- Dit onderwerp bevat 11,215 reacties, 675 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Het schijnt dat vanaf 2008 nieuwere/betere cim modules worden geleverd. Can-bus kan ook behoorlijk wat extra bieden als het om functionaliteit gaat.
Van de week al een keer met die klei bezig geweest en een mooi poets laagje er op gedaan. en nu even helemaal weer gewassen :D Als nieuw toch.
Nu nog in de wintermodus
ohwja deze zag ik paar weekjes terug.
Geweldig, die corsa zal wel voor op een prive terrein zijn denk ik :jerry
Hangt ook geen nummerplaat vooraan :DZie je, had ik mn oude astra toch niet naar de sloop moeten brengen! :jerry
die corsa staat bij een auto bedrijf gewoon op openbaar terein. ze maken daar bij het autobedrijf schoon en bij het pomp station die daar bij zit. en komen ook klein stukje op de openbare weg.
hier nog een foto
De auto staat bij VAKGARAGE VAN DAMME in Oudehorne (frl)
Ik heb vandaag mn F even afgespoeld.
Ook heb ik het onder de motorkap gedaan.
Even het zout tussen de slangen en stekkers weghalen :thumbupRik :)
”Even afgespoeld” :shock:
Gisteravond even mijn grill verwisseld voor een Kamei grill.
Vandaag vogelpoep van mijn auto afgespoeld.Vrijdag even gewassen en in de was gezet.
Ik heb alleen een plastic verhoogd dak ( bestelauto ) die heel mooi vaal aan het worden is :) Iemand tips daarvoor ?
Zaterdag de astra voorzien van verse olie en een filter heb me de rambam gezocht naar het filter.
Oude filter had roestplekken en de olie was gitzwart, maar dat is niet erg begreep ik..Reed prima, net 160 km gereden morgen even peilen en bijvullen.
Wat ik binnenkort nog even wil doen is de gloeipluggen vervangen.
Klopt het dat ik bijvoorbeeld e NGK D-Power 1 pluggen moet hebben. of heeft iemand goede ervaringen met andere merken / types ?Voor wat betreft het dak : deze niet gaan polijsten !
Door te polijsten werk je de polyester structuur open en gaat het alleen maar sneller verkleuren.Mijn tip is om eens te gaan zoeken naar een polyester wax welke ook voedt. Deze vindt je bij een botenzaak zoal bijv. Scherpenzeel in Harderwijk. Heb dit probleem ook met het rode dak van mijn Megane.
Klopt het dat ik bijvoorbeeld e NGK D-Power 1 pluggen moet hebben. of heeft iemand goede ervaringen met andere merken / types ?
Ik zeg: (gloei)bougies van altijd van NGK pakken!!
Wij gebruiken ze altijd.
prima spul, beter dan Bosch@Juffer1 wrote:
Voor wat betreft het dak : deze niet gaan polijsten !
Door te polijsten werk je de polyester structuur open en gaat het alleen maar sneller verkleuren.Mijn tip is om eens te gaan zoeken naar een polyester wax welke ook voedt. Deze vindt je bij een botenzaak zoal bijv. Scherpenzeel in Harderwijk. Heb dit probleem ook met het rode dak van mijn Megane.
— Dan denk ik dat ie al meerdere malen gepolijst is ;) Ik ga volgende week eens op onderzoek uit!
@GSI Racer wrote:
Ik zeg: (gloei)bougies van altijd van NGK pakken!!
Wij gebruiken ze altijd.
prima spul, beter dan Bosch— En dit type klopt ook ?
altijd k*t, die veerschotels :???:
moet die van mij binnenkort ook ff onderhande nemen.
zijn nog niet zo slecht, maar als voorzorgsmaatregel :thumbHad bij mij ook niet verwacht dat ze zo slecht waren. Zat wel iets.. maar toen we eenmaal begonnen met wegkrabben en prikken vielen de gaten er in. Maarja.. komt wel goed.
@iquick wrote:
Hier de fotos van de mistlampen
Ziet er zeer goed uit! Ik vindt ze er niet geelig uit zien hoor! :thumb
Mijn veerschotels zijn nog origineel van mn F
Maar waar de schokbrekers in de wielkast gaan boven, die zijn al vervangen.
Dat was een duur klusje !Rik :)
@KadAstra-EF wrote:
Mijn veerschotels zijn nog origineel van mn F
Maar waar de schokbrekers in de wielkast gaan boven, die zijn al vervangen.
Dat was een duur klusje !Rik :)
Duur klusje? heb je laten doen?
1ste keer heb ik ook liggen te vloeken onder de station maar naar 2x vervangen gaat het goed en snel :thumbup
- Het onderwerp ‘Wat heb je vandaag gedaan aan je astra? Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.