vraagjes carterpan

Ik wil maar niet geloven dat de hele motor omhoog moet, om de carterpanpakking te vervangen..

2de vraag:

Moet er persé vloeibare pakking bij de kurkenpakking?
Dit is toch alleen als het ergens echt goed lekt?

je moet echt de motor iets omhoog hebben
je krijgt de carterpan er nooit tussen uit
je zit met je krukas
ik heb het zo gedaan


motor steunen los en je draait zo de motor iets om hoog
vloeibare paking zou ik zeker gebruiken
op de hoekjes
kleine moeite en weet je zeker dat die dicht is
gaat vooral om waar het kurk op het ruber gedrukt word

Helaas, dan moet het maar.
Zo een balk constructie stond op Internet te koop voor €40 of zelf maken natuurlijk.

Enig idee hoe zoiets genoemd wordt, want ik vindt hem niet meer terug?
Motordrager of zoiets?

Dan zal ik die vloeibare pakking maar gebruiken, ik heb net gezien dat ik dat op mijn werk mag meenemen!

Past een carterpan van een 24i motor op de 1900?

ligt er aan waar je hem wilt inzetten omega en rekord hebben de bult aan de andere kant zitten als bv de manta en de ascona

onder een Rekord, dus dan zou die passen.

origineel gepost door Opel-Fanta
onder een Rekord, dus dan zou die passen.

nee past ook niet een 2400 carterpan is hoger
ik heb een tijdje terug een 2400 in men rekord gebouwd
en wou de orginele carterpan laten zitten maar paste niet de carterpan komt dan op de vooras te ligen

oh, ach ja, ik wilde hem toch al niet gaan komen, want ik kwam weer andere onderdelen tegen.

Ik heb de vloeibare pakking nu ook, alleen nog kijken, hoe we de motor omhoog gaan krijgen.

Ik ben geholpen.

[Auteur]

Berichten