- Dit onderwerp bevat 26 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Ik heb alleen de schema’s van de Corsa A, maar daar
zit geen relais tussen !
Van de zekering naar de koelvinmotor, naar de schakelaar (in de radiator) en dan naar de massa !ok
de vin doet het niet namelijkwat zou dat probleem kunnen zijn dan
als ik hem doorverbind met de stekker van de termostaat draait hij namelijk ook niet
dat zou hij wel moeten doen tochals ik plus en min op de vin zelf zet draait hij wel
dus de vin is niet stuken zekering is ook niet stuk
wat is het dan
De vin wordt niet aangestuurd door de thermostaat, maar door de thermoschakelaar die in je radiateur zit. Voorwaarde is wel dat het koelwater dat erlangs stroomt voldoende warm is. Dus daar zal ook het probleem zitten. Waarschijnlijk is de thermoschakelaar kapot. Andere mogelijkheid: te weinig water in je koelsysteem, thermoschakelaar registreert geen of onvoldoende warm water en de vin wordt niet ingeschakeld.
dat zou wel kunnen ja
maar volgens mij als de stekker die op termostaat zit doorverbind moet hij altijd draaien toch
Nee, de stekker die op je thermostaat zit heeft niets met de vin te maken. De bedrading op de thermostaat geeft de electrische impulsen door aan je koelvloeistoftemperatuurmetertje op je dashboard.
ok dan zal ik dat even testen en anders een nieuwe termostaat erin
alvast bedankt
auto heeft bijna een jaar stil gestaan dus
koelwater bijgevult maar de vin draait nog niet
als je de stekker van de thermoschakelaar doorverbind moet hij toch beginnen te draaien toch
dat doet hij ook niet
wat kan het dan nog meer zijn
iemand nog tips
heb je de goede thermoswitch ?
de onderste op je radiateur ? kom je haast niet bij .
helemaal rechts aan je rad helemaal onderin . ( rechts als je achter het stuur zit )niet de gene op je thermostaat huis .
Heeft niets met je thermostaat van doen hoor, dus die lekker laten zitte.
Je had je zekering heel toch?
Nu moet je dus bedrading napluizen….Dat is een fijn karwei want de helft zit ingepakt.
Waarschijnlijk ergens draadbreuk of een vriendelijk beestje door de kabel geknaagd.Als je de trotse eigenaar bent van een multimeter, dan zou je eens kunnen kijken of die een onderbreking in je bekabeling signaleert.
jij zegt wel he als ik hem doorverbind dan moet hij draaien toch
kabels heb ik al uitgepakt maar kan zo niks vinden
zal het eens doormeten
is inprenciepe maar 2 draden toch
wit bruin een bruin en bruin is massa
heb je airco???
zo ja, heb je wel relais voor de koelventiloren.
Deze zitten in de motorruimte in een zwarte relaisbox.
Zekering al gechecked in de zekering kast (30A zekering)
Willem
zal ik ook nog eens even kieken willem
en als dat het dan ook niet is wat kan het dan nog zijn
je kan hem toch voor bij de thermoschakelaar doorverbinden willem dan draait hij toch
dat doet hij nu dus niet
ja alleen als het Contact aan staat.
en er moet Constant 12V op de rode of Zwarte draad op de Ventilator staan als het contact aan staat.
willem
zekeringen zijn goed
misschien is dat het ook wel dat daar geen stroom op staat op de vin
want als ik ik van de accu af stroom op de vin zet draait hij wel dus de vin is goed
dus als ik nu even een losse draad pak van de accu naar de plus van de vin
en hem dan doorverbind met de thermoschakelaar zou hij het moeten doenja dan doet hij het willem als ik hem doorverbind met de thermoschakelaar
en een plus op de zwarte draaddus conclusie staat geen stroom op de zwarte draad
zal dat morgen even uitzoeken
thanks
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.