Vervelende tikken bij het sturen

Dag allemaal,

Ik ben in het bezit van een Opel Corsa 2005. Binnenkort (over twee weken) heb ik een grote beurt voor de auto gepland. Echter heb ik een probleem en hoop dat iemand mij kan vertellen wat die vervelende tik is die ik bij het sturen hoor.

Het geluid is niet altijd aanwezig, maar vaak bij een rotonde (of scherpe bocht) hoorbaar. Het is moeilijk te omschrijven, maar vandaag bij een rotonde of scherpe bocht hoor ik dan bij het naar links sturen : tik, tik, tik en dan niets. Vervolgens bij het naar rechts sturen eenmaal een tik. Alleen is het aantal tikken ook niet altijd hetzelfde. Heel irritant.

Ik heb in februari beide stabilisatorstangen vervangen, maar hierna is het geluid nog steeds aanwezig. Ik dacht zelf dat dit door de nieuwigheid kwam, maar het geluid blijft aanhouden. Teruggekomen bij de Opel garage is er een monteur meegereden, maar toen eigenlijk niets gehoord. Ook nadat de auto op de brug heeft gestaan, niets kunnen vinden.

Weet iemand misschien wat dit euvel is? Misschien komt het wel boven bij de grote beurt, maar dan heb ik eventueel door jullie antwoorden een indicatie wat het kan zijn en wat dit kost om te laten maken.

Groetjes,
Dave

voornamelijk dus bij (scherp) sturen?

99% kans dat je homokineet kapot is , komt regelmatig voor bij corsa C

kosten? ik had 2 nieuwe ( links en recht imitatie van SKF) voor rond de 130€ inlcusief hoezen ed.

@johanhummer9 wrote:

voornamelijk dus bij (scherp) sturen?

99% kans dat je homokineet kapot is , komt regelmatig voor bij corsa C

kosten? ik had 2 nieuwe ( links en recht imitatie van SKF) voor rond de 130€ inlcusief hoezen ed.

Dat zou best kunnen. Alleen heeft de Opel garage al 2x naar de voorkant bij de wielen gekeken en kon niets vinden.

Met het oog op de grote beurt die deze maand bij de Opel dealer volgt, lijkt het me beter dat een gewone garage de homokineet vervangt. Of maakt dat qua prijs met de Opel dealer niet zoveel uit?

dat is zeker een of beide homokineten op zich niet zo,n grote klus als je weet wat je moet doen is echter bij de dealer een kostbare ingreep .
je geeft niet aan wat voor een Corsa je hebt dus een indicatie geven is moeilijk zo
pm me maar .

Bert

Zonder echt het type te weten ff gekeken bij http://www.winparts vragen ze voor een reparatie set 125€ en voor een nieuwe aandrijf as gemiddeld 250€. reken daar is ongeveer een uur (als ze het redden) van de garage bij 95€ dealer dan heb je een beetje het idee en dat is per kant he .

het kan via menig Forum lid denk ik wel voordeliger met de juiste gegevens .

Waar kom je vandaan, ik kan wellicht helpen met je corsa.

Heb je toevallig in het verleden een kapotte ashoes gehad?

Dan was je te laat met die hoes vervangen,maar veel gas geven met ingestuurde wielen vinden homokineten ook niet grappig.

@Famempeters wrote:

dat is zeker een of beide homokineten op zich niet zo,n grote klus als je weet wat je moet doen is echter bij de dealer een kostbare ingreep .
je geeft niet aan wat voor een Corsa je hebt dus een indicatie geven is moeilijk zo
pm me maar .

Bert

Gedaan.

@Famempeters wrote:

Zonder echt het type te weten ff gekeken bij http://www.winparts” onclick=”window.open(this.href);return false; vragen ze voor een reparatie set 125€ en voor een nieuwe aandrijf as gemiddeld 250€. reken daar is ongeveer een uur (als ze het redden) van de garage bij 95€ dealer dan heb je een beetje het idee en dat is per kant he .

het kan via menig Forum lid denk ik wel voordeliger met de juiste gegevens .

Bedankt voor de info.

DAVE LEES EVEN JE PM .

Ik heb me prijsjes binnen en kan je een heel passende aanbieding maken maar dat even via prive mail .

Bert

[Auteur]

Berichten