Vocht in de motor (white sludge)

Ik heb last van white sludge dit is witte smurrie dat zich in de motor vormt doordat er vocht in zit.
Wat kan het zijn ik de koppakking is het niet maar wat kan het anders zijn ik heb de olie al 2 keer vervangen in korte tijd en gespoeld met forte motorflush.
Thermostaat is ook al vervangen en de temperatuurmeter slaat ook niet echt ver uit,
Kan het iets met de carterventilatie zijn.

Rij je veel korte ritjes?

Laat ons raden…

een 8klepper motor, met kapotte Thermosstaat, welke daarbij ook nog relatief korte ritjes maakt..

Witte Sludge, is in zo’n geval Volkomen normaal, en niet te voorkomen..

Thermosstaat laten vervangen, en dan eens een paar goede lange ritten maken, dan is de Witte Sludge weer weg hoor…

Willem

het kan ook zijn dat zijn koppanking kapot is dan krijg je ook wite smuri onder je dop van je olie ?????????????????????

gr

@opelfreak3 wrote:

het kan ook zijn dat zijn koppanking kapot is dan krijg je ook wite smuri onder je dop van je olie ?????????????????????

gr

Niwt altijd hoor..

Witte smurrie bij een kapotte koppakking krijge je ALLEEN als de koppakking lek is van Olie (lagedruk / olieretourkanaal), naar Koelvloeistof kanaal

Koppakking kan lekker op velen manieren:

– Koelvloeistof naar buiten
– Olie naar buiten
– Koelvloeistof naar olie retour kanaal (koelvloelstof in de olie)
– Koelvloeistof naar olie DRUK kanaal (Olie in de Koelvloeistof)
– Olie naar Cilinder (Blauwe / Lichtblauwe tot witte ROOK uit de uitlaat / verhoogde Carterdruk / Slechter draaien)
– Koelvloeistof naar Cilinder (Drukopbouw koelsysteem / Witte DAMP uit de uitlaat / Slechter draaien)
– Cilinder naar Cilinder (Heel beroerd lopen / Pingelen / moeilijk starten / Terugslaan (backfire))

Willem

[Auteur]

Berichten