- Dit onderwerp bevat 24 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 2 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
ff n vraag
vandaag ahd m,n vrouwtje de vec mee
en is het verklikekrlichtje van de motor elektronica gaan branden ook na het uitzetten van de auto en opnieuw startengaat het lampje weer branden
is daar zelf nog wat aan te doen
of moet ik inderdaad naar de dealert schijnt dat de auto in z,n noodloop gaat
verder rijd en loopt die wel gewoon normaal
wie weet wat me te wachten staat
of wat ik der zelf aan kan doenresetten???????
z1.8xe
weet niet of t er mee te maken heeft
maar zit g3 op;)denk dat dat een tripje naar de dealer wordt,
al schijn je met een usb/obd stekker ook aardig wat te kunnen met het programma OpCom.wat voor LPG installatie heb je?
origineel gepost door sw_reijnders
denk dat dat een tripje naar de dealer wordt,
al schijn je met een usb/obd stekker ook aardig wat te kunnen met het programma OpCom.wat voor LPG installatie heb je?
tjah weet ik zo niet uit m,n hoofd
was wel n bekend merk maar schiet me ff niet te binnenauto is momenteel ook niet thuis;)
mijn oude vecje had een Koltec systeem, die had een diagnose functie.
als je de LPG/Benzine schakelaar uit het dashboard trekt zit daar een stekkertje.
Als je die aan de massa legt, krijg je knippercodes.NEKAM KOLTEC (origineel opel geleverd) neem ik aan
ik ben nu bezig met een Vectra-B2 Z18XE 2002 met groote problemen.
Deze loopt op LPG als een nieuwe, en op benzien VEEL te arm
Willem
inderdaad koltec
origineel ingeboud;)ding van mij is ook van 2002
maar wat nu te doen
toch ff naar de dealer???????
of?????origineel gepost door sw_reijnders
als je wil weten wat je motor storing is wel.tjah om erger te voorkomen ben ik wel nieuwschierig ja
en lampjes zijn gemaakt om te branden;):P
maar deze wil ik toch wel graag weer uit hebben:thumbupwat het lampje . . . of de storing ;)
kijk ook hier eens bij schema’s en foutcodes.
http://members.home.nl/opeltje/heel vreemd
afgelopen vrijdag was m,n vrouwtje ermee naar de
dealer geweestding uitgelezen
konden niets vinden maar ze konden ook zo snel niet het lampje uit krijgen??dus maar een afspraak gemaakt
eigenlijk voor vandaagvanuit de dealer ging ze nog ff wat boodschappen halen
komt thuislampje uit:o:hmmz:hmmz:hmmz
dus maar ff met de dealer gebeld
die vond het geen punt dus afspraak afgezegt.tot vandaag ding mee naar haar werk
smorgens weer dat lampje:arguesmidags naar huis
geen lampje:hmmzben nu net zelf ff naar de praxis geweest met de vec
heen reis geen lampje terug reis weer wel
:hmmz:sweariemand dit of zoiets ook meegemaakt
en tips wat te doensnap best dat als ik weer n afspraak maak
dat op t moment dat de auto bij de dealer is
en t lampje niet brand op dat momentdat het heel erg lastig storing zoeken wordt
naar een storing die er op dat moment niet isben ook bang dat het wel eens n dure geschiedenis kan worden
niet zo zeer in onderdelen
maar wel in uren??????????????tjah ff geen idee wat wijsheid is:hmmz:hmmz:hmmz
Dat is helemaal niet lastig storing zoeken, want foutcodes slaat de auto gewoon op in z’n ECU.
Als jou MM lampje brand, dan heb je gewoon een Foutcode . . . anders brandt tie niet.
Dus als de dealer dat niet uit kan lezen . . . is het gewoon een Prutser !!!apart, ik heb toen ook een tijdje gehad dat mijn MM ging branden op langere stukken en vooral wanneer hij warm was. Bij de dealer was de auto koud toen hij werd getest en dus geen MM die brandde maar ze konden wel zien dat de lambdasonde open bleef staan. Had deze toen vervangen en lampje was weer uit… en nee de VOD heeft het lampje er niet uitgehaald ofzo want had zelf de lambdasonde vervangen :P
zoals gezegd zal code opgeslagen zijn. dus misschien ff uitlezen.
door accupool los te halen en systeem volledig ontladen zou misschien lampje kunnen doen uitgaan, maar zoals ik lees gaat hij ook vanzelf wel uit (soms)
weet niet zeker als dit werkt, want wij doen altijd met snap-on scanner.Ik vermoed dat MML brandt ivm misfire (dit is wel erg vaak zo)
Verder hebben wij niet heeeeel veel ervaring met Opel (helaas).hoe is het onderhuod van de gasinstallatie?
