met 2maand vakantie uit de auto gehaald en opgeslagen, de bout knapte spontaan :o
stuurkogel rechts vervangen ivm speling links nemen we ook gelijk mee, kun je anders opwachten en moetj 2X uitlijnen
1 achterband vervangen ivm droogte scheurtjes , andere goed ivm een vandalisme schade (lekgestoken)
dacht dat de handrem niet goed vetraagde maar dat bleek niet zo te zijnna een remmen bank testgeen of nauwlijk rwmverschil voor 0% achter 4% en de handrem een verschil van 12%
zie de keuring dan verder op 22 februarie met een gerust hart tegemoet volgende week ff de rest rest afwerken maar ben net terug van vakantie in cuba
vandaag relais geplaats voor de verwarming van de spiegels. is met de vorst wel makkelijk.
en contactblokje vervangen (pokkewerk).Me verbaasd hoelang zo’n Astra-H 1.9 CDTi blijft draaien met een kapotte dynamo en gewoon nergens geen lampje Werkend meer te bekennen.
Reed op laatst Zonder Remlichten zelfs, helemaal niks meer, gewoon saai, alles donker.
heb m gewoon voor de deur kunnen parkeren.
en ook verbaasd over de kilometerstand van kapot gaan dynamo trouwens, slechts 133.000km.
Willem
Net m’n astra weggebracht voor APK….:o hopen dat ie er gewoon door komt!!:D
xenon terug ingebouwd :D
Enn yes, mn schatje is gewoon door de keuring! had de linker achterveer kapot, maar die is vervangen en dus gewoon wee n jaar apk!
Heb m net weer opgehaald…gelukkig:DBrandstoffilter vervangen van de astra f. Die beugel helemaal vastgerot:cry Was volgens mij aan het hele zaakje te zien, nog nooit vervangen in 18 jaar tijd:P Volgens mij rijd die nu ook beter:angel
[rquote=1849716&tid=123157&author=wim-v6]Me verbaasd hoelang zo’n Astra-H 1.9 CDTi blijft draaien met een kapotte dynamo en gewoon nergens geen lampje Werkend meer te bekennen.
Reed op laatst Zonder Remlichten zelfs, helemaal niks meer, gewoon saai, alles donker.
heb m gewoon voor de deur kunnen parkeren.
en ook verbaasd over de kilometerstand van kapot gaan dynamo trouwens, slechts 133.000km.
Willem[/rquote]
die van mij was ook bij 125.000km kapot gegaan, schijnen nogal snel kapot te gaan.
[rquote=1851412&tid=123157&author=Astra F Vaassen]Brandstoffilter vervangen van de astra f. Die beugel helemaal vastgerot:cry Was volgens mij aan het hele zaakje te zien, nog nooit vervangen in 18 jaar tijd:P Volgens mij rijd die nu ook beter:angel[/rquote]
Ohjah, dat moet ik ook nog eens doen.
Bij de vorige had m’n vader het beugeltje lichtelijk verbogen omdat-ie ook zo vast zat :jerry
Astra vrijdag voor de apk.. ben benieuwd :D
Stuurkap gerepareert met stukje kabelboom tape. Stukj ebij linker claxon knop was doorgesleten, nu refelt het iig niet verder meer. Mooi ist niet maar een nieuwe airbag kost mij teveel.
Vandaag heb ik mijn interieur weer goed vast gezet, door reparatie was iets wat geplakt was niet meer goed vast en liet steeds los. Nu heb ik lekker dit weer goed vast gezet en het zit allemaal super nu.
Ook heb ik vandaag mijn spoiler gecontroleerd en hij zit toppie :)
[rquote=1845070&tid=123157&author=botssiee]Hmm ja dat krijg je dan vanzelf hier te lezen als het mis gaat ;)
Maar mijn auto heeft standaard al die 320nm, dus zouden ze dan als standaard iets erop zetten dat hij maximaal af kan?[/rquote]
Die m32 bak kan het koppel zeker aan daar hoef je niet bang van te zijn , met de tijd zal je mss wel wat last krijgen met de koppeling.
Ik zelf heb een astra g turbo 240pk 350nm en dat met een f23 bak welke standaard 250nm heeft , nog nooit problemen had of doorslippen .
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag gedaan aan je astra? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.