Verschillende AFL koplampen

Mijn Signum heeft 2 verschillende AFL koplampen.
Een met chrome binnenwerk en een met zwart binnenwerk.
Zo gekocht en ervan uit gegaan dat ik dit redelijk eenvoudig kon oplossen.

Nu wil ik dit graag aanpassen, maar een nieuwe is schreeuwend duur en een gebruikte kan ik niet vinden.

Zou het mogelijk zijn om van de Chrome koplamp een zwarte te maken?

(of iemand heeft een koplamp liggen en wil daar vanaf tegen een redelijke prijs :D )

kijk eens op het duitse forum of op ebay, staan ze vaak voor leukere prijzen op.

Bestuurderskant of bijrijderskant? C1 of C2 type vectra?

Groet jraaf

De koplamp aan de bijrijderskant is zwart en aan de bestuurderskant is chrome.
Het gaat om een pre-facelift Signum uit 2005.

Er staat 1 zwarte C1 AFL bestuurderskant op ebay klein anzeige.
Geen garantie, bieden, €50,00 of wat ’t je waard is.

Groet jraaf

In een eerdere post ( AFL koplamp modifcatie UK>EU Vectra C1) heb ik gelezen dat `cookie` zijn koplampglas heeft gescheiden.
Ik kan uit de foto’s niet halen of je het zwarte of chrome binnenwerk makkelijk van het glas kunt scheiden. Heeft iemand hier ervaring mee?

Het binnewerk is makkelijk te scheiden van ’t lexaan, is geen glas :angel
De uitdaging zit ‘m in het netjes openen van de koplamp. Youtube staat vol met filmpjes met verschillende manieren. Zie ook mijn recente topic

Groet jraaf

Winnares.no dacht iets van 75 euro per koplamp.

Gr martijn

Misschien bedoel je winparts.nl ?

@warhamstr wrote:

Misschien bedoel je winparts.nl ?

Hahah ja dat klopt idd. Klote worde boek

@tijne wrote:

Winnares.no dacht iets van 75 euro per koplamp.

Gr martijn

Dat zijn geen afl koplampen.
Afl is al meer dan €500,-

Dat die dingen zo duur zijn valt me echt tegen……
Ik heb al een aantal mensen aangeschreven die via E-bay verkopen, maar ook daar helaas niets.
Zelfs de VOD gevraagd of dit los te bestellen was….

Ik ga maar proberen de ene te spuiten, maar ik ben bang de boel te slopen.

De C1 koplampen zijn aanzienlijk makkelijker open te maken dan de C2 koplampen. Dit komt door het verschil in sealing gebruikt door de fabrikant. De C1 koplamp gewoon rustig met een verf stripper of fohn goed warm maken en met bijvoorbeeld een plastic fietsbanden lichter de kap los wrikken terwijl je bij blijft verwarmen. Het is een kwestie van geduld en een lange adem.

Als je dan gaat lakken, zorg voor een scotch water schuur sponje om de chrome kap licht op te ruwen. Daarnaast een goede plastic primer en de juiste kleur en klaar lak van een goed merk wat verkleuring door zonlicht voorkomt.

Groet jraaf

ik heb nog wel een set originele chrome afl lampen liggen.
pb maar ff als je intresse hebt

[Auteur]

Berichten