- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 65 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 3 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ik zelf rij corrado vr6, had voorheen ook een g-lader.zuipen en weinig power.de vr6 doet het veel beter :D verder cross ik met astra c20xe, heb er 2 stuks.kwa sleutelen vind ik aan beide merken leuk aleen heeft opel dunner blik waardoor je veel sneller roest krijgt. ik ga nu ascona rijden met c20let. even es wat anders:thumbup
deze was veel aangedaan ,andere chip andere poeli spagetty voor tot achter alles splinternieuw erop gezet g lader was net revisie gedaan!en vond de prestaties nog flink tegenvallen,had op dat moment ook nog een kadett gsi waar ik mee verder ben gegaan nou wereld vanverschil tussen die twee .de kadett was veel feller in ieder toerental maar goed opel he!!!!!!!!
een ascona met een let is zeker machtig beetje aan sleutelen en je hebt een echte killer ha ha!!!!!
vandaag met mn astra uitgedaagd door een golf vr6 wat kunnen sommige mensen neerbuigend doen he
grote mond en sprintje en weg was ik ha ha lol weer s bewezen dat vw veel uit de kast moet halen om opel een lesje te leren ha haVandaag nog een Vento staan repareren.
Willem
een vriend van me f hele revisie achter de rug met een audi a4 naar een gebroken riem!!alles netjes erin en afgewerkt. niet meer aan te krijgen man wat een kut auto s man!!!komt goed hoor
vind het ook goed samen gaan hoor, ik heb ook 2 opels en een golfje 1 cabrio, super auto’s vind ik dat ;)
:)
ik had laats een golf 4 130pk tdi van 2002 van een maat van me voor de beun. die wil ik zo omruilen voor mn 2003 astra, wat een heerlijke bak zeg.
vw rijdt veel beter hoor passat reed ook beter als vectra. de nieuwe insignia heeft de huidige passat wel overtroffen vind ik.
isignia is zeker een vette auto toevallig vandaag bij hekkert ernaast gestaan en in gekeken wat een auto !!!
vandaag gereden in een insignia met een kleine hoeveelheid vermogen!!maar toch blijft t een machtige auto laat staan dat je de snelste uitvoering hebt wat nu uit gaat komen!! alleen vind ik m erg duur,de uitvoering waar ik een test rit mee heb gemaakt vandaag, kost al ruim 32,000 euro!!geen leder, geen vermogen,wel airco, alles electrisch,redelijk veel opties,maar niet veel meer dan ik gewend ben.wat me wel opvalt is dat opel eindelijk eens wat gedaan heeft aan het design van het dashboard! het instrumenten paneel is naar mijn mening echt geweldig om te zien!ook de ruimte en gevoel wat je krijgt in die auto is echt alsof de vectra jaren heeft stilgestaan!! maar toch ook weer niet!! het lijkt alsof ze al die tijd nodig hebben hebben gehad om een nieuwe vectra te creeren.het schakelen blijft toch een opel he , ondanks de 6 bak wat ze er nu achter hebben gezet!!wat betreft de wegligging ff wennen zeer gevoelig sturen,is erg licht ook op hoge snelheden,maar zeker niet onprettig met zo n auto as je m gebruikt as familie auto,ruimte zat en met de velgen wat er onder zaten gemonteerd gaf ie ook nog een brute uitstraling.naar mijn mening zo als toyota een lexus creeert doet opel dat nu met de insignia mvg wesley
prachtig dat opel-vw gebrabbel whahah:thumbup, altijd als ik zn ouwe sjonnie vw tegen kom ”proberen” ze tegen me te racen (in me station) en ze verliezen altijd hahahaha kenne ze weer uitlaatgassen en olie dampen in ademen.
de strijd zal toch altijd blijven en ik zal altijd op hun blijven jagen vooral op de R32(de rest van die ouwe bakken is toch geen reet aan) elke r32 die ik tegen kom is het haasje terwijl 9 van de 10 van die kneuzen 100 rijden waar je 120 mag(dan rij ik ook in me station) maar als me meis bijv in haar oude, kadett gsi 5 deurs rijd dan kenne ze wel opdauwe enz enz,
het komt altijd op het zelfde neer, en je blijft dit soort strijd altijd houden dan houd het leuk toch en we doen er allemaal aan mee, ik ook ja:D(graag) iedereen houd van zn hobby en auto’s dat blijf je ook altijd houden.
groeten nick
en pis op vw:jerry
ja dat opel-vw virus… maar dat werkt andersom ook hoor…
ik heb nu al een paar keer een vr6 er dik uit gereden.. hier in utrecht
niet omdat het een vw is,maar die gasten sporten met iedereen die
zij denken eruit te kunnen rijden..(staat 14si achterop):P
oke oke omdat het een vr6 is ga ik erachteraan natuurlijk, vooral als ze met meerdere zijn..(clubje in utrecht)
ik heb geen hekel aan vw rijder.. maar ze willen wel altijd sporten
en als ze verliezen zijn ze boos?king:ps ik doe het ook met de impreza.. maar dan durven ze vaak niet
Ik heb dat al een paar keer mee gemaakt inderdaad, zeker met de corsa-A GSI.
staat GSI op, willen ze gelijk sporten!!
Maargoed, ook die was nog redelijk opgewassen tegen de Zware VW 2.8 VR6 motor.
Tot de 70+ bleef ik voor, daarna waren hun 6 zuigers vlotter, alleen niet te vergeten dat hun bijna 2x mijn motorblok onder de kap hebben.
ze zijn dan meestal wel erg verbaasd.
Met de Vectra heb ik niet zo’n last van sjonnies die willen sporten.
deze is bejaarde stijl, op de 17inch irmscher velgen en Irmscher einddemper na.
heb wel spatlappen achter :D
maar als er een komt, dan doet wim wel mee, we blijven in de Meeste gevallen wel voor :D
Oja, dit staat gewoon Achterop de klep:
Vectra
2.5 V6
Irmscherik moet wel zeggen dat weinig VW rijders sportief reageren op Verlies.
ze moeten altijd:
of chagarijnig kijken naar je
of een middelvinger opsteken
of voor je gaan rijden een een Rem actie uithalen.
of Je afsnijdenDe paar keer dat ik een duimpie heb gekregen van een VW rijder zijn op 1 hand te tellen.
ik heb ook op de autobahn meer duimpies gekregen van mercedes en porsche (boxter) rijders, dan van VW rijders
Zowel de duim als de MiddelVinger gaan, wel gepaard met vooraf wat verbaasde en vragende blikken.
zo’n saaie bak zo vlot.
Klasse Erger:
Het Petje dat heeft doorgespaart voor een Audi-TT of Subaru impreza.
die kunnen nog raarder doen :argue
Willem
haha dat is dan wel weer zo..
niet te vergeten dat een tt is afgeleid van de golf 4. en die weer interesant is met een 1.8 20v(t). maarja dat is weer duur:jerry
origineel gepost door tim_j
haha dat is dan wel weer zo..niet te vergeten dat een tt is afgeleid van de golf 4. en die weer interesant is met een 1.8 20v(t). maarja dat is weer duur:jerry
Nog steeds niet vlot genoeg voor mijn vectra, zeker niet wanneer op de snelweg word gesprint.
en ja, iedere keer dat carter eronder weg om de olie aanzuigbuis schoon te maken, daar heb ik ook geen trek in (kwaal van de 20VT)
Willem
Ja, ikzelf heb Opels en een Golf 2 voor dagelijks gebruik.
Ik zie de problemen niet. Golf’en hebben ook fantastische motoren.origineel gepost door alphox
vind het ook goed samen gaan hoor, ik heb ook 2 opels en een golfje 1 cabrio, super auto’s vind ik dat ;)dito! en de golf is heel leuk om in te rijden, en rot ook nog nauwelijks
echt???
:o:hmmz:angel:D
En als we dan toch zo beginnen ;) ;)
of
Het zal inderdaad altijd een strijd blijven, vergelijk het eens met een voetbalwedstijd Feyenoord-Ajax of Nederland-Duitsland, dan borrelt er zo’n zelfde gevoel in je op. Het maakt mij eigenlijk geen ruk uit, al word de Golf wel het meest bereden doer die irritante petten en aan die gasten heb ik nou juist een hekel :swear
Groeten Jeff
wat de pics betreft dat uitgebrande ding
zal jou gestolen autootje maar zijn
ongeacht het merk blijf dit wel k$t.
vgr tonsr.Sinds ik gsi skirtjes op mn astra x16sz heb gezet maak ik het regelmatig mee dat golf rijders met pet en kromme voorstoel ineens als een gek beginnen te sprinten
ikzelf vind het een beetje zonde van mn benzine om door de stad te gaan crossen, en tuf lekker door
ik geen haat tegen vw, zelfs aan een aantal golfjes type 2 en 3 gesleuteld
toch zal er nooit een op mn naam komen te staan, daarvoor is mn opel liefde te groot :wubvind ik ook zo fijn die petjes met hun golfjes (gti ,vr6,g60) en corrados :P
willen ze sprinten tegen mijn vectra a 2000
staan ze ook nog stom te kijken als ze verliezen en krijg je wat blij een middel vinger :Pstomme figuren……
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.