vel

heb een probleem:wou mijn velgen

je hebt er speciale doppen voor, met linksdraaiend tapdraad.. zo heb ik het laatst ook moeten doen.

of als je de verpakking nog hebt van je slotbouten, kan jeje registreren en sturen ze je een nieuwe op

Ja, dat is een mogelijkheid.

Maar (niet lullig bedoeld) als je er zo gemakkelijk overheen draait, denk ik dat het geen goede kwaliteit bout is. Wat je dan kunt proberen is een gat in de bout te boren en dan met een hamer er een oude inbus of torx-dop in te slaan. Dat gaat gemakkelijk als je slechte kwaliteit bouten hebt, heb op de sloop laatst op die manier 4 velgen gehaald voor iemand, dat kostte ongeveer 10 minuten per bout.

ff langs bandenboer, die hebben hem met lucht en linkse dop zo los, kapot issie toch al

is van McGard :swear

@Spijkcity wrote:

is van McGard :swear

welk merk kan je beter hebben dan?

McGard is heel goed
http://www.gummen.org/forum/showthread.php?1202-Los-krijgen-McGard-wielslot” onclick=”window.open(this.href);return false;

idd.. bandenboer heeft het zo voor elkaar en heb je zelf geen gezeik..

ga ik morgen ochtend ff doen

wat zullen ze ervoor rekenen?

geen idee.. moet je even vragen, kan nooit veel zijn..

banden boer zou tussen de 25 en 40 euro vragen.

ben bij velgenwereld,euromaster en kwik fit geweest maar niemand die ze eraf krijg :shock:

wat nu

Even via het bonnetje bij McGuard een nieuwe “sleutel” laten maken. Kost je wat maar heb je ook wat.

McGuard is echt wel topspul. Je hebt hierbij pech gehad.

Scherpe boor pakken, snijvet eraan, gaatje boren en dan een inbusdop er in slaan.
Zal wel even duren bij McGard’s. Is inderdaad wel een goed merk.
Waarom niet even registreren en een nieuwe sleutel opvragen?

Hoe zijn ze in eerste instantie kapot gegaan? Dop niet ver genoeg over de boutkop gezet?

ik deed wel eens een grote bout erop lassen dan losdraaien maar neem aan dat de wielbout te ver in je velg zit om dit te doen..:(

Ja klopt ja, ook een registratie. En je laatste vraag lijkt mij ook het meest waarschijnlijk, dan slijten de randjes van buiten naar binnen uit, waardoor je op een gegeven moment uitgelubberde slotbouten krijgt.

@Spijkcity wrote:

McGard is heel goed
http://www.gummen.org/forum/showthread.php?1202-Los-krijgen-McGard-wielslot” onclick=”window.open(this.href);return false;

oftuwel… als je mcgard heb, moet je maar meteen een paar extra bestellen voor het geval dat het mis gaat anders is het een gekloot van je welste..
das wel ff goed om te weten, vanavond dus meteen ff extra bestellen :jerry

Weet niet waar je vandaan komt.
Maar bij mijn oude werkgever hadden we 90% van de sloten er binnen een 15minuten uit.

Als je het gereedschap hebt dan is het een peulenschil.

kom uit spijkenisse

Het is denk ik wel de bedoeling dat de wielsloten intact blijven

Ik lees sommige opties waarbij het betreffende wielslot toch echt naar de knoppen gaat.

kapot moeten ze

Ipv een normale dop 19 zou je zon dop kunnen pakken met geronde kanten.
Die sla je met een moker op de boutkop en vervolgens met de hand(!!!!!) lossen. Met een luchtsleutel er op tril je de vast geslagen doppenaltijd wel weer los.

Ik heb nog geen slotbout gehad die niet los wou op die manier.

als je het zelf wil doen is dat idd de beste oplossing.. of je moet iets meer geduld hebben en uitboren..

@Spijkcity wrote:

kapot moeten ze

:lol:

naar brezan gegaan waar ik ze had gekocht voor evt een reserve.die vent daar is zo fucking dom :swear

[Auteur]

Berichten