Forumindex › Forums › Modellen › Astra › Ventilator blijft blazen op volle toeren! Astra H GTC
- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 7 maanden geleden door
mayhem.
-
AuteurBerichten
-
12 juni 2014 om 17:50 #17266395
majinchaos
DeelnemerHoi opel fans,
Sinds vandaag blijven de ventilatoren in mijn astra H continue op volle kracht blazen. Ook na het verwijderen van de sleutel.
Het fenomeen begon 3 a 4 dagen geleden. Soms deed die dat 20 seconden, soms weer 40 seconden, maar ging altijd wel uit. Dat deed die normaal nooit. Sleutel uit en alles is uit.
Vandaag bleef hij na 20 min nog steeds voluit blazen. Hij lijkt door te gaan, totdat de accu leeg getrokken is.
Ook reageert de auto niet meer op de draaiknoppen voor de fans. Je kan alles zo laag of hoog draaien als je wilt, maar het blazen blijft op volle toeren :swear
Weet iemand wat het kan zijn? :hmmz
12 juni 2014 om 18:09 #18238304AstraG5
LidKun je de zekering er niet tijdelijk uit halen? Dat zou je helpen dat het je accu niet leeg trekt. Ik vind het een wel erg bizar verhaal verder!
12 juni 2014 om 19:09 #18238306Chris426
DeelnemerProbleem met de aanjagermotor?
Misschien ergens kleine kortsluiting, twee draden die tegen elkaar aan komen.12 juni 2014 om 19:46 #18238305cano666
LidCheck je parafaan en afvoer die zit vast en (bijna) zeker verstopt en vol
12 juni 2014 om 20:01 #18238307Nick-GSI
DeelnemerKachelweerstad kapot, hadden laatst hetzelfde met een auto op het werk
12 juni 2014 om 20:42 #18238308majinchaos
DeelnemerDe auto staat bij de garage! Monteur vond het zelf ook erg vreemd.
Hij zei ook iets over de kachelweerstand.Is dat een duur geintje zo een nieuwe kachel weerstand?
12 juni 2014 om 21:19 #18238309Opeltje17
DeelnemerMet ECC €129,- en zonder ECC €45,- prijzen zijn van FSRS opelwebshop
13 juni 2014 om 11:39 #18238310majinchaos
DeelnemerDealer heeft net gebeld en de kachelweerstand is idd defect. Reparatie kosten bedraagt €425.-. Denk dat de werkuren het bedrag zo hoog maakt.
13 juni 2014 om 13:42 #18238311Opeltje17
DeelnemerKachel weerstand kan je volgensmij zo bij als je je dashboard kastje demonteert.
Dus zou nog even wachten met laten repareren.
13 juni 2014 om 14:40 #18238312h67racing
Deelnemerja klopt, dashbordkastje demonteren, vanuit je kachelmotor lopen er 2 draden links naar boven en daar zit de weerstand. Het is even pielen om hem eruit te krijgen, hij zit met een lipje geborgd
13 juni 2014 om 14:43 #18238313Chris426
DeelnemerJe bent denk ik het goedkoopst gediend als je er gewoon eentje van de afbraak haalt en hem er zelf tussenzet.
Ik ken de prijzen niet uit mijn hoofd, maar daar ga je toch een mooie cent mee uitsparen en moeilijk is het niet, zoals hierboven reeds gezegd :p.13 juni 2014 om 17:12 #18238314mayhem
DeelnemerJe hebt hem zelf met een half uurtje te pakken. dashboard kastje eruit, ventilatorbuis weg en je ziet hem. Desnoods kachel motor nog weg (4 schroeven) en je hebt ruimte.
Wel heb je een soort extra gewricht in je pols nodig, hij is echt k*t te bereiken met je hand.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.