vervangen klopsensor

Waarschijnlijk een klependeksel pakking wat niet goed meer is.
En idd als er veel olie in de bougie schacht zit kan de motor beroerd lopen.

okee thanx dan laat ik deze zsm vervangen zoiets doe/durf ik niet zelf ivm aandraaien op moment

kom net tot de ontdekking dat mn vectra geen klopsensor heeft..kan dit?

http://www.fsrs-opelwebshop.nl/klopsensor-opel-astra-corsa-meriva-signum-tigra-v.html” onclick=”window.open(this.href);return false; dit is een klopsensor.. En als het goed is zou er wel een op mketen zittrn.. Maar dat terzijde.. Eerst het olie problem..
Van de bougie dat de boven of onderzijde onder de olie??

Bovenzijde = kleppendekselpakking idd.. Onderzijde = klepseals.. Dan loopt olie de verbrandingskamer in en wordt daar verbrand…

onderzijde bougies zijn ook goed zwart

dan vermoed ik dat daar jouw probleem zit..
wat is je olieverbruik?? moet je vaak bijvullen of niet??
dan denk ik dat je klepseals versleten zijn…

olieverbruik is niet heel hoog eigenlijk kan k daar gewoon mee doorrijden auto gaat binnenkort een monteur die in de avonduren bijklust…

ok.. nouja.. klepseals kosten opzich niet zo heel veel.. moet dan wel alle 16 vervangen.. het erin zetten kan best wel een klusje zijn… maar voor een monteur moet dat geen probleem zijn te doen

las op het forum dat kop eraf moet en distributieriem enz vervangen… deze is 4000 km geleden vervangen dus zou jammer zijn als deze weer vervangen moet worden

voor klepseals hoeft de kop er niet perse af.. is opzich wel makkelijker maar als de nokkenassen eruit zijn is het ook wel te doen… moet er alleen voor zorgen dat de klep niet de motor in valt dus elke zuiger moet dan op boven dode punt (TDC – top dead centre) staan om de klep tegen te houden

als de distributieriem 4000 km geleden vervangen is is deze nog wel te gebruiken.. vaak wordt wel aangeraden om die te vervangen maar dat is vaan als er geen geschiedenis van de riem te vinden is of als de km stand van de riem hoog is

okee thanx dat is dan weer een meevaller maar nu kwestie klopsensor… waar zit dat ding hahaha heb net onader de auto gelegen maar zie niks wat op de sensor lijkt en heb dezelfde als uit de link die jij stuurde

ik hoop dat de foto te zien is..
http://workshop-manuals.com/vauxhall/vectra-b/j__engine_and_engine_aggregates/dohc_petrol_engine/cylinder_block/repair_instructions/knock_sensor_remove_and_install_(x_18_xe1″ onclick=”window.open(this.href);return false;)/ dit zou het moeten zijn

@bart-gsi wrote:

http://www.fsrs-opelwebshop.nl/klopsensor-opel-astra-corsa-meriva-signum-tigra-v.html dit is een klopsensor.. En als het goed is zou er wel een op mketen zittrn.. Maar dat terzijde.. Eerst het olie problem..
Van de bougie dat de boven of onderzijde onder de olie??

Bovenzijde = kleppendekselpakking idd.. Onderzijde = klepseals.. Dan loopt olie de verbrandingskamer in en wordt daar verbrand…

Hoe kan in gods naam olie bij de bougie komen als de klepseals slecht zijn?
Dat zit onder de kleppen deksel.

@arjontje wrote:

@bart-gsi wrote:

http://www.fsrs-opelwebshop.nl/klopsensor-opel-astra-corsa-meriva-signum-tigra-v.html dit is een klopsensor.. En als het goed is zou er wel een op mketen zittrn.. Maar dat terzijde.. Eerst het olie problem..
Van de bougie dat de boven of onderzijde onder de olie??

Bovenzijde = kleppendekselpakking idd.. Onderzijde = klepseals.. Dan loopt olie de verbrandingskamer in en wordt daar verbrand…

Hoe kan in gods naam olie bij de bougie komen als de klepseals slecht zijn?
Dat zit onder de kleppen deksel.

een bougie zit in de verbrandingskamer ( anders valt er weinig te verbranden) en een klepseal is het enige wat olie in de cilinderkop houdt en niet in de verbrandingskamer… dus als die versleten is druppelt de olie via de klep de kamer in… en zit je bougie onder de olie als die verbrand

Lekt je kleppendeksel niet? Dat zijn de kosten niet om die te vervangen.
Ik neem aan dat de bougie van bovenaf onder de olie zat?

@rickow46 wrote:

onderzijde bougies zijn ook goed zwart

@maurice… Really??

waar ik hem in het blok draai zit onder de olie ;)

ja maarja.. als je een bougie vast draait kan daar al geen olie tussendoor komen.. dat zit dan dicht met het schroefdraad.. dus dan zou de olie die erin loopt in dat buisje moeten blijven waar de bougie in zit..
hoe zag de bougie eruit van de onderzijde ( kant waar de bougie mee ontsteekt)??

misschien dat dit je helpt..

zal straks even kijken als ik thuis ben op dit moment lekker sushi aant eten nom nom nom

is goed.. lezen het vanzelf wel.. eetze

thanx :thumb

hierbij een foto van de bougies

@Maurice89 wrote:

Ja zo vervang ik ze altijd gewoon met de hand vast is vast nog nooit problemen gehad ik zou überhaupt niet eens weten hoeveel nm ze officieel vast zouden moeten :hmmz

20nm

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

@rickow46 wrote:

kom net tot de ontdekking dat mn vectra geen klopsensor heeft..kan dit?

Zit verstopt aan de achterzijde van de motor tussen je inlaat en motorblok op het onderblok gemonteerd.

Vervelende plek om bij te komen, dit moet van onderaf.

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

@rickow46 wrote:

hierbij een foto van de bougies

Niks mis mee

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

[Auteur]

Berichten