verschillen Astra G Coupé en G Coupé turbo

ik zat me eens af te vragen wat zoal de verschillen zijn
tussen een gewone astra g coupe en de turbo..
(behalve de motor natuurlijk)
strip onder de voorbumper (bij turbo koel gaten voor de remmen)
bij een leer intrrieur is de hendel voor vooroverklappen van de stoel anders (of is dit bj afhankelijk?)
stuurwiel

ik vroeg me af wat is nog meer allemaal anders ?

Er zijn geen uitrustings verschillen tussen een 1.8 en een Turbo ze zijn alle twee in de gelijke uitvoeringen geleverd.

1.8
• Coupé
• Daytona
• Edition 90 Jahre Bertone
• Linea Blu
• Linea Rossa
• Silverstone

2.0 Turbo
• Coupé
• Daytona
• Editon 90 Jahre Bertone
• Linea Blu
• Linea Rossa
• Silverstone

Keuze in bekleding was ook gelijk

nou verschillen zijn er wel degelijk,
de bovenste is een turbo uitvoering
de onderste is een 2.2 coupe,
je kunt zien dat het stuur anders is en het hendeltje om de stoel te klappen (gordel achter te hangen) is ook anders

De astra coupe turbo op de bovenste foto heeft een optioneel irmscher stuur. (Teminste het lijkt op een irmscher stuur.)
Deze kon je ook op andere astra’s krijgen.

Het hendeltje lijkt inderdaad wel anders, maar of dat aan de uitvoering of bouwjaar ligt weet ik zo niet.

Dat zal een bouwjaar verschil zijn.

Maar volgens de folders die ik heb zijn er geen speciale uitvoerings pakketen voor een Turbo geweest.

De astra coupé turbo heeft een anders stuur idd.

Dat stuur is geen irmscher stuur maar een orgineel sport stuur, is zowel in de turbo als niet turbo gelevert.

Wij hadden dat stuur in een Coupe Turbo (Niet zijnde een Sport uitvoering), Heerlijk, niet van de Lelijke Witte platen erin..

De had:
– Electrishe ramen
– electrische Spiegels
– Fabrieks Xenon met Automatische hoogtestelling en Koplampsproeiers
– Hand bediende Airconditioning
– Cruise Control
– Board computer
– Sport Leder met regelbare stoelverwarming, Creme
– Sport Stuur, Met Stuurwielbediening
– Chrome Tellerringen
– Zwarte Tellerplaten met Chrome Ringen

Willem

Definieer “gewone Astra G Coupe”. De Turbo is ook “gewoon”. :P

Anyway, technisch zijn er uiteraard heel wat verschillen. De remmen zijn een stuk groter, uitlaat heeft grotere diameter, misschien dingen als stabilisatorstangen dikker.

De eerste 2 jaar zat de chrome strip op de achterklep alleen op de Turbo, later is deze op alle modellen gekomen.

Qua interieur lijkt me niets verschillend, behalve dat de Turbos misschien een rijkere standaarduitrusting hadden (in NL dan, in Duitsland zie je ze vaak met stoffen interieur en handbediende airco).

Mijn Coupe Turbo heeft trouwens die onderste stoelhendeltjes dus die theorie gaat vast niet op. ;)

[Auteur]

Berichten