Je zou het verdeelhuis eens kunnen reinigen.Maar zoals gezegd is makkelijker als je weet in welke richting je moet zoeken dmv MM uitlezen.
succes
origineel gepost door louwe 16 klepper
heel vreemd
afgelopen vrijdag was m,n vrouwtje ermee naar de
dealer geweestding uitgelezen
konden niets vinden maar ze konden ook zo snel niet het lampje uit krijgen??dus maar een afspraak gemaakt
eigenlijk voor vandaagvanuit de dealer ging ze nog ff wat boodschappen halen
komt thuislampje uit:o:hmmz:hmmz:hmmz
dus maar ff met de dealer gebeld
die vond het geen punt dus afspraak afgezegt.tot vandaag ding mee naar haar werk
smorgens weer dat lampje:arguesmidags naar huis
geen lampje:hmmzben nu net zelf ff naar de praxis geweest met de vec
heen reis geen lampje terug reis weer wel
:hmmz:sweariemand dit of zoiets ook meegemaakt
en tips wat te doensnap best dat als ik weer n afspraak maak
dat op t moment dat de auto bij de dealer is
en t lampje niet brand op dat momentdat het heel erg lastig storing zoeken wordt
naar een storing die er op dat moment niet isben ook bang dat het wel eens n dure geschiedenis kan worden
niet zo zeer in onderdelen
maar wel in uren??????????????tjah ff geen idee wat wijsheid is:hmmz:hmmz:hmmz
heb ik wel een goedkoper adres voor, bel ff
door de accupool los te halen reset je in feite het geheugen maar daarmee is het probleem nog niet opgelost he ;)
origineel gepost door Silverspeed
door de accupool los te halen reset je in feite het geheugen maar daarmee is het probleem nog niet opgelost he ;):hmmz weet niet of dat bij OBDII/EOBD ook zo is (benzine vanaf 2001 . . . Z-motoren dus . . . en diesel vanaf 2004)
origineel gepost door Silverspeed
door de accupool los te halen reset je in feite het geheugen maar daarmee is het probleem nog niet opgelost he ;)Bij modellen met Tech-II / EOBD word het geheugen niet gewist door de accupool los te halen, ja na 1.5 maand zonder accu eraan, maar daar zit niemand op te wachten.
Als het lampje brand is er een storing…
is er iets te merken in het rijgedrag??
Ik heb het probleem bij de vectra alhier opgelost, deze had storing mengsel te arm.
Bleek verstopte injectoren van het benzine systeem te zijn.
Deze injectoren zaten dicht met verouderde (verrubberde) Benzine, en ook de rails zat er vol mee.
de auto ging dan ook steeds rotter lopen met koude motor.
willem
t vreemde is dat je in t rijden
helemaal niets merkt
niet op gas en ook niet op benzinehij heeft ook nog net zoveel trekkracht
waneer t lampje brand en waneer die uit is????vandaag ook weer naar het werk toe brande het lampje wel
vanmiddag naar huis weer niet??????????blijft vreemd
nog maar een x laten uitlezen dantjah was jammer dat ik er zelf niet bij kon zijn toen ze hem uigelezen hebben:thumbdown
dit is ook de eerste auto waar ik zelf niet uitkan komen:thumbdown:argue
heb best veel byzonder/speciaal gereedschap
maar om nu zelf ook nog van die uitlees apperatuur te kopen?????????
:PWat ik hierboven al schreef . . . (en als je windows xp hebt ipv vista :fy1) . . . zou ik voor 20 euro een USB-OBD kabel kopen op Ebay en het programma Opcom downloaden.
Volgens mensen op Vectra-Sports.com schijnt dat dus echt te werken.
origineel gepost door sw_reijnders
Wat ik hierboven al schreef . . . (en als je windows xp hebt ipv vista :fy1) . . . zou ik voor 20 euro een USB-OBD kabel kopen op Ebay en het programma Opcom downloaden.Volgens mensen op Vectra-Sports.com schijnt dat dus echt te werken.
ok das opzich wel te doen
xp heb ik inderdaad
vista sucksbedankt voorde tip:thumbup
die van mij komt ook uit china . . . maakt geen drol uit :)
niet de software installeren die erbij zit, maar echt een goede versie Opcom opzoekenje wordt toch juist gewaarschuwd dat de originele versie de boel kan slopen?
en moet je dan geen keyword geven?
mijn kloon stotterd :) soms geeft i waardes soms niet en dan komt er ineens weer signaal.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.