ventilator

Beste

Ik heb een opel vectra A van 1994

Nu loopt mijn temperatuur op tot 100 graden zonder dat mijn ventilator uitslaat. had nog een nieuwe ventilator liggen ingehangen en doet het nog niet.

Als we er rekstreeks stroom aanhang van de baterij draait die wel.

Wat kan ik eraan doen dat die normaal werkt?

Alvast bedankt

Tom

Wanneer loopt de temperatuur op naar 100°? Bij mijn A gebeurt dat als hij langer stationair draait of bij warm weer in de file. Is dus wel handig om te weten.
Verder slaat de ventilator normaal pas aan bij 102° of 105°, pin me er niet op vast, in ieder geval hoger dan 100°. Dat is normaal. Bij 100° doet mijn ventilator dus ook (nog) niks.

zekeringen na gekeken?????

Beste

Zekeringen zijn al nagekeken

ik krijg spanning op mijn stekker van ventilator 11,75v Oplopend en dan draait die niet.
stationair draaien en als ik rij ook maar dan draait hij niet .

Grtzz

temperatuur sensor die de ventilator aanstuurt defect?

hoe komt het dan dat ik 12volt oplopend krijg?

teveel weerstand in de stekker dan? zit er corrosie in je stekker? de aansluitpunten weggefikt? geen goed contact? want vind het raar dat als je een nieuwe erin hangt deze het nog niet doet,, en als je direct 12 v op de ven zet dat deze het dan wel doet,,

nou je dynamo geeft als het goed is tussen de 13.5 en 14 volt.

anders kun je nooit een 12 volt accu opladen.

is het hoger dan dat, dan is je spannigsregelaar ver naar z’n gootje.
en hogere spanningen dan 15 à 16 volt vind je electronica niet grappig.

ja inderdaad maar 12 v oplopend,, tot hoever loopt hij op dat is inderdaad de vraag,, anders fikt alles weg….

niet hoger dan 12,25v Wat is er aan de hand????

waarschijnlijk je stekker gaar,,
controleer die maar eens,,

teveel overgangs weerstand,,,

heb vanalles geprobeer nieuwe zekering, stekkers nageken en nog steeds niks

Wie kan mij helpen?

Mijn A gaat ook voorbij de 100* graden voordat de fan aanslaat, heb je dat al geprobeerd, in het ergste geval is de thermo schakelaar in je radiateur niet in orde, en moet je die eens vervangen;)

Het probleem is opgelost de sensor was kapot vervangen en hij doet het weer

bedankt voor de reacties van jullie allemaal :)

wou zeggen 100graden is niet raar.

Alleen iedereen doet er zo moeilijk over.

het rode vlak (en dus gevaren zone) komt pas bij 110 graden.

Mijn koelvin (Astra-F 2.0i Airco) deed dat als volgt.

102 graden: langzame draaien
105 graden: ventilator op Volle snelheid.

Dat laatste werd eigenlijk nooit gehaald, alleen om te testen eens de zekering koelventilator eruit gehaald en op laten lopen naar tegen het rood en de zekering van de vin terug gedrukt, ook de hoge snelheid werkte in mijn geval.

maar mooi dat het weer werkt!! :thumbup

willem

oke willem bedankt voor de verdere info.

als ik eerst normaal reed kwam die niet boven de 90 graden. op een andere dag ging die boven de 100 graden zonder dat de ventilator.

Maar het is opgelost dat is het voornaamste.

Thanks

als je rijdt zal ie niet boven de 90 komen, maar in bijvoorbeeld een file of langzaamrijdend stads verkeer waar onvoldoende rijwind is om te koelen, mag de motor gewoon 100+ graden worden hoor.

Willem

[Auteur]

Berichten