Vervangen distributie ketting? vectra c 2.2 gts

Deze vraag zal vast al wel eens gesteld zijn maar ik kon niks terug vinden.

Ik heb een vectra Z2.2YH uit 2004 gekocht.

Bij welke km stand moet ik de ketting laten vervangen en wat gaat me dit kosten?

Ik heb wel wat gelezen over een rammelende ketting en een modificatie daarvoor.

Hoor je deze dan alleen bij het starten of ook als hij stationair loopt en hoe klinkt dat dan?

Ik hoop dat iemand me verder kan helpen.

ketting hoeft niet vervangen. Een riem wel!

is een ketting onderhoudsvrij dan?

jep.
Wordt eigenlijk alleen vervangen als ie lawaai maakt ! Mijn oude veccie had met 3 ton (diesel) nog een prima ketting !

Wat voor geluid maakt dat dan en is dat geluid er altijd?

als hij errug hard rateld, maar dan zal je er zelf niet graag mee willen/durven rijden , denk ik !

mits deze ketting gaat rammelen zou ik geen dag meer wachten om hem naar de garage te brengen.

is aardig wat werk, maar ja goedkoper als koprevisie na gebroken ketting

Mijn ketting ging rammelen tijdens het starten. Hij had op dat moment iets van 94.000 km gelopen. Ze hebben alles vervangen, en ik was een berg ping ping kwijt. Ketting lijkt nu 12000 km verder weer te gaan rammelen bij terug schakelen, maar weet nog niet zeker of dat de juiste diagnose is. Mocht het zo zijn, dan gaat de gts weg, en ik koop nooit meer een opel met ketting. O ja, mocht hij rammelen, wacht niet te lang, ik was vorig jaar net op tijd, er was al een geleider gebroken.
Ik heb op een engels forum meerdere keren gelezen dat iemand al met zijn 3e ketting bezig is (bij 145000km :o )

dat is appart, dan moet er iets anders fout zitten lijkt mij, een ketting hoort wel langer mee te gaan dan 12.000 km lijkt mij…

lijkt mij ook, mocht het zo zijn dan ga ik er ook vanuit dat het op een nette manier opgelost wordt. Heb het gelukkig niet bij de dealer laten doen, dus heb nog hoop.
Op het engelse forum staat dat bij het monteren de hydraulische spanner iets uitgetrokken moet worden tijdens montage. Doet men dit niet dan doet hij zijn werk niet wat resulteerd in een ketting die na een tijd weer gaat rammelen. Alleen heeft mijn ketting het nu niet met starten, maar met terugschakelen. Het geluid is moeilijk te plaatsen, dus vandaar dat ik niet zeker weet ok ik de juiste diagnose stel

ik heb nog geen problemen (96000 km)

Jan

Ik heb deze ketting ook anderhalve maand geleden moeten laten vervangen ging ratelen bij koude motor bij het starten kosten a 750e bij de dealer.

origineel gepost door niekcoupe
Deze vraag zal vast al wel eens gesteld zijn maar ik kon niks terug vinden.

Ik heb een vectra Z2.2YH uit 2004 gekocht.

Bij welke km stand moet ik de ketting laten vervangen en wat gaat me dit kosten?

Ik heb wel wat gelezen over een rammelende ketting en een modificatie daarvoor.

Hoor je deze dan alleen bij het starten of ook als hij stationair loopt en hoe klinkt dat dan?

Ik hoop dat iemand me verder kan helpen.

Heey Niek,

Hoeveel km heeft jou GTS gelopen?
Heb je foto’s?

Waar is trouwens de coupe naar toe ??

Grtn Patrick

origineel gepost door niekcoupe
Deze vraag zal vast al wel eens gesteld zijn maar ik kon niks terug vinden.

Ik heb een vectra Z2.2YH uit 2004 gekocht.

Bij welke km stand moet ik de ketting laten vervangen en wat gaat me dit kosten?

Ik heb wel wat gelezen over een rammelende ketting en een modificatie daarvoor.

Hoor je deze dan alleen bij het starten of ook als hij stationair loopt en hoe klinkt dat dan?

Ik hoop dat iemand me verder kan helpen.

dat is trouwens toch de direct ingespoten 2.2 benzine?
Het lijkt me dat de jouwe vanuit de fabriek de upgrade al gehad heeft, dus die zal er geen last van krijgen?

YH is een DGI, dus je hebt er geen last van

[Auteur]

Berichten