Verwarming Corsa C (2002)

Hallo.

Ik heb vandaag mijn auto opgehaald.
Opel Corsa. 1.2 Sport.
Tijdens de testrit verder niet op gelet destijds …
Vandaag opgehaald en bij het naar huis rijden dacht ik .. even de kachel iets hoger zetten.
He .. hij staat al op max .. dat is vreemd want zou dan toch wat warmer moeten worden :).

Nou heb ik eerder een eigen auto gehad … maar dat was 20 jaar geleden. Een Opel Ascona uit 1978 :D
Daar moest ik de winter ergens een schakelaar onder de motorkap omzetten van zomer naar winter.
Zit dat ook op mijn corsa nu? Wat is er anders kapot en is dat makkelijk te vervangen?

Alvast bedankt.

wat geeft je motortemperatuur aan als die op temperatuur is (zeg na een 15-20 min rijden)?

Net onder het midden, dus tussen de 85 en 90.

Hoi zit er geen stekker los

de draaiknop van koud naar warm kan ook stuk zijn misschien even op de sloop er 1ophalen en proberen

Euh …. waar. Onder de motorkap?
Ik had nog gekeken of ik iets van een draaiknop kon vinden onder de motorkap, maar kon niks vinden. Heb zo ook geen losse stekkers zien.
kan het ook gewoon iets simpels zijn als een zekering?

Als er een knop zit, waar moet hij dan zitten? Ik heb de slang naar het luchtfilter gekeken

in de auto zelf kan de draaiknop stuk zijn er is geen zekering van

aan de warm koud knop zit een draad, die bediend een klep.

kan zijn dat die kapot of los is.

is dat de stekker voor schakel weerstand

Werkt de aanjager motor wel. Of doet die helemaal niet

Ja hij blaast prima.
harder, zachter.
raam, of benen of raam/benen.
Dat werkt prima …. Ik zal morgen in het licht kijken of ik destekker kan vinden …. Ik heb 20 jaar geen eigen auto gehadb (lease) dus weet niet of ik achter de knop kan komen.

Slangen controleren of deze goed rond circuleren. En overal warm worden.
Anders de kachelbediening los halen kijken of de kabel er op zit.

kachelknop even kijken ja , voel je wel enige weerstand als je hem van warm naar koud draait? of voelt het de gehele weg (warm -> koud) hetzelfde?

Het ging niet heel makkelijk … wel een beetje van weerstand.
En einde warm was einde knop ….. dus kon niet rond blijven draaien.

Veel tips, thx. IK weet niet of ik alles weet te vinden, maar morgen zal ik eens kijken of ik alles kan vinden.

Handschoenenkastje kan toch gewoon lost met een paar schroeven? Verder geen gekke dingen? Tenminste dat is wat ik gevonden heb.

Ja die zit gewoon vast met een paar schroeven rondom , nergens geen gekke dingen ,

Ok …… dashboardkastje moet er met zo’n zeskantige schroevendraaier af dus die maar even gehaald.

Onder de motorkap kan ik niks vinden. Niks was los zit, niks wat ik kan instellen op zomer of winter. Misschien kijk ik niet goed? Geen idee waar het moet zitten.

Als ik aan de knop draai ‘hoor’ je dat er iets veranderd. Als de auto warm is en ik zet hem op 4 en koud dan is het koud ….. draai ik hem naar heet dan wordt hij minder koud, maar niet echt warm of heet.
Achter het dashbordkastje Kan ik de kabel volgen en die draait gewoon rond. Ook het binnenste waar het aan vast zit. Ik zie verder geen losse stekkers oid.

Wie heeft een foto waar zomer/winter stand zit onder de motorkap, of kan het voor een n00b uitleggen?

Waar zit precies het element wat de lucht opwarmt? Dan kan ik even kijken of daar de boel warm wordt …….

Kan geen winter zomerstand op een Corsa C. Heb je wel de slangen van de motor gecontroleerd om te kijken of deze allemaal goed warm worden en of de slangen naar de kachelradiateur ook goed warm worden. Het kan zijn dat er lucht in zit, of dat de kachel geen goede doorstroming heeft.
Als de termostaat van de auto niet goed open gaat kan dit ook betekenen dat de kachel niet warm word.

kachelradiateur is dat ronde ding achter handschoenenkastje?
Dan moet ik ff onder de motorkap kijken waar deze slangen uit komen …..

Ik ben een N00b maar daar waren jullie al achter toch?

Maar onder de motorkap gaan er 2 slangen naar achteren wat ik zo kan zien.
De ene zit links aan het motorblok, de andere rechts.
De rechter wordt heel heet, de linker niet ………. maar ik heb er nu maar een klein stukje mee gereden dus ik zal bij een langere rit morgen ff kijken …..

@GarField000 wrote:

I
De rechter wordt heel heet, de linker niet ……….

Iemand nog tips?

laat je auto een minuut of 15-20 stationair draaien zodat ie lekker warm/heet is alle water slangen onder de motorkap moeten dan ook warm/heet zijn.

zoniet , dan denk ik toch je thermostaat

Vandaag 30 min. gereden …….
Alles wordt warm :) …. Wel het idee dat de ene minder heet wordt dan de andere (links).

kachelradiateur verstopt?

Ik gok ook de kachelradiateur verstopt.

Waar kom je vandaan? Wellicht dat ik je ermee kan helpen

@sjoerdie wrote:

Ik gok ook de kachelradiateur verstopt.

Waar kom je vandaan? Wellicht dat ik je ermee kan helpen

:thumbup

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk

[Auteur]

Berichten