- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 17 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Kan iemand me vertellen wat voor koppeling dit is:
Hij komt van m’n Ascona met 2.4 motor en Getrag 265 bak
Waarschijnlijk zal hij van een Monza zijn maar zeker ben ik niet. diameter is 230mm, 10 tanden
Alvast bedankt,
Filip
Thanks:thumbup
Deze kan ik waarschijnlijk het beste bij m’n Opel Dealer bestellen of heeft iemand andere suggesties want het is voor sportief rijgedrag:P
:hmmzik denk dat de dealer hier niet meer aan kan komen dus gewoon even langs brezan. let wel op dat je als jaar iets van 1980 opgeeft omdat de monza/senator vanaf 1982/83 een 240 bak kregen
origineel gepost door boyanka
:hmmzik denk dat de dealer hier niet meer aan kan komen dus gewoon even langs brezan. let wel op dat je als jaar iets van 1980 opgeeft omdat de monza/senator vanaf 1982/83 een 240 bak kregeneen 240 bak was alleen maar met een 2.5l er in,maar los willen ze hem vaak niet verkopen bij de brezan.
maar even een tip voor je,kijk even op mp en dan rcr parts, die heeft verschillende sets liggen voor 110 euro:thumbupHeb laatst vliegwiel laten maken en er een dikke koppeling op gemonteeerd van bmw, die koppeling had ikzelf nog liggen en heb il nieuwe voering op laten klinken hier om de hoek. (vekoma lemelerveld) en dat is zeer netjes gebeurd. Ook hebben ze een druklager helemaal aangepast naar mijn wensen.
Gister gemonteerd.
ik heb een nieuwe sinterbrons koppeling laten maken bij biesheuvel
koste 210 euro maar dan heb je ook wel wat
origineel gepost door larsjeG40
ik heb een nieuwe sinterbrons koppeling laten maken bij biesheuvelkoste 210 euro maar dan heb je ook wel wat
:kewlpics ?
monza 30e is geen 228mm…. Een 2.8 daarintegen weer wél:D
origineel gepost door mr-turbo
monza 30e is geen 228mm…. Een 2.8 daarintegen weer wél:D;)2.8 is 240mm, zelfde als de 2.2
http://www.senator-monza.de/index.php?wM9QUSE1kJ4ETPElUTT1kJ1ETM9QUSF10UmMDN8lTM9EkUBBVT
Mijn broertje heeft deze koppeling op zijn Monza 24V zitten…
Gaat een stuk zwaarder als een 30E drukgroepje…
origineel gepost door boyanka
origineel gepost door mr-turbo
monza 30e is geen 228mm…. Een 2.8 daarintegen weer wél:D;)2.8 is 240mm, zelfde als de 2.2
2,2 240mm ik dacht toch echt 230 hoor,ik heb een 240mmplaat die komt van een 3.0ls met een 4 bak af.
origineel gepost door js 400
origineel gepost door boyanka
origineel gepost door mr-turbo
monza 30e is geen 228mm…. Een 2.8 daarintegen weer wél:D;)2.8 is 240mm, zelfde als de 2.2
2,2 240mm ik dacht toch echt 230 hoor,ik heb een 240mmplaat die komt van een 3.0ls met een 4 bak af.
:vertag
kweet het ook zeker (=228mm) want heb die plaat in m’n 16v gestopt en een maat van me heeft diezelfde plaat toen nieuw besteld voor zijn 16v ombouw en een 240mm past niet in een c20xe drukgroep :cool:
Boyanka, het kan best wezen dat er een 240mm vanachter komt maar die was op speciale bestelling leverbaar de zg “heavy duty” uitvoering , als er bv vaak een zware kar of caravan mee moest worden getrokken kon je een grotere diameter bestellen
het kan trouwens zo wezen dat hij (de eerste foto van de topicstarter) niet eens vanachter een opel vandaan komt
oa jaguar / sommige chevrolets / landrover gebruiken ook die splines:hmmzbij mij zit er een 2.8 vliegwiel in met een plaat van een 2.2 en is dus 240mm, vandaar mijn antwoord
Volgens ’n onderdelensite zit er alleen achter de 30H/E een 240 mm plaat, de 2.0, 2.2, 2.5, 2.8 en de 23dt hebben een 228 mm plaat
:P
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.