- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 8 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Weet iemand of ik de handremkabel (remtrommels) van de c kadett kan aansluiten op de achteras van een Volvo 240 achteras?
Ik heb de as nog niet gezien persoonlijk en weet het dus nog niet.
Deze achteras heeft schijfremmen en remschoenen namelijk.
bij restauratie en verbouwing is er iemand bezig met een manta a met een volvo motor en achteras, in dit topic staan ook diverse foto’s van een 240 as.
groetjes
Naja het lijkt me logisch dat je wat dingen moet veranderen, maar als je van kabels naar kabels gaat kan het nooit moeilijk zijn. Misschien andere nippels er op of een andere aansluiting bij de handrem zelf.
Ik denk dat je je meer zorgen moet maken over het maken van nieuwe ophangingen voor de draag armen enzovoorts.
snap ik, maar als je die beugels kan maken, dan snap ik niet dat je die kabel als een probleem ziet haha.
Meeste mensen zien het juist eerder andersom.;)
maar succes ben benieuwd
groot gelijk heb je, ik heb nog ff gegoogled naar die volvo assen maar ik kan verder geen info vinden.
die kadett assen zijn zo duur omdat ze schijnbaar zeldzaam worden :P
[rquote=1890839&tid=144437&author=076 wokkel]groot gelijk
die kadett assen zijn zo duur omdat ze schijnbaar zeldzaam worden :P[/rquote]
Maak daar maar van: Zijn zeldzaam geworden.
Vroeger met de rally’s werden dikke assen bij de 5min vervangen zowat, toen koste ’t allemaal geen drol…
En nu is iedereen opzoek erna omdat alle 1.6S kadett-c’s zowat uitgestorven raken.
Tjah…. :P Volvo assen zijn niet gek inderdaad :) En anders toch gewoon een hele brede kadett maken en omega assen eronder rammen? :P
Heb nog wel een kadett achteras maar die gaat inderdaad niet weg voor niks ;)
Volvo achterassen zijn inderdaad een aanrader als ik anderen moet geloven (net zoals Volvo motoren trouwens)
Rik Ophuis heeft er een onder zijn b asconaik zou gewoon de volvo handremkabels gebruiken en ze idd passend maken op het handrem mech.
de aandrijfas aanpassen kun je bij bedrijven laten doen
en ja dan nog ff 2 veerschotels van een c-kadett erop lassen
en evt. de naven aanpassen naar 4×100
:thumbup
of rekord e handrem kabels? die zijn toch langer
[rquote=1890943&tid=144437&author=rabbitopc]
en ja dan nog ff 2 veerschotels van een c-kadett erop lassen
[/rquote]
En zo werkt het dus niet… De volvo as heeft geen staartstuk naar voren toe en zal kantelen onder de auto tenzij je een 4 link maakt.;)
[rquote=1892158&tid=144437&author=giuliettaevo][rquote=1890943&tid=144437&author=rabbitopc]
en ja dan nog ff 2 veerschotels van een c-kadett erop lassen
[/rquote]
En zo werkt het dus niet… De volvo as heeft geen staartstuk naar voren toe en zal kantelen onder de auto tenzij je een 4 link maakt.;)[/rquote]
idd ja net ff gaan kijken bij mijn volvo as en voor jullie ff wat foto’s gemaakt. :thumbup
moet idd 4 link worden :(
[rquote=1892529&tid=144437&author=GS2.6]Dat weet ik, de 2 bovenste, moet ik beugels voor maken en met de veerschotels, kan ik nog rustig over nadenken.[/rquote]
daar zat ik ook aan te denken ja , kadett c veerschotels erop en die orgineel monteren.
maar dan moet je de verlengstangen die aan de veerschotels van de kadett c komen niet vastschroeven maar ook vastlassen dat mag dan niet scharnieren, lijkt me.en dan voor de bovenste volvo armen idd nieuwe bevestigingspunten maken
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.