Ik denk trouwens dat ik mijn plan bij ga stellen naar een Vectra B CDX ipv een Calibra. Dus komt het meer in de richting van een Wimmert :P
De motor wil ik het liefst nog op een Y32SE houden, maar sta ook open voor de Y30SE, zolang het maar een SE is.
Is bij de Vectra eigenlijk precies hetzelfde verhaal als bij de Calibra, dat de motor zonder aanpassingen over te zetten is? En wat voor prijs kan ik ongeveer gaan denken bij een motor die 200k heeft gedraaid?
Als ik het spul allemaal op kenteken wil hebben zijn toch ook de papieren van de originele auto (waar de 3.0 of 3.2 uit komt) nodig? Lijkt me dat de meeste verkopers die niet hebben…