Forumindex › Forums › Modellen › Corsa › Vraag over koppakking
- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 4 maanden geleden door
corsaboy.
-
AuteurBerichten
-
31 augustus 2013 om 20:26 #17260359
Corsa Cabrio
LidIk heb een 19 jarige corsa cabrio uit 1994 met een km stand van 95000.
Nu komt er witte rook uit de uitlaat + olie/koelvloeistof.
Bij het starten blijft die hoesten en na een tijdje draait die normaal, maar de witte rook blijft.Hoogstwaarschijnlijk is het de koppakking (€600-700). Is dit een normale prijs?
Moet de kop dan altijd gevlakt worden of niet?Zijn er nog eventuele andere bijkomende kosten?
Ik hoor het graag!
Gr
31 augustus 2013 om 20:41 #18170886corsaboy
DeelnemerNou ja goedkoop is anders.
Hoe handig ben je zelf.
Kijk een koppakkingset met kopbouten kost je een keer max 100 euro.D-riem, waterpomp, spanrol en eventueel omlooprol max 200 euro voor een 16v motor.
Kopvlakken een kleine 30-50 euro.
Dus het kan voor de helft als je het zelf kunt.
Of anders een beun opzoeken dus het voor 100 euro wil doen.Weet niet waar je weg komt.
2 september 2013 om 20:18 #18170887McKaamos
DeelnemerWat Corsaboy zegt. De onderdelen zijn de kosten niet.
Vlakken is wel slim om te doen. Als je de gereedschappen niet hebt om te checken of het nog recht is, gewoon laten vlakken.“Probleem” is de hoeveelheid werk die er in zit. Daar gaan de meeste kosten in zitten en kan je dus ook flink op besparen als je het zelf kan. Je moet er alleen wel even een middagje voor uit trekken. Als je nog een paar vakantiedagen over hebt, is dat prima tijdsbesteding.
2 september 2013 om 20:22 #18170888Fearless
Deelnemer6/700 is een redelijk normale prijs bij een garage.
Weet niet wat voor blok er in ligt?
3 september 2013 om 13:49 #18170889Corsa Cabrio
LidOke bedankt voor jullie reacties, ik ben zelf niet heel handig maar gezien de leeftijd van de auto moeten we een beslissing maken of we hget wel of niet laten doen. er moeten namelijk of nog wat andere dingetjes gebeuren en op papier is die niks meer waard.
Bedankt3 september 2013 om 15:24 #18170890corsaboy
DeelnemerOm wat voor corsa gaat het met wat voor motor
3 september 2013 om 19:30 #18170891corsa14slow
DeelnemerDenk een Corsa B want de A is tot en met 1993 gemaakt? (correct if i’m wrong)
3 september 2013 om 19:55 #18170892sjoerdie
Deelnemeralle corsa b cabrio’s zijn met een 8klepper blokje.
meeste zijn c14nz.
de meest karige uitvoering hebben ze gepakt om om te bouwen naar cabrio.
koppakking vervangen van een 8 klepper zit je bij een beun op ongeveer 400euro.
weet niet waar je vandaan komt, maar ik wil het best doen voor je.
3 september 2013 om 20:05 #18170893Fearless
DeelnemerJe weet zelf wel hoe dat met die corsa’s gaat…zon blokje is zo verwisseld.
Misschien heeft ie wel een dikke 16v corsa cabrio kunnen kopen king:4 september 2013 om 01:50 #18170894Heks
Lid7e post van wim-v6
Behalve de pakking kan het natuurlijk ook nog een scheur in het metaal zijn. Of zie ik dat verkeerd?
4 september 2013 om 13:34 #18170895Corsa Cabrio
LidHet is inderdaad een Corsa c1.4nz
Kom uit Alphen aan den Rijn, ja de garage zei dat er inderdaad naast de koppakking ook een scheur in het metaal kan zitten.4 september 2013 om 15:33 #18170896corsaboy
DeelnemerHmmm heb ik nog niet meegemaakt.
Van een c14nz is het allemaal zelfs nog wat goedkoper.Maar die punica motoren vind je ook voor 150 euro op de sloop. Misschien is dat nog wel een goedkopere optie.
Of hang er gelijk een c16nz in. Die kosten ook een 150 euro als je een beetje zoekt.
Laatst nog een 1.6 8v gekocht voor 75 euri.
Spul kost echt niet wat -
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.