- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Beste lezers,
Ik ben benaderd door iemand wiens vader wegens ouderdom van hemzelf afstand wil doen van twee prachtige Opels. Eén betreft een Opel Omega 3000 24V uit 1990 met 82.500 km op de teller, van de eerste eigenaar, altijd binnen gestaan.
Kleur zwart
Nog volledig origineel
Oorspronkelijk in NL op kenteken gezet, momenteel een Belgisch kentekenDe wagen is nog helemaal origineel en ziet er nog uitstekend uit, heeft zo te zien alleen een poetsbeurt nodig.
Als jullie een schatting zouden moeten maken, in welke range zou de vraagprijs van deze wagen kunnen liggen?
De tweede wagen is een Opel Astra GSi 16V, ongeveer hetzelfde verhaal, maar daar heb ik zelf veel meer kijk op, dus daar heb ik hem al een richtprijs voor afgegeven.
Hierbij foto’s om het oordeel te vergemakkelijken.
Holy crap! Die ziet er goed uit!
Wow, dat is een erg mooie wagen. Uniek om nog zo’n mooie te vinden.
In Nederland zou zo’n auto in deze staat, tussen de 5000 en 7500 opbrengen, echter heb je nog te maken met de bpm, die volgens mij ook zo’n 1500 euro zal gaan kosten.
Deze is BPM vrij. Inderdaad € 5000,- is een goede prijs.
OMG! En als ik dat over had op dit moment kwam ik hem ophalen :wub
Verbruik van minder dan 1 op 5, Opa lekker aan het gassen geweest? king:
Mooie wagen, eigenlijk een habbekrats wat je er voor terugkrijgt. Berg hem netjes op en over 10 jaar aan een oliesjeik verpatsen.@RedBill wrote:
Beide wagens (zowel de Omega als de Astra GSi) komen (weer) naar NL. Gekocht door een liefhebber die ze origineel zal laten.
gelukkig !
Altijd mooi om te horen. :thumb
Goede investering, over 20 jaar zijn ze onbetaalbaar.
Top! Het enigste wat je bij beide mag modificeren is een hele goede antiroest behandeling! ;)
Is deze omega toevallig ook te koop dat iemand weet?
Mooi ding erg hard nog ook :thumb maar wel jammer dat hij nog de oude type velgen heeft geen bijrijders stoel verwarming en ben bang ook niet achter en ook nog het oude type interieur en geen wis/was installatie op de koplampen :(
@cliffvxr wrote:
Mooi ding erg hard nog ook :thumb maar wel jammer dat hij nog de oude type velgen heeft geen bijrijders stoel verwarming en ben bang ook niet achter en ook nog het oude type interieur en geen wis/was installatie op de koplampen :(
Tjonge nauw, wat een ku auto’s eigenlijk he! :’)
@warhamstr wrote:
@cliffvxr wrote:
Mooi ding erg hard nog ook :thumb maar wel jammer dat hij nog de oude type velgen heeft geen bijrijders stoel verwarming en ben bang ook niet achter en ook nog het oude type interieur en geen wis/was installatie op de koplampen :(
Tjonge nauw, wat een ku auto’s eigenlijk he! :’)
:wtf nou nee helemaal niet zijn / waren geweldige wagens heb er 10jaar lang 1 gehad :wub
Wilde er alleen mee zeggen dat er mooiere en dikkere uitvoeringen waren en dat deze dus niet de dikste uitvoering is .Dat was sarcasme ;) Dikste uitvoering of niet, deze is wel een van de netste! :)
En mag zo hier op pad geparkeerd worden ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.