- Dit onderwerp bevat 86 reacties, 54 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 3 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Het hele weekend maar gebruikt om de astra kras vrij te krijgen.
hier al een voorbeeld van een lelijke kras na het wassen en kleien heb ik de kras in gevuld met een naald en 3 dagen goed laten drogen
daarna ben ik gaan schuren met 1500 daarna 2000 en als laatste 3000
het resultaat na polijsten met mequiars M105 daarna ontvetten met Gyeon prep en poorboys black hole. Als einde natty’s pasteIk ben zelf erg blij met het resultaat.
gelijk alle logo’s verwijderd en het opel logo zwart gemaakt. Tevens een dubbele uitlaat gemonteerd.
wielen opnieuw laten coaten en de remklauwen in zilveren hammerite gezet.
de grill glimmend zwart gewraptDank je chieltjuh ben er zelf ook zeer blij mee
de hele astra leek wel een gevlekte koe maar resultaat is superJa ik vond het toch altijd wel spannend, je kan ook niet te veel schuren..? En dan op zwart alles weer netjes krijgen…
vandaag aan de Atra G een schroefsetje eronder geplaatst, kofferbak is redelijk gevuld met audio en dat merk je toch wel in weggedrag :scratch:
setje is een AK street van FK. deze was in de aanbieding dus keuze was snel gemaakt ;)
(deze komt ook inclusief de koppelstangen, het enige wat je dan nog nodig hebt is een veerpoot lager, heb een nieuwe lager besteld scheelt klooien met veerklemmen.)
heb geen idee hoe laag ie ligt maar heb bij de stelring aan de voor zijde nog een kleine5cm3.5cm steldraad speling en aan de achterkant 2cm, banden liggen nu al aardig strak in de wielkasten en verwacht nog wel dat de veren nog een beetje verder inzakken… ondanks dat kan ik nog zonder al te veel moeite de drempels over knallen zonder de bumpers aan gort te rijden. (voorbumper zit een lib op, achterbumper heeft ook een opzet stukje)foto komt nog…[img]https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53341339_2064006983714216_5426535030664986624_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_ht=scontent-ams3-1.xx&oh=67f091ae6eaefa259633078d38cd60f8&oe=5CED7711[/img]
vandaag de astra laten tunen wat een heerlijk merkbaar verschil. Het irritante inhouden wat deze type motoren doen is zo goed als wegVerlichtingsperikelen. Mistlampen voorzien van geel folie! De koplampjes open gemaakt en het binnenwerk zwart metallic gespoten; oranje bolletjes voor het stadslicht (worden nog vervangen door LED-exemplaren omdat deze nu fungeren als knipperlicht en niet helder genoeg zijn), en eigen US-lights gefabriceerd. Ook gele H7 bolletjes die ik nog over had van m’n vorige Peugeot (ook deze worden vervangen door Night Breakers als deze ermee ophouden.)
Vandaag maar is de pook- en handremhoes vervangen (oude waren erg versleten). Met de beige stiksel past het nu weer mooi in mijn interieur :)
Vandaag (eigenlijk gisteren) trekhaak gemonteerd. Dat ging eigenlijk vrij simpel
En daarna getracht met een chinese kloon OPCOM verbinding te krijgen met de ecu, helaas wou hij geen connectie maken met de ECU.
Pff iemand die daar wel in geslaagd is
Ik had eerst versie 1.99 daarna gedowgraded naar 1.59 en 1.39 maar helaas dat gaf geen verbetering[quote quote=18370586]Vandaag maar is de pook- en handremhoes vervangen (oude waren erg versleten). Met de beige stiksel past het nu weer mooi in mijn interieur :) [fotos][/quote]
Waar heb je die gekocht? Ik zat te kijken naar aliexpress namaak, maar of dat er mooi uit gaat zien betwijfel ik.
Hey @wvt,
Ik heb deze gekocht bij https://www.tuningtm.nl/ site ziet er raar uit, maar mijn ervaring ermee is super. Snelle levering en goede kwaliteit stikwerk.
Een setje pook + handrem inclusief verzendkosten is ongeveer 45 euro wat een prima prijs is en zeker waard is in mijn ogen.
Vorige week merkte ik bij slecht weer dat de ruitenwissers niet meer goed afvegen. Ik heb vandaag een pakketje van ruitenwissers.com gekregen en heb ze al vervangen. Het verschil is als dag en nacht B-)
Ik ben ook van plan om de binnentapijten in de auto te vervangen omdat de huidige al versleten zijn. Heeft iemand een aanbeveling? :help:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.