- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 7 maanden geleden door .
-
Berichten
-
hallo ik wil een versterker in de kofferbak maken,hoe kan ik dat het beste doen met de draden ????moet ik ze door de tunnel leggen naar voren of zijn er andere oplossingen.ook moet de dikke rode plus kabel naar buiten naar de accu,hoe kan ik dit het beste oplossen???
mvg milano
Ik zou via de zijkanten gaan, de kunststof drempel bij je deur los maken. Kan je in 1 keer van voor naar achter.
leg wel de plus kabel aan de linkerkant en je tulp kabels aan de rechterkant. en voor de zekerheid een extra massa naar je accu. standaart zijn deze heel dun
Om de tulp kabels makkelijker bij de radio te krijgen zou je het dashbordkastje kunnen demonteren
als je een opbergvakje boven je dashbordkastje hebt kun je deze eruit halen door aan bijde zijkanten binnenin 2 plaatjes eruit te wippen dan kun je hem eruit trekken
dashbordkastje zit met 4 schoefjes in de hoeken achter de klep vasten de tulpkabel niet langs de rode plus kabel. :wors
Luidsprekers in de achterpanelen kun je er alleen af krijgen door het paneel eraf te halen zit 1 schoefje bij de deur kant bovenin de rest van het paneel zit geklikt als je die eraf hebt kun je zo de luidsprekers los schroeven
voor de plus kabel zou je een gat in het schutbord kunnen boren en daar de kabel doorheen leggen als je de kabel op de plek hebt liggen kit je het gat weer netjes af
vragen staat vrij en helpen doen we graag
Als je een gat in het schutbord boord doe het dan zo hoog mogelijk anders zit je met de mat en vloerbedekking gwn even goed in de auto kijken waar je ongeveer uit komt
Kan zonder
Condensator kan je er tussen uit laten.
Het enigste nadeel is dat je accu een klap krijgt, doordat de versterker(afhankelijk van het aantal watts) een flinke stuk stroom afneemt wat je accu niet leuk kan vinden. Ik heb zelf ook geen condensator maar wel een accu erin van 66A wat voornamelijk in Diesel auto’s zit.
Voor de rest is het belangrijk dat je een goeie massa trekt, de kabels dik genoeg zijn, de plus gezekerd is en je remote goed staat aangesloten.
Gr. Reda
Ik heb een 74A en nog altijd een Condensator er tussen. Als je een redelijke tot zware instalatie hebt… zou ik er zeker een aanschaffe… zo duur zijn ze niet. Anders krijgt je accu steeds een opdonder en krijg je hoge en lage pieke.
Als je een + kabel hebt van meer dan 20mm² dan een massa leggen naar de accu met dezelfde kabeldikte (van de versterker naar de accu, zelfde als de + kabel). Als je een + kabel van 20mm² of minder hebt, de massa via de carrosserie maken. Versterker massa naar plaatwerk leggen. Wel de kabel van de accu naar het plaatwerk 20mm² maken.
De carroserie gedraagt zich als ene massakabel van ongeveer 20mm².
massa is een blauwe kabel op een kaal stuk metaal zetten dus even opschuren dan bevestigen.
Kan met een grote parker of een bout en moer. als je maar zorgt dat de massa kabel op een blank stuk metaal komt:)np ;)
@Maurice89 wrote:
Ik heb een 74A en nog altijd een Condensator er tussen. Als je een redelijke tot zware instalatie hebt… zou ik er zeker een aanschaffe… zo duur zijn ze niet. Anders krijgt je accu steeds een opdonder en krijg je hoge en lage pieke.
Naar mijn ervaring werkt bij een zware installatie een extra accu achterin beter dit omdat deze dat de piek spanning opvangt en ook nog een je dynamo ontlast van continue bijspringen
Dynamo hoeft dan in fijt alleen de accu achterin maar op te laden
En als je hem slim aansluit dat de laad kabel onderbroken word als de auto uit staat sta je ook nooit met een lege accuik heb namelijk 2 120A dynamo’s gesloopt omdat deze continue bij moesten springen (had ook een condensator er tussen ) na dat ik de accu achterin had geplaatst was het probleem verholpen ( praat ik wel over een installatie met 3 redelijke versterkers )
Hey Milano
Als je alleen deze versterker hebt zou ik de linker 2 luidsprekers ( 1x Links Achterpaneel 1x Links Hoedeplank) op CH1 (Kanaal 1) aansluiten en de 2 Rechter op CH2
Subwoofers sluit je allebij aan door de +(rood) kabel op de CH3 + aan te sluiten
en de -(zwart) Kabel van de subwoofer op de CH4 – aan te sluiten
Hierdoor is de subwoofer gebrugt op de versterker aan gesloten en krijgt deze dus meer vermogen en een mono signaalhoop dat je je hier mee kunt redden anders horen we het wel
Wat voor radio en subwoofer heb je??
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